Η Ημέρα του Ρωσικού Αεροπορικού Στόλου γιορτάζεται κάθε χρόνο την τρίτη Κυριακή του Αυγούστου. Το 2019 γιορτάζεται στις 18 Αυγούστου. Όλοι οι υπάλληλοι της αεροπορίας συμμετέχουν στις τελετουργικές εκδηλώσεις: πιλότοι, αεροσυνοδοί, προσωπικό υποστήριξης αεροδρομίου και τμήματα συντήρησης. Στη γιορτή συμμετέχουν εργαζόμενοι σε εργοστάσια αεροσκαφών, σχεδιαστικά γραφεία, δάσκαλοι, φοιτητές και απόφοιτοι εξειδικευμένων εκπαιδευτικών ιδρυμάτων.
Η αεροπορία μετακινεί ανθρώπους και φορτία σε σημαντικές αποστάσεις σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα. Τα αεροσκάφη εκτελούν σημαντικές στρατιωτικές επιχειρήσεις: συμμετέχουν σε αποστολές μάχης και προμηθεύουν μονάδες με εξοπλισμό και τρόφιμα. Αφιερωμένο σε ειδικούς που εργάζονται σε αυτόν τον κλάδο επαγγελματικές διακοπές.
Παραδόσεις
Την Ημέρα του Ρωσικού Αεροπορικού Στόλου, οι εργαζόμενοι στην αεροπορία δέχονται συγχαρητήρια. Η διοίκηση παραδίδει τιμητικά πιστοποιητικά, πολύτιμα δώρα σε διακεκριμένους εργαζόμενους. Οι συνάδελφοι μαζεύονται για γιορτινά τραπέζια. Οι εκδηλώσεις πραγματοποιούνται σε καφετέριες, εστιατόρια ή σε εξωτερικούς χώρους. Το πικνίκ συνοδεύεται από ψάρεμα και κολύμπι σε λιμνούλες και μαγείρεμα σε ανοιχτή φωτιά. Οι συγκεντρωμένοι κάνουν ευχές και φρυγανίζουν ότι ο αριθμός των απογειώσεων συμπίπτει με τον αριθμό των προσγειώσεων, ανταλλάσσουν εμπειρίες και συζητούν τεχνικές καινοτομίες.
Οι τηλεοπτικοί και ραδιοφωνικοί σταθμοί μεταδίδουν προγράμματα για την ιστορία της αεροπορίας. Οι πιλότοι, οι αεροσυνοδοί και οι αποστολείς μιλούν για τις επαγγελματικές τους διαδρομές και τα περιστατικά κατά τη διάρκεια των πτήσεων.
Την ημέρα αυτή γίνονται και εκδηλώσεις προς τιμήν της Ημέρας Πολεμική Αεροπορία(BBC).
Ιστορία
Οι πρώτοι εορτασμοί πραγματοποιήθηκαν το 1933, μετά τη δημοσίευση του Ψηφίσματος του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ με ημερομηνία 28 Απριλίου 1933 Νο. 859 «Στον εορτασμό της Ημέρας Αεροπορικού Στόλου της ΕΣΣΔ». Το έγγραφο προέβλεπε ότι η εκδήλωση θα πραγματοποιείται κάθε χρόνο στις 18 Αυγούστου.
Η παράδοση του εορτασμού διατηρήθηκε στη Ρωσία μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ. 28 Σεπτεμβρίου 1992 Προεδρείο του Ανωτάτου Συμβουλίου Ρωσική Ομοσπονδίαεξέδωσε το ψήφισμα αριθ. Το έγγραφο επισημοποίησε τη διεξαγωγή τελετουργικών εκδηλώσεων ετησίως την τρίτη Κυριακή του Αυγούστου.
Σχετικά με το επάγγελμα
Οι πιλότοι του εναέριου στόλου παρέχουν και πραγματοποιούν πτήσεις. Απαιτούνται να χειρίζονται το αεροσκάφος σύμφωνα με τους καθιερωμένους κανόνες και κανονισμούς. Το προσωπικό συντήρησης αντιμετωπίζει προβλήματα του εξοπλισμού, τον αντικαθιστά και ελέγχει τη λειτουργικότητά του.
Η πορεία προς το επάγγελμα ξεκινά με την αποφοίτηση από ένα εξειδικευμένο εκπαιδευτικό ίδρυμα. Ο απόφοιτος λαμβάνει τις απαραίτητες θεωρητικές γνώσεις και πρακτικές δεξιότητες. Πριν γίνετε υπάλληλος του εναέριου στόλου, πρέπει να περάσετε πιστοποίηση.
Το πλήρωμα των πλοίων έχει δικαίωμα να συνταξιοδοτηθεί πριν από την καθορισμένη ηλικία. Αυτό οφείλεται στη βλαβερότητα και την επικινδυνότητα του επαγγέλματος, που δεν προέρχονται μόνο από την τεχνολογία και τη νευρική ένταση. ΣΕ ανώτερα στρώματαΣτην ατμόσφαιρα όπου βρίσκονται τα δρομολόγια των αεροπλάνων, το επίπεδο ακτινοβολίας είναι αρκετές φορές υψηλότερο από ό,τι στη Γη.
Η ιστορία των διακοπών έχει ως εξής. Το 1917-1930, η κατασκευή αεροσκαφών, τα αεροπορικά αθλήματα και η στρατιωτική χρήση της αεροπορίας αναπτύχθηκαν γρήγορα στη νεαρή Σοβιετική Δημοκρατία. Η δημοτικότητα της αεροπορίας μεταξύ του πληθυσμού ήταν απαράμιλλη.
Η ανάπτυξη της αεροπορίας στην ΕΣΣΔ μπορεί να απεικονιστεί με τα ακόλουθα τα πιο σημαντικά γεγονόταεκείνα τα χρόνια:
Την 1η Μαΐου 1918, πραγματοποιήθηκε η πρώτη στρατιωτική και αεροπορική παρέλαση των στρατευμάτων της φρουράς της Μόσχας στο πεδίο Khodynskoye.
Συμμετείχε μονάδες πεζικού, ιππικό, πυροβολικό και τεθωρακισμένα οχήματα, καθώς και τα πρώτα αποσπάσματα της αεροπορίας, ενώ πολλά αεροσκάφη είχαν επίσης τα διακριτικά του Ρωσικού Στρατού.
Από την Κόκκινη Πλατεία, μετά το συλλαλητήριο, ο V.I Lenin έφτασε εδώ (συνοδευόμενος από τους N.K. Krupskaya και M.I. Ulyanova). Επιθεώρησε υπόστεγα και αεροπλάνα και μίλησε με πιλότους και τεχνικούς αεροσκαφών.
Αφού πέρασαν το πεζικό, το πυροβολικό και το ιππικό, τα βλέμματα όλων στράφηκαν στον ουρανό, όπου ο πιλότος I.N Vinogradov πέταξε πάνω από την Khodynka με ένα αεροσκάφος Nieuport-21 και έκανε ακροβατικούς ελιγμούς.
17 Ιανουαρίου 1921 - εγκρίθηκε η πρώτη σοβιετική νομοθετική πράξη για την αεροπορία - το διάταγμα «Για τις αεροπορικές κινήσεις στον εναέριο χώρο πάνω από το έδαφος της RSFSR και πάνω από τα χωρικά της ύδατα».
1 Μαΐου 1921 - άνοιξε η ταχυδρομική και επιβατική αεροπορική εταιρεία Moscow-Oryol-Kharkov (εξυπηρετείται από παλιά αεροσκάφη Ilya Muromets).
1 Μαΐου 1922 Άνοιξε η πρώτη διεθνής αεροπορική εταιρεία στην ΕΣΣΔ Moscow-Konnigsberg (αεροπορική εταιρεία Deruluft).
9 Φεβρουαρίου 1923 - Το Συμβούλιο Εργασίας και Άμυνας ενέκρινε ψήφισμα "Περί ανάθεσης της τεχνικής εποπτείας των αεροπορικών γραμμών στην κύρια διεύθυνση του εναέριου στόλου και για την οργάνωση του Συμβουλίου Πολιτικής Αεροπορίας" - την επίσημη ημερομηνία δημιουργίας της πολιτικής αεροπορίας.
8 Μαρτίου 1923 - Δημιουργήθηκε η Εταιρεία Φίλων του Αεροπορικού Στόλου (ADVF), η οποία συμμετείχε στον εξοπλισμό αεροδρομίων, συγκέντρωσε κεφάλαια για την κατασκευή αεροσκαφών για την Πολεμική Αεροπορία του Κόκκινου Στρατού και πραγματοποίησε διαγωνισμούς ανεμόπτερου All-Union στην Κριμαία.
17 Μαρτίου 1923 - δημιουργήθηκε η ρωσική μετοχική εταιρεία του εθελοντικού εναέριου στόλου - "Dobrolyot" με εγκεκριμένο κεφάλαιο 2 εκατομμυρίων ρούβλια σε χρυσό. Βασικός στόχος ήταν η οργάνωση αεροπορικών εταιρειών αεροπορικής αλληλογραφίας, επιβατών και εμπορευμάτων, καθώς και η ανάπτυξη της εγχώριας αεροπορικής βιομηχανίας.
3 Σεπτεμβρίου 1923 - Ο V.I Lenin και ο N.K Krupskaya συνεισέφεραν έξι προσωπικά chervonets σε χρυσό στην Dobrolyot JSC για την αγορά του επιβατικού αεροσκάφους Junkers Ju-13.
23 Ιανουαρίου 1927 - Ιδρύθηκε η Εταιρεία για την Προώθηση της Άμυνας, της Αεροπορίας και των Χημικών Κατασκευών - OSOAVIAKHIM (από το 1951 - DOSAAF ΕΣΣΔ, από το 1991 - ROSTO).
20 Μαρτίου 1930 - με βάση την αερομηχανική σχολή του Ανώτερου Τεχνικού Πανεπιστημίου της Μόσχας. Bauman, ιδρύθηκε η Ανώτερη Αερομηχανική Σχολή (από τις 29 Αυγούστου - Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας).
26 Ιουνίου 1930 - κοντά στο Voronezh, υπό την ηγεσία του L.G Minov, ξεκίνησε η πρώτη μαζική εκπαίδευση αλεξιπτωτιστών στην ΕΣΣΔ για άλματα από αεροπλάνο. Αυτή η ημέρα θεωρείται η ημέρα γενεθλίων του σοβιετικού αλεξίπτωτου.
Τον Νοέμβριο του 1932 Διοικητής της Πολεμικής Αεροπορίας του Κόκκινου Στρατού Ya.I. Alksnisυπέβαλε στο Επαναστατικό Στρατιωτικό Συμβούλιο (το ανώτατο στρατιωτικό όργανο της ΕΣΣΔ) μια πρόταση από την Πολεμική Αεροπορία για την καθιέρωση μιας νέας αργίας - "Ημέρα Αεροπορίας", "με στόχο την περαιτέρω εκλαΐκευση της πολιτικής και στρατιωτικής αεροπορίας μεταξύ των μαζών"
Οι διακοπές προτάθηκαν να γίνονται κάθε χρόνο τον Αύγουστο («η καλύτερη ώρα ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες, μετά την προετοιμασία καλοκαιρινές κατασκηνώσειςΠροσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας») με τη μορφή αεροπορικών παρελάσεων, με επίδειξη των καλύτερων παραδειγμάτων στρατιωτικής και πολιτικής αεροπορίας, πιλοτικά από τους καλύτερους στρατιωτικούς και πολιτικούς πιλότους, καθώς και με τη συμμετοχή εξαιρετικών αθλητών, αεροπόρων και αλεξιπτωτιστών.
Προηγουμένως, δεν υπήρχαν τακτικές αεροπορικές διακοπές ούτε στην τσαρική Ρωσία ούτε στην ΕΣΣΔ.
Αυτή η πρόταση εξετάστηκε από την Κυβέρνηση και την Κεντρική Επιτροπή, μετά την οποία, στις 28 Απριλίου 1933, το Συμβούλιο των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ ενέκρινε το ψήφισμα αριθ. 859 «Σχετικά με τον εορτασμό της Ημέρας του Αεροπορικού Στόλου της ΕΣΣΔ».
Έτσι, από το 1933, έχει προκύψει μια παράδοση να γιορτάζεται η Ημέρα Αεροπορικού Στόλου της ΕΣΣΔ κάθε χρόνο στις 18 Αυγούστου. Αυτές οι διακοπές καθιερώθηκαν τόσο για στρατιωτικούς και πολιτικούς αεροπόρους, όσο και για τους προγραμματιστές και τους δημιουργούς αεροσκαφών.
Η Ημέρα Αεροπορικού Στόλου της ΕΣΣΔ γιορταζόταν κάθε χρόνο στις 18 Αυγούστου έως το 1980, όταν με Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 1ης Οκτωβρίου 1980 Αρ. 3018-Χ «Στις αργίες και αξέχαστες μέρες«Καθιερώθηκε ότι η Ημέρα Αεροπορικού Στόλου της ΕΣΣΔ γιορτάζεται την τρίτη Κυριακή του Αυγούστου.
Στη συνέχεια, πραγματοποιήθηκαν εναέριες επιδείξεις νέων μοντέλων στρατιωτικών και πολιτικών αεροσκαφών στο Domodedovo (η τελευταία το 1967).
Το 1977, πραγματοποιήθηκε στο Tushino ένα αεροπορικό και αθλητικό φεστιβάλ αθλητών της DOSAAF αφιερωμένο στην εξήντα επέτειο της Μεγάλης Οκτωβριανής Επανάστασης.
Στις δεκαετίες του '70 και του '80 δεν πραγματοποιήθηκαν κεντρικές αεροπορικές παρελάσεις.
Ωστόσο, η παράδοση των αεροπορικών διακοπών αφιερωμένων στην Ημέρα Αεροπορικού Στόλου της ΕΣΣΔ έχει διατηρηθεί σε περιφερειακό (τοπικό) επίπεδο. Κάθε χρόνο πραγματοποιούνταν αεροπορικές διακοπές στο Zhukovsky (από δοκιμαστικούς πιλότους LII), στο Monino, στην Kubinka και σε άλλες πόλεις της αεροπορίας.
Από το 1955 έως το 1991, ο εορτασμός της Ημέρας Αεροπορικού Στόλου της ΕΣΣΔ άνοιξε με τελετουργικές συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν από τους επικεφαλής της Πολεμικής Αεροπορίας του Υπουργείου Άμυνας, του Υπουργείου Αεροπορικής Βιομηχανίας, του Υπουργείου Πολιτικής Αεροπορίας και του DASAAF.
Η πρώτη εθιμοτυπική συνάντηση έγινε το 1955 στο πράσινο θέατρο του Πάρκου. Γκόρκι (συμμετείχε ο G.K. Zhukov) και το τελευταίο έγινε στις 16 Αυγούστου 1991 στο Μέγαρο Μουσικής. Τσαϊκόφσκι (συμμετείχαν σχεδόν όλα τα μέλη της μελλοντικής Κρατικής Επιτροπής Έκτακτης Ανάγκης).
Όλες οι τελετουργικές συναντήσεις των εκπροσώπων των εργατών της Μόσχας και των στρατιωτών της φρουράς της πρωτεύουσας, αφιερωμένο στην ΗμέραΟ Αεροπορικός Στόλος της ΕΣΣΔ, πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με ένα σενάριο.
Πραγματοποιήθηκαν την Παρασκευή (κοντά στην Ημέρα Αεροπορίας) εναλλάξ στο Κεντρικό Θέατρο Σοβιετικός Στρατός, Αίθουσα στήλης του Σώματος των Σωματείων και στο Μέγαρο Μουσικής. Τσαϊκόφσκι.
Επίσημο μέροςάνοιξε ένα πολύ αντιπροσωπευτικό προεδρείο μεταξύ των αρχηγών της Πολεμικής Αεροπορίας και των αεροπορικών βιομηχανιών, γενικών και επικεφαλής σχεδιαστών αεροσκαφών, πρωταθλητές αθλητές, αεροπόρους και κοσμοναύτες της ΕΣΣΔ.
Η κύρια αναφορά γινόταν συνήθως από τον Ανώτατο Διοικητή της Πολεμικής Αεροπορίας και μερικές φορές από τους Υπουργούς Αεροπορικής Βιομηχανίας και Πολιτικής Αεροπορίας. Στη συνέχεια υπήρξαν παραστάσεις από κορυφαίους παραγωγούς από τον κλάδο της αεροπορίας και πρωταθλητές και κατόχους ρεκόρ αεροσκαφών. Το επίσημο μέρος κράτησε περίπου 1,5 ώρα.
Το 1912, στις 12 Αυγούστου, με εντολή του Στρατιωτικού Τμήματος συγκροτήθηκε το Επιτελείο Αεροναυτικής Μονάδας, κύρια λειτουργία του οποίου ήταν οι στρατιωτικές πληροφορίες. Με εκπαίδευση Σοβιετική ΈνωσηΟι λειτουργίες και η σημασία της αεροπορίας έχουν αυξηθεί σημαντικά. Αυτό έχει γίνει η σύγχρονη αεροπορική ασπίδα της χώρας, προστατεύοντας τόσο τα χερσαία στρατεύματα όσο και ναυτικό, και έχει προχωρήσει πολύ στην ανάπτυξή του από μικρά αεροσκάφη από κόντρα πλακέ μέχρι υπερηχητικά αεροσκάφη τελευταίας γενιάς. Το 2006, με διάταγμα του Προέδρου της χώρας, η 12η Αυγούστου αναγνωρίστηκε επίσημα ως Ημέρα Πολεμικής Αεροπορίας. Σήμερα η Πολεμική Αεροπορία επιτελεί πολλές αμυντικές, μυστικές και στρατηγικές λειτουργίες, η σημασία των οποίων στην αμυντική ικανότητα της χώρας δεν μπορεί να υπερεκτιμηθεί.
Σήμερα είναι οι υπέροχες διακοπές σας.
Επιτρέψτε μου λοιπόν να ευχηθώ
Για εσάς υγεία, ειρήνη, ευτυχία,
Καλή τύχη στη ζωή και τις επιχειρήσεις.
Την Ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας, αφήστε τον να σκάσει
Καλή τύχη πουλί στη ζωή σου.
Αφήστε την αγάπη να ρέει στην καρδιά σας
Ανέμελος γαλάζιος ουρανός.
Αφήστε το να είναι ομαλό και ψηλό
Οποιαδήποτε από τις προγραμματισμένες πτήσεις σας.
Να ζήσετε ευτυχισμένα και πολύ.
Να είσαι τυχερός σε όλα.
Η Ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας είναι μια υπέροχη γιορτή,
Ημέρα των Κατακτητών του Ουρανού.
Ποιο είναι το ύψος του ηρωισμού για εμάς,
Για εσάς είναι μια συνηθισμένη διαδικασία.
Σας ευχόμαστε να πετάτε σαν πουλιά,
Επιπλέετε όμορφα πάνω από το έδαφος.
Και μπορείτε να προσγειωθείτε χωρίς κανένα πρόβλημα,
Να πάω στο σπίτι της οικογένειάς μου.
Αφήστε όλα να είναι "εξαιρετικά"
Και αφήστε το πνεύμα να πολεμήσει.
Και για να υπάρχει μια φωτιά ενθουσιασμού στις καρδιές
Ήταν πάντα αναμμένο και δεν έσβηνε ποτέ.
Καλή Ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας. Σας εύχομαι καθαρούς ουρανούς και μια υπέροχη πτήση κάθε μέρα. Εύχομαι να αυξηθεί η δύναμή σας, η διαίσθηση και η εφευρετικότητά σας να μην σας απογοητεύσουν ποτέ, η υγεία σας να είναι πάντα φυσιολογική, να μην σας απογοητεύσει ποτέ ούτε μια ζωτική συσκευή! Καλή τύχη και νίκες.
Ο ουρανός μας είναι προστατευμένος
Ο λαός μας κοιμάται ήσυχος,
Επειδή το παρατσούκλι της Πολεμικής Αεροπορίας
Υπηρετεί γενναία.
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας συγχαρούμε σήμερα
Όλοι όσοι υπηρετούν στην Πολεμική Αεροπορία.
Καθαρή, μεγάλη ευτυχία
Από τη γη στον ουρανό.
Αφήστε τις καλές στιγμές
Δώστε χαρά μέρα με τη μέρα,
Μακάρι να είναι πάντα αξιόπιστο
Ο κόσμος που ζούμε!
Σπεύδω να σας συγχαρώ για την Ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας
Ο κουμπάρος, αετός!
Θέλω να γεμίσω τη δεξαμενή με πάθος,
Σηκώστε δύο φτερά με αγάπη!
Όλη μου τη ζωή ας είναι ο ουρανός γαλάζιος
Η ευτυχία λάμπει από πάνω σας!
Και απαιτείς με τόλμη από τη μοίρα
Να έχετε καλή τύχη μαζί σας στην πτήση σας!
Καλή Ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας!
Αφήστε την παλίρροια να σας περιμένει
Δύναμη και κουράγιο, καλή τύχη,
Φωτεινή ευτυχία για εκκίνηση.
Είστε άξιοι σεβασμού.
Είμαστε περήφανοι, χωρίς αμφιβολία.
Να είσαι μαχητής στη ζωή
Και ένας σπουδαίος φίλος.
Ο ουρανός μας είναι προστατευμένος
γενναίες αεροπορικές δυνάμεις,
Συγχαίρουμε τον στρατό,
Όσοι υπηρέτησαν στην Πολεμική Αεροπορία!
Και στη μάχη και στην εκπαίδευση
Δεν φοβούνται τα ύψη,
Σας ευχόμαστε ειρήνη και αγάπη,
Ας είναι η ζωή τους απλή.
Σας συγχαίρουμε ειλικρινά για την Ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας,
Σας ευχόμαστε μόνο ευτυχία στη ζωή,
Ειρήνη, καλοσύνη, μόνο αληθινοί φίλοι,
Ζήστε για να σας κάνουν να νιώσετε πιο ζεστά μαζί τους!
Ήρεμος ουρανός παιδιά...
Αφήστε την καρδιά σας να γεμίσει με καλοσύνη
Να αγαπηθείτε από τους δικούς σας, από την οικογένειά σας...
Με ευγενική ψυχή και πολύ απλό!
Συγχαρητήρια σε όσους προστατεύουν τον ουρανό,
Ο ύπνος μας προστατεύει από ανησυχίες και φόβους.
Προστατεύει αυτούς που δεν ήταν ποτέ
Ναι, δεν θα μπορούσε να είναι, όπως αυτοί, ερωτευμένος μαζί του.
Αφήστε το βρυχηθμό των μηχανών να είναι ομοιόμορφο,
Και αν συμβεί πρόβλημα - ένα αξιόπιστο αλεξίπτωτο,
Σου αξίζουν επιτυχίες, τίτλοι και βραβεία.
Σχετικά με ανθρώπους σαν εσάς, "Heroes!" ας πούμε εδώ.
Στις ψηλές μακρινές ακτές!
Μια πτήση που έσπασε ρεκόρ και μετά
Καλή τύχη με τις επεμβάσεις σας!
Όσοι είναι θαρραλέοι, τολμηροί,
όργωσε επιδέξια τον ουρανό.
Σας συγχαίρω από τα βάθη της καρδιάς μου,
Καλή Ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας.
Σας εύχομαι να είστε υγιείς
Υπηρετήστε πιστά την Πατρίδα.
Και σε συμφωνία με τον εαυτό μου,
Ζήστε ειρηνικά και ήρεμα.
Συγχαρητήρια, αφήστε τον ουρανό να πύραυλος
Θα φωτίσουν, αφήνοντας μόνο στην ψυχή
Τα ξημερώματα είναι καθαρά, και η απαλή μυρωδιά του καλοκαιριού,
Ναι, οι γρύλοι τρίζουν αχνά στη σιωπή.
Να είστε αποφασιστικοί, να είστε πάντα αξιόπιστοι,
Κι αν η καρδιά σου βασανίζεται από μελαγχολία,
Σε οποιαδήποτε χώρα, μην ξεχνάτε το σπίτι.
Αφήστε τα λάθη να σας προσπερνούν πάντα!
Καλή ειρήνη!
Χαρά στην καρδιά!
Είθε η επιτυχία να σας ανοίγει πάντα την πόρτα!
Κάθε χρόνο, την τρίτη Κυριακή του Αυγούστου, η Ρωσική Ομοσπονδία γιορτάζει την Ημέρα του Ρωσικού Αεροπορικού Στόλου. Αυτή η γιορτή γιορτάζεται σύμφωνα με το ψήφισμα του Ανώτατου Συμβουλίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ.
Η Ημέρα του Ρωσικού Αεροπορικού Στόλου (παλαιότερα γνωστή ως Ημέρα Αεροπορίας) είναι μια επαγγελματική αργία για όλους τους πιλότους του εναέριου στόλου, τους αεροπόρους και τους εργαζόμενους στην αεροπορική υποδομή στη Ρωσία. Την ημέρα αυτή πραγματοποιούνται παραδοσιακά εορταστικές εκδηλώσεις αφιερωμένες στην Ημέρα της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας, με επιδείξεις από ακροβατικές ομάδες, ελικόπτερα και άλματα με αλεξίπτωτο.
Ημέρα αεροπορίας αργία 18 Αυγούστου: από την ιστορία των διακοπών
Η Ημέρα του Ρωσικού Αεροπορικού Στόλου έχει δύο ιδρυτές: τον Νικόλαο Β' και τον Ιωσήφ Στάλιν. Είναι και οι δύο μέσα διαφορετικά χρόνιατον Αύγουστο έδωσαν εντολές που ήταν σημαντικές για την εγχώρια αεροναυπηγική. Στις 12 Αυγούστου 1912, ο τελευταίος Ρώσος Τσάρος διέταξε το σχηματισμό του πρώτου τμήματος της πολεμικής αεροπορίας της χώρας υπό την Κύρια Διεύθυνση του Γενικού Επιτελείου και τη μεταφορά στη δικαιοδοσία του όλων των θεμάτων ανάπτυξης ενός νέου τύπου στρατευμάτων. Και δύο δεκαετίες αργότερα, ο «αρχηγός όλων των εθνών» καθιέρωσε την παράδοση στη Σοβιετική Ένωση να γιορτάζουν την Ημέρα του Αεροπορικού Στόλου της ΕΣΣΔ. Αυτή η γιορτή (γνωστή και ως Ημέρα της Αεροπορίας της Ολομέλειας ή Ημέρα Αεροπορίας) κατοχυρώθηκε στο ψήφισμα αριθ. εργαζόμενοι στον κλάδο της αεροπορίας, πτήσεις και τεχνικό προσωπικόΠολεμική Αεροπορία του Κόκκινου Στρατού.Ο πρώτος εορτασμός της Ημέρας Αεροπορικού Στόλου έγινε στις 18 Αυγούστου 1933. Την ημέρα αυτή στο κεντρικό αεροδρόμιο που φέρει το όνομα του M.V. Ο Frunze διοργάνωσε ένα φεστιβάλ αεροπορίας στη Μόσχα, στο οποίο επιδείχθηκαν δείγματα σοβιετικής τεχνολογίας αεροπορίας, η ικανότητα και το θάρρος των αεροπόρων. Στην αεροπορική παρέλαση συμμετείχαν μέλη της σοβιετικής κυβέρνησης με επικεφαλής τον Στάλιν. Για πολλά χρόνιαΗ Ημέρα Αεροπορικού Στόλου γιορτάστηκε στις 18 Αυγούστου και έγινε εθνική εορτή. Το διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ με ημερομηνία 1 Οκτωβρίου 1980 Αρ. 3018-X «Στις αργίες και τις αξέχαστες ημέρες» καθόρισε ότι η Ημέρα Αεροπορικού Στόλου της ΕΣΣΔ γιορτάζεται την τρίτη Κυριακή του Αυγούστου.
Αυτή η παράδοση συνεχίστηκε στη μετασοβιετική Ρωσία. Το 1992, το Προεδρείο του Ανώτατου Συμβουλίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας αποφάσισε να γιορτάσει αυτή την επαγγελματική αργία επίσης την τρίτη Κυριακή του Αυγούστου.
Ημέρα αεροπορίας αργία 18 Αυγούστου: επαγγελματικές διακοπές
Σήμερα, αυτή η ημέρα γιορτάζεται από όλους τους εργαζόμενους και τους βετεράνους της πολιτικής αεροπορίας, ομάδες οργανισμών και επιχειρήσεων που τουλάχιστον κατά κάποιο τρόπο σχετίζονται με αυτόν τον κλάδο. Μαζί τους γιορτάζουν και οι στρατιωτικοί, παρά το γεγονός ότι έχουν τη δική τους ξεχωριστή επαγγελματική αργία.Σήμερα, ο ρωσικός στόλος αεροσκαφών περιλαμβάνει περισσότερα από δύο χιλιάδες ελικόπτερα και σχεδόν τέσσερις χιλιάδες αεροσκάφη. Σήμερα, πάνω από το 30% όλων των υπεραστικών μεταφορών μεγάλων αποστάσεων πραγματοποιείται μέσω αυτής της αεροπορικής μεταφοράς. Ακόμη και σήμερα, οι πτήσεις είναι ο ταχύτερος και πιο άνετος τρόπος ταξιδιού, γι' αυτό ο κλάδος των αεροπορικών μεταφορών στη Ρωσία ήταν πάντα και θα συνεχίσει να είναι ένας από τους πιο δυναμικά αναπτυσσόμενους τομείς της οικονομίας της χώρας. Στις τάξεις του περιλαμβάνονται άνθρωποι που είναι πραγματικά ερωτευμένοι με τον παράδεισο, ικανοί να σηκώσουν το βάρος της κολοσσιαίας ευθύνης για τις ζωές χιλιάδων άλλων ανθρώπων. Ως εκ τούτου, όλη η Ρωσία σπεύδει να γιορτάσει τις επαγγελματικές της διακοπές την τρίτη Κυριακή κάθε Αυγούστου, κάνοντας αυτό μέσα από δημόσιες γιορτές, παρελάσεις και εορταστικές αεροπορικές επιδείξεις.
Ημέρα αεροπορίας αργία 18 Αυγούστου: πώς αναπτύχθηκε η αεροπορία
Τα πρώτα πράγματα πρώτα - τα αεροπλάνα Τα πρώτα στρατιωτικά αεροπλάνα στη χώρα χρονολογούνται από τις αρχές του 20ου αιώνα. Το 1914, η στρατιωτική αεροπορία εξοπλίστηκε με 263 αεροσκάφη. Η ανάπτυξη της στρατιωτικής αεροπορίας επιταχύνθηκε από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα αεροσκάφη χρησιμοποιήθηκαν για αναγνώριση, χτύπημα επίγειων στόχων και προσαρμογή πυρών πυροβολικού. Μέχρι το τέλος του πολέμου, η στρατιωτική αεροπορία της χώρας έγινε ανεξάρτητος κλάδος του στρατού. Αποτελούνταν από αναγνωριστικά, βομβαρδιστικά και μαχητικά αεροσκάφη. Τα πλεονεκτήματα της αεροπορίας είναι ανεκτίμητα: μεγάλες επιχειρήσεις πρώτης γραμμής πραγματοποιήθηκαν με την υποστήριξη στρατιωτικών αεροσκαφών.Η εσωτερική αεροπορία συγκροτήθηκε μαζί με τον Κόκκινο Στρατό. Έτσι, το 1918 ίδρυσαν το VKUVFR - το All-Russian Collegium, το οποίο διαχειριζόταν ολόκληρο τον εναέριο στόλο. Στόχος του είναι ο συντονισμός της συγκρότησης αεροπορικών μονάδων και η εκπαίδευση του προσωπικού της αεροπορίας. Μέχρι το τέλος του 1920, η Πολεμική Αεροπορία είχε 83 αεροπορικές μοίρες. Στο τέλος του Εμφυλίου Πολέμου, οι αεροπορικές επιχειρήσεις αποκαταστάθηκαν και εκσυγχρονίστηκαν. Την περίοδο πριν το 1933 μπήκαν σε υπηρεσία τα αεροσκάφη I-2, I-3, I-4, I-5, R-1, R-3, TB-1, TB-3. Το 1940–1941 άρχισαν να παράγουν νέα στρατιωτικά αεροσκάφη: μαχητικά: Yak-1, LaGG-3, MiG-3. Il-2 επιθετικά αεροσκάφη. Βομβαρδιστικά Pe-2, Pe-8.
Η Πολεμική Αεροπορία κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο Στις αρχές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η χώρα διέθετε 79 αεροπορικές μεραρχίες και 19 συντάγματα αεροπορίας. Η Πολεμική Αεροπορία αποτελούνταν από 53,4% μαχητικά, 3,2% αναγνωριστικά αεροσκάφη, 41,4% βομβαρδιστικά και επιθετικά αεροσκάφη και 2% μεταφορικά αεροσκάφη. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Πολεμική Αεροπορία πέταξε περίπου 3.125 χιλιάδες εξόδους και κατέστρεψε 57.000 εχθρικά αεροσκάφη σε αεροδρόμια και σε αερομαχίες.
Διακοπές για την Ημέρα της Αεροπορίας 18 Αυγούστου: Εμφανίστηκε η μεταπολεμική αεροπορία. Οι στρατηγικές πυρηνικές δυνάμεις διαθέτουν αεροπορία μεγάλου βεληνεκούς με υπερηχητικούς πυραύλους. Η στρατιωτική αεροπορία μεταφορών μεταπήδησε σε αεροσκάφη στροβιλοκινητήρα. Το 1991, η Πολεμική Αεροπορία της ΕΣΣΔ είχε 20 σχηματισμούς, 38 μεραρχίες και 211 αεροπορικά συντάγματα. Το 1992 ξεκίνησε η κατασκευή της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας. Μέχρι το 1999, δημιουργήθηκε η Πολεμική Αεροπορία, συνδυάζοντας την Πολεμική Αεροπορία και την Αεράμυνα. Περαιτέρω αλλαγές στην οργανωτική δομή σημειώθηκαν το 2009-2010. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μεταπήδησαν σε σύστημα ελέγχου ταξιαρχίας-τάγματος. Ο στόλος των αεροσκαφών άλλαζε επίσης ενεργά. Από το 2015 νέα εμφάνισηΈνοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας - Αεροδιαστημικές Δυνάμεις.
Ημέρα αεροπορίας αργία 18 Αυγούστου: εορταστικές εκδηλώσεις
Το Υπουργείο Άμυνας διοργανώνει φωτεινές και εντυπωσιακές διακοπές. Στον ουρανό της περιοχής της Μόσχας, οι πιλότοι επιδεικνύουν ακροβατικές δεξιότητες σε διάφορα είδηαεροπλάνα και ελικόπτερα. Το πρόγραμμα των αεροσκαφών από τον Πρώτο και τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο σε επιδείξεις σας επιτρέπει να δείτε τα «άλματα» των αεροσκαφών. Οι πτήσεις των διάσημων ομάδων "Russian Knights" ενθουσιάζουν τους θεατές με νέες τεχνικές ακροβατικών και μάχης. Τα "Ρωσικά γεράκια" και τα "Μπερκούτ" θα δείξουν τις ικανότητές τους. Τα πληρώματα του Stormtrooper θα στολίσουν τον ουρανό με λουλούδια Ρωσική σημαία. Οι διακοπές θα γίνουν και στη γη. Μια ανακατασκευή των κύριων στιγμών της ρωσικής στρατιωτικής αεροπορίας μπορεί να δει κανείς στο πάρκο. Διαδραστικά περίπτερα, εκθέσεις για τη συγκρότηση της Πολεμικής Αεροπορίας της χώρας. Και οι πιο θαρραλέοι θα μπορούν να δοκιμάσουν τον εαυτό τους σε προσομοιωτές πτήσης και προσομοιωτές εκπαίδευσης.Σε πολλά Ρωσικές πόλειςΠραγματοποιούνται μαζικοί δημόσιοι εορτασμοί, τα τηλεοπτικά προγράμματα περιλαμβάνουν:
ιστορίες από τη ζωή της πολιτικής αεροπορίας.
ιστορίες εξαιρετικών πιλότων σχετικά με το εργασιακό τους βιογραφικό.
αναφορές από τις επιδόσεις των πιλότων·
ταινίες μεγάλου μήκους με σχετικά θέματα.
Σχεδιαστές, μηχανικοί που εργάζονται στο σχεδιασμό στρατιωτικών αερομεταφορών, πιλότοι και άλλοι εργαζόμενοι στην αεροπορία αναλαμβάνουν τεράστια ευθύνη. Το έργο τους απαιτεί θάρρος, επιμονή, υψηλή αφοσίωση και θάρρος. Στον χώρο αυτό υπηρετούν άνθρωποι που έχουν απέραντη αγάπη για την πατρίδα. Προς τιμήν των εργαζομένων του εναέριου στόλου, καθιερώθηκε αντίστοιχη αργία, που γιορτάζεται κάθε χρόνο. Η ημερομηνία είναι κυμαινόμενη - η τρίτη Κυριακή του Αυγούστου.
Ιστορία των διακοπών
Η βάση για τον εορτασμό είναι η ανάλυση του RF PVS με τον αριθμό 3564-1. Το έγγραφο εγκρίθηκε το 1992, στις 28 Σεπτεμβρίου. Οι διακοπές έχουν δύο ιδρυτές, οι οποίοι είναι σημαντικές προσωπικότητες στην ιστορία της Ρωσίας. Πρόκειται για τον Νικόλαο Β' και τον Ιωσήφ Στάλιν. Ο πρώτος το 1912 διέταξε τη δημιουργία ενός σχηματισμού αεροπορίας, στον οποίο ανατέθηκαν όλα τα προβλήματα που σχετίζονται με την ανάπτυξη των σχετικών στρατευμάτων.
Δύο δεκαετίες αργότερα, ο εθνικός ηγέτης εισήγαγε την παράδοση του εορτασμού της Ημέρας του Αεροπορικού Στόλου της ΕΣΣΔ στο έδαφος των δημοκρατιών. Η εκδήλωση γιορταζόταν κάθε χρόνο στις 18 Αυγούστου. Η παράδοση υποστηρίχθηκε από τους ηγέτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας το 1992. Αλλά το όνομα της γιορτής άλλαξε, από το οποίο αφαιρέθηκε η "ΕΣΣΔ". Η εκδήλωση ελήφθη νέα ημερομηνία– άρχισαν να το γιορτάζουν κάθε τρίτη Κυριακή του Αυγούστου.
