हम यातायात नियमों के विषय पर शिल्प बनाते हैं। किंडरगार्टन के लिए यातायात नियमों के लिए स्वयं करें गेम मॉडल अपने हाथों से एक सड़क चिह्न बनाएं

26.06.2020

हमारे शहर में, कई उद्यम सड़क संकेतों के उत्पादन में लगे हुए हैं, लेकिन इस पोस्ट में मैं आपको क्रेडोरप्रेडप्रियतिया कार्यशाला के बारे में बताऊंगा, जिसने एक अनिवार्य रूप से अद्वितीय उत्पादन को संरक्षित किया है। इसकी विशिष्टता यह है कि यूएसएसआर के समय से संकेत बनाने की तकनीक व्यावहारिक रूप से नहीं बदली है। संक्षेप में, आइए समय में पीछे चलते हैं...



किसी भी चिह्न, मानक या व्यक्तिगत डिज़ाइन का उत्पादन, एक अनुप्रयोग से शुरू होता है। "Kraydorpredpriyatie", पूर्व में (2002 तक) KSU "खाबरोवस्कावतोडोर", संघीय, क्षेत्रीय और अंतरनगरीय महत्व की सड़कों से संबंधित है। वे। आंतरिक जरूरतों के लिए उपयोग किए जाने वाले संकेत पूरे खाबरोवस्क क्षेत्र में शहरों के बाहर स्थापित किए गए हैं। लेकिन संकेत मुफ़्त बिक्री के लिए भी उपलब्ध हैं...



तो, बेशक, यह यूएसएसआर नहीं है, प्रगति यहां भी पहुंच गई है... लेकिन निराशा न करें, यूएसएसआर अभी भी अस्तित्व में रहेगा =) पहले, संकेतों पर छवि मैन्युअल रूप से स्टेंसिल का उपयोग करके प्रतिबिंबित फिल्म से काट दी गई थी, अब सब कुछ प्रौद्योगिकी द्वारा किया जाता है।



चिह्नों के लेआउट वेक्टर ग्राफ़िक्स संपादक CorelDRAW में बनाए गए हैं। मानक संकेतों के लिए हमेशा तैयार लेआउट होते हैं, लेकिन व्यक्तिगत रूप से डिज़ाइन किए गए संकेतों को शुरुआत से ही तैयार किया जाना चाहिए...



यह एक प्लॉटर है, जिसे प्लॉटर के नाम से भी जाना जाता है। यह एक दिए गए पैटर्न के अनुसार फिल्म को काटता है, और यह न केवल ठीक से काटता है, बल्कि बिना किसी समर्थन के केवल फिल्म को भी काटता है। यह सब आपकी आवश्यकता पर निर्भर करता है...



प्लॉटर एक कार्यशील उपकरण के रूप में सुई का उपयोग करता है, एक विशेष...



आइए सूचना प्रौद्योगिकी से थोड़ा विराम लें और HELL धातु उत्पाद कार्यशाला की ओर चलें। यहां रोड साइन ब्लैंक 0.7 मिमी गैल्वनाइज्ड स्टील शीट से बनाए गए हैं। पहले, संकेत "काले लोहे" से बने होते थे, अर्थात। साधारण कोल्ड-रोल्ड स्टील 0.8 - 1.0 मिमी, फिर इसे पेंट किया गया था, लेकिन इसके कम संक्षारण प्रतिरोध के कारण, गैल्वनीकरण का उपयोग करने का निर्णय लिया गया... एक स्टैंसिल का उपयोग करके, मास्टर भविष्य के वर्कपीस की रूपरेखा का पता लगाता है...



गिलोटिन कैंची का उपयोग करके, भविष्य के अर्ध-तैयार उत्पाद शीट से प्राप्त किए जाते हैं। वैसे, यह "बूढ़ी औरत" 60 के दशक में रिलीज़ हुई थी...



इस उपकरण का उपयोग कोनों को मोड़ने के लिए काटने के लिए किया जाता है




हम झुकते हैं... वैसे, अब ज्यादातर मामलों में डबल मोड़ का उपयोग किया जाता है...



इस मशीन पर गोल चिन्ह काटे और मोड़े जाते हैं, यह भी पहले से ही "दादाजी" है...



यहां मानक संकेतों की लगभग पूरी श्रृंखला है...



लेकिन क्या चिन्ह को किसी तरह संलग्न करने की आवश्यकता है? यह क्रेडोर संकेतों की ख़ासियत है - वेल्डेड हैंडल (खाबरोवस्क क्षेत्र में कोई भी ऐसा नहीं करता है!) सबसे पहले, हम कट-आउट रिक्त स्थान को वांछित आकार देते हैं...



हम ड्रिलिंग कर रहे हैं... वैसे, दिवंगत खाबरोवस्क मशीन टूल निर्माता की एक मशीन...



हम नट्स को वेल्ड करते हैं...



हम साइन को हैंडल को वेल्ड करते हैं। पहले, यह प्रतिरोध वेल्डिंग का उपयोग करके किया जाता था, अब यह प्रक्रिया CO2 वातावरण (MAG) में अर्ध-स्वचालित वेल्डिंग का उपयोग करके की जाती है।



चूंकि हैंडल "लौह" धातु से बने होते हैं, इसलिए उन्हें पेंट करने की आवश्यकता होती है...

साल्टीकोवा एकातेरिना व्लादिमीरोवाना

बच्चों को नियम सिखाएं ट्रैफ़िकऔर सुरक्षित व्यवहारसड़क पर यह यथाशीघ्र आवश्यक है ताकि बच्चा उन्हें सहज स्तर पर आत्मसात कर सके। बच्चे भाषण पैटर्न की तुलना में व्यवहार पैटर्न को बहुत पहले समझते हैं और स्वीकार करते हैं, और इसलिए बोलने वाले तीन साल के बच्चे के लिए यह समझाना मुश्किल होगा कि सड़क केवल पैदल यात्री क्रॉसिंग पर ही क्यों पार की जानी चाहिए, न कि जैसा कि उसने किया था। उनकाटहलने के दौरान माता-पिता।

कार्य भी लक्षणयातायात नियम जारी रहेंगे मिलोबच्चों को यातायात नियमों की जानकारी देकर उन्हें विभिन्न परिस्थितियों में व्यवहारिक रूप से लागू करना सिखाएं रोजमर्रा की जिंदगी. सोच, ध्यान, हमारे आसपास की दुनिया को नेविगेट करने की क्षमता विकसित करना और जिम्मेदारी की भावना पैदा करना।

बनाने के लिए संकेतों के लिए एक पट्टी की आवश्यकता होती है, प्लाईवुड, मुद्रित और लेमिनेटेड लक्षण.




विषय पर प्रकाशन:

हमारे किंडरगार्टन में शिक्षक बड़े चाव से फूल बनाते हैं अपशिष्ट पदार्थ. क्षेत्र में आप घाटी की प्लास्टिक लिली देख सकते हैं।

मैंने वसंत ऋतु में प्रकृति के एक कोने को सजाने के लिए अपने हाथों से वायलेट बुना। मुझे इंटरनेट पर एक नमूना आरेख मिला। फिर मैंने पाठ में फूलों का उपयोग किया।

शाम हो चुकी थी, करने को कुछ नहीं था) मैंने पहले कभी खिलौने सिलने की कोशिश नहीं की थी, और मैंने इसे आज़माने का फैसला किया। मैं दिखाना चाहता हूं कि मैंने क्या किया.

8 मार्च जल्द ही आ रहा है, इस अद्भुत दिन पर क्या देना है? आख़िरकार, शिक्षक अपने काम के लिए एक बड़े इनाम का हकदार है! इसलिए मैंने इसे स्वयं करने का निर्णय लिया।

संभवतः, हमारे विशाल, आश्चर्यजनक रूप से उदार रूस के समान किसी अन्य देश में छुट्टियों की इतनी विविधता नहीं है! ऐसा प्रतीत होगा.

शुभ दोपहर, प्रिय साथियों, दोस्तों! प्रत्येक किंडरगार्टन शिक्षक जानता है कि बच्चे उससे हर दिन कुछ दिलचस्प की उम्मीद करते हैं।

घन आकार 20*20 सेमी. अंदर एक बजता हुआ जार है, और तीन कोनों में थैलियों के कारण सरसराहट होती है। लेस-अप बन्धन, ज़िप बन्धन, इलास्टिक बन्धन।

गेम मॉडल "सिटी स्ट्रीट" बनाने पर मास्टर क्लास

नोर्किना ओक्साना सर्गेवना
MADO किंडरगार्टन नंबर 21 "रोसिंका" के शिक्षक संयुक्त प्रकारबश्कोर्तोस्तान गणराज्य के कुमेरटौ शहर का शहरी जिला
मास्टर क्लास शिक्षकों के लिए डिज़ाइन की गई है, लेकिन यह अभिभावकों के लिए भी उपयोगी हो सकती है।
उद्देश्य:गेम मॉडलिंग में प्रशिक्षण, सड़क पर सुरक्षित व्यवहार का निर्माण।
लक्ष्य:के लिए एक लेआउट बना रहा हूँ खेल अनुकरणवरिष्ठ पूर्वस्कूली उम्र के बच्चों के साथ काम करने में।
कार्य:
- बच्चों को सड़क के नियमों, ट्रैफिक लाइटों के उद्देश्य और संकेतों, सड़क संकेतों से परिचित कराएं, सड़क पर बच्चों के लिए सुरक्षित व्यवहार के नियमों के बारे में ज्ञान का विस्तार करें;
- बच्चों को यातायात नियम कोने में स्वतंत्र गतिविधियों में शामिल होने के लिए प्रोत्साहित करें,
गेम लेआउटविकास के लिए उपयोग किया जा सकता है फ़ाइन मोटर स्किल्स, दृश्य धारणा, सामाजिक और रोजमर्रा का रुझान, अंतरिक्ष में अभिविन्यास।

विवरण:
स्टेज I - लेआउट के लिए आधारगेम मॉडल "सिटी स्ट्रीट" का आधार बनाने के लिए हमें आवश्यकता होगी: एमडीएफ पैनल से 2 टुकड़े (मेरे पास 53 सेमी हैं), एक पियानो काज, बन्धन के लिए स्क्रू और नट।


एक ड्रिल का उपयोग करके, हम चयनित स्थानों पर एमडीएफ पैनलों में छेद ड्रिल करते हैं, और पियानो काज को स्क्रू और नट्स के साथ सुरक्षित करते हैं।


ताकि हमारा मॉडल 90 डिग्री के कोण पर खड़ा हो और पीछे न गिरे, हम एक तरफ कोने के स्टॉप को पेंच करते हैं (मेरे लिए यह एक पुराने पर्दे से बन्धन का हिस्सा है), और हमारे मॉडल के निचले हिस्से को काले रंग से पेंट करते हैं रँगना।


अब हम लेआउट के ऊपरी ऊर्ध्वाधर भाग को डिज़ाइन करेंगे। इसे डिज़ाइन करने के लिए, हम घरों को चित्रित करने वाली 2 तस्वीरें लेते हैं (मैंने इन्हें अपने लिए एक साथ रखा है)।



हम चित्रों को दो प्रतियों में प्रिंट करते हैं और उन्हें लेमिनेट करते हैं, यदि आपके पास लेमिनेटर नहीं है, तो आप उन्हें बस टेप से ढक सकते हैं। चित्र उज्जवल हो जाता है और लेआउट की देखभाल करना आसान हो जाता है - उदाहरण के लिए, धूल पोंछना।
हम अपने लेमिनेटेड चित्रों की एक प्रति चिपकाते हैं, उन्हें लेआउट पर जोड़ते हैं, यही वह है जो हमें मिलना चाहिए।


अब हम कार्ड में वॉल्यूम जोड़ेंगे। ऐसा करने के लिए, हम अपने विवेक पर इमारतों को दूसरी प्रतियों से काटते हैं, और उन्हें छत टाइलों से पूर्व-तैयार रिक्त स्थान पर चिपकाते हैं - एकल पृष्ठभूमि और डबल अग्रभूमि, मेरे काम में मैंने "मास्टर" छत टाइल चिपकने वाला उपयोग किया


उपयोगिता चाकू से इमारतों को काटना


हम इसे लेआउट पर चिपकाते हैं (मैं अभी भी उसी "मास्टर" का उपयोग करता हूं), हमारी सड़क पर अब "गहराई" है।


आइए सड़क के डिज़ाइन पर आगे बढ़ें। हम निर्माण टेप लेते हैं, पैदल यात्री क्रॉसिंग, विभाजन पट्टी को उजागर करते हैं, यानी, जिसे हम सफेद रंग से पेंट करेंगे, और बाकी सब कुछ कवर करेंगे।


अपने काम में मैं स्प्रे कैन में साधारण एरोसोल पेंट का उपयोग करता हूं, जो किसी भी हार्डवेयर स्टोर पर बेचा जाता है, जल्दी सूख जाता है और उपयोग में आसान होता है। हमने सभी पंक्तियों को सफेद रंग से हाइलाइट किया - टेप हटा दें। सड़क मार्ग और क्रॉसिंग तैयार हैं.


स्टेज II - पेपर मशीनें।अब टेम्प्लेट प्रिंट करता है कागज मशीनें, इंटरनेट पर इनकी बड़ी संख्या है, आइए इन्हें एक उदाहरण के रूप में लें।


छवि कम हो गई है. मूल देखने के लिए क्लिक करें.

हम मुद्रित टेम्प्लेट (लैमिनेटेड फिल्म की 1 शीट - कारों के साथ टेम्प्लेट की 2 शीट) को लैमिनेट करते हैं, शीटों को सफेद किनारों से अंदर की ओर मोड़ते हैं। हम उन्हें लेमिनेट करते हैं ताकि कारें सख्त, चमकीली हो जाएं और उन्हें साफ किया जा सके। जब शीट को लेमिनेट किया जाता है, तो हम इसे समोच्च के साथ काटते हैं और हमें रंगीन पक्ष पर 2 शीट लेमिनेटेड मिलती हैं, दूसरी तरफ अनलेमिनेटेड (कागज) रहता है - कागज एक साथ बेहतर चिपक जाता है, और लेमिनेटेड मशीनें चमकती हैं। 3 तरफ से कटी हुई टेम्प्लेट वाली लेमिनेटेड शीट इस तरह दिखती है।


हमने कार के टेम्पलेट्स को काट दिया और उन्हें एक साथ चिपका दिया।


चरण III - सड़क चिन्ह. अब चलिए सड़क चिन्ह बनाने की ओर बढ़ते हैं।
सामग्री: साधारण चादरें कार्यालय का कागजमुझे सफेद रंग के 2 टुकड़े, छत की टाइलें (बेहतर धोने योग्य), एक स्टेशनरी चाकू, टूथपिक्स, मास्टर गोंद, मोज़ेक 3 रंग (लाल, पीला, हरा), खाली संकेतों के साथ लेमिनेटेड शीट की आवश्यकता थी, मैंने इसका उपयोग किया।

छवि कम हो गई है. मूल देखने के लिए क्लिक करें.

हम टाइल पर 1 कॉपी काटते हैं और चिपकाते हैं, इसे समोच्च के साथ एक स्टेशनरी चाकू से काटते हैं, दूसरी तरफ हम 2 प्रतियां चिपकाते हैं (यदि आप चाहें, तो आप साइन के दूसरे भाग को चिपका नहीं सकते हैं। हम एक स्टैंड बनाते हैं) हमारे संकेतों के लिए सफेद कागज की एक शीट लें और लंबाई में 4-5 मिमी की पट्टियां काट लें लॉन्ग साइडपत्ता। एक चिन्ह के लिए, आपको 5 पट्टियों की आवश्यकता है.. एक पट्टी लें और इसे टूथपिक पर लपेटें, एक तंग "रोल" बनाएं - यह स्टैंड का ऊपरी हिस्सा है। 4 पट्टियों को एक लंबी पट्टी में गोंद दें और उन्हें "रोल" में रोल करें। एक बड़े रोल के ऊपर एक छोटा रोल रखें और इसे एक साथ चिपका दें। हम टूथपिक के किनारे को गोंद में डुबोते हैं, अपने "रोल" को छेदते हैं, और टूथपिक के दूसरे किनारे से हम सड़क के चिन्ह के साथ रिक्त स्थान को छेदते हैं। हमारा साइन बिल्कुल तैयार है.


ट्रैफिक लाइट को अधिक चमकदार बनाने के लिए, रोशनी में उपयुक्त रंगों की एक छोटी मोज़ेक जोड़ें, छेदों को एक सूए से छेदें और मोज़ेक डालें।


हमारा बेड़ा


हमारे संकेत


ध्यान देने के लिए सभी को धन्यवाद!

छोटे दायरे या सीमित दृश्यता वाली सड़क का चक्कर लगाना: 1.11.1 - दाईं ओर, 1.11.2 - बाईं ओर।

खतरनाक मोड़ों वाला सड़क का एक भाग: 1.12.1 - पहले मोड़ के साथ दाईं ओर, 1.12.2 - पहले मोड़ के साथ बाईं ओर।

दोनों तरफ टेपरिंग - 1.20.1, दाईं ओर - 1.20.2, बाईं ओर - 1.20.3।

दाईं ओर आसन्न - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, बाईं ओर - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7।

यदि इससे आने वाले यातायात में बाधा उत्पन्न हो सकती है तो सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करना निषिद्ध है। चालक को एक संकीर्ण क्षेत्र या इसके विपरीत प्रवेश द्वार पर आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए।

सड़क का एक संकीर्ण भाग जिस पर चालक को आने वाले वाहनों पर लाभ होता है।

3. निषेध संकेत.

निषेध चिह्न कुछ यातायात प्रतिबंध लागू करते हैं या हटाते हैं।

3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम वजन वाले ट्रकों और वाहन संयोजनों की आवाजाही (यदि वजन संकेत पर इंगित नहीं किया गया है) या संकेत पर संकेतित अनुमेय अधिकतम वजन से अधिक है, साथ ही ट्रैक्टर और स्व-चालित वाहन वर्जित है।

3.5 "मोटरसाइकिलें प्रतिबंधित हैं।"

3.6 "ट्रैक्टरों की आवाजाही निषिद्ध है।" ट्रैक्टर और स्व-चालित वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।

3.7 "ट्रेलर के साथ चलना प्रतिबंधित है।"

किसी भी प्रकार के ट्रेलरों के साथ-साथ टो मोटर वाहनों के साथ ट्रक और ट्रैक्टर चलाना प्रतिबंधित है।

3.8 "घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियों (स्लीघों) की आवाजाही, सवारी करना और जानवरों को पैक करना, साथ ही पशुओं का गुजरना भी प्रतिबंधित है।

3.9 "साइकिलें प्रतिबंधित हैं।" साइकिल और मोपेड प्रतिबंधित हैं।

3.10 "पैदल यातायात निषिद्ध है।"

3.11 "वजन सीमा"।

वाहनों के संयोजन सहित वाहनों की आवाजाही, जिनका कुल वास्तविक वजन संकेत पर दर्शाए गए वजन से अधिक है, निषिद्ध है।

3.12 "प्रति वाहन धुरा द्रव्यमान की सीमा।"

ऐसे वाहनों को चलाना निषिद्ध है जिनके किसी भी एक्सल पर वास्तविक भार संकेत पर दर्शाए गए वजन से अधिक है।

3.13 "ऊंचाई की सीमा"।

ऐसे वाहनों की आवाजाही जिनकी कुल ऊंचाई (कार्गो के साथ या बिना) संकेत पर दर्शाई गई ऊंचाई से अधिक है, निषिद्ध है।

3.14 "चौड़ाई सीमा"। ऐसे वाहनों को चलाना निषिद्ध है जिनकी कुल चौड़ाई (लदी या बिना लदी) संकेत पर दर्शाई गई चौड़ाई से अधिक है।

3.15 "लंबाई सीमा"।

ऐसे वाहनों (वाहन ट्रेनों) की आवाजाही जिनकी कुल लंबाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर दर्शाई गई लंबाई से अधिक है, निषिद्ध है।

3.16 "न्यूनतम दूरी सीमा"।

साइन पर दर्शाई गई दूरी से कम दूरी वाले वाहनों को चलाना प्रतिबंधित है।

3.17.1 "सीमा शुल्क"। सीमा शुल्क कार्यालय (चेकपॉइंट) पर रुके बिना यात्रा करना निषिद्ध है।

3.17.2 "खतरा"।

यातायात दुर्घटना, दुर्घटना, आग या अन्य खतरे के कारण बिना किसी अपवाद के सभी वाहनों की आगे की आवाजाही निषिद्ध है।

3.17.3 "नियंत्रण"। बिना रुके चौकियों से होकर गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।

3.18.1 "दाहिनी ओर मुड़ना निषिद्ध है।"

3.18.2 "बाएँ मुड़ना निषिद्ध है।"

3.19 "मुड़ना निषिद्ध है।"

3.20 "ओवरटेक करना निषिद्ध है।"

धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ा-गाड़ी, मोपेड और बिना साइडकार वाली दो-पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।

3.21 "नो-ओवरटेकिंग ज़ोन का अंत।"

3.22 "ट्रकों द्वारा ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।"

3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम वजन वाले ट्रकों के लिए सभी वाहनों से आगे निकलना प्रतिबंधित है।

3.23 "ट्रकों के लिए नो-ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति।"

3.24 "अधिकतम गति सीमा"।

संकेत पर दर्शाई गई गति (किमी/घंटा) से अधिक गति पर गाड़ी चलाना निषिद्ध है।

3.25 "अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत।"

3.26 "ध्वनि संकेत निषिद्ध है।"

ध्वनि संकेतों का उपयोग करना निषिद्ध है, सिवाय उन मामलों के जहां यातायात दुर्घटना को रोकने के लिए संकेत दिया जाता है।

3.27 "रुकना वर्जित है।" वाहनों को रोकना एवं पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.28 "पार्किंग निषिद्ध है।" वाहनों की पार्किंग वर्जित है.

3.29 "महीने के विषम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"

3.30 "महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"

जब सड़क के विपरीत किनारों पर संकेत 3.29 और 3.30 का एक साथ उपयोग किया जाता है, तो 19:00 से 21:00 (पुनर्व्यवस्था समय) तक सड़क के दोनों किनारों पर पार्किंग की अनुमति है।

3.31 "सभी प्रतिबंधों के क्षेत्र का अंत।"

निम्नलिखित में से कई संकेतों के लिए एक साथ कवरेज क्षेत्र के अंत का पदनाम: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30।

3.32 "खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।"

पहचान चिन्ह (सूचना प्लेट) "खतरनाक माल" से सुसज्जित वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।

3.33 "विस्फोटक और ज्वलनशील माल वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।"

विशेष परिवहन नियमों द्वारा स्थापित तरीके से निर्धारित सीमित मात्रा में इन खतरनाक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के मामलों को छोड़कर, विस्फोटकों और उत्पादों, साथ ही ज्वलनशील के रूप में चिह्नित अन्य खतरनाक सामानों का परिवहन करने वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।

निषेध संकेत

संकेत 3.2 - 3.9, 3.32 और 3.33 दोनों दिशाओं में संबंधित प्रकार के वाहनों की आवाजाही पर रोक लगाते हैं।

संकेत इन पर लागू नहीं होते:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - रूट वाहनों के लिए, यदि मार्ग उस तरह से बनाया गया है और नीली या नीली-लाल चमकती रोशनी वाली कारें;

3.2 - 3.8 - संघीय डाक सेवा संगठनों के वाहनों के लिए जिनके किनारे की सतह पर नीले रंग की पृष्ठभूमि पर एक सफेद विकर्ण पट्टी होती है, और वे वाहन जो निर्दिष्ट क्षेत्र में स्थित उद्यमों की सेवा करते हैं, और नागरिकों की सेवा भी करते हैं या रहने वाले या काम करने वाले नागरिकों से संबंधित हैं निर्दिष्ट क्षेत्र. इन मामलों में, वाहनों को अपने गंतव्य के निकटतम चौराहे पर निर्दिष्ट क्षेत्र में प्रवेश करना और बाहर निकलना होगा;

3.28 - 3.30 - संघीय डाक संगठनों के वाहनों पर जिनकी पार्श्व सतह पर नीले रंग की पृष्ठभूमि पर एक सफेद विकर्ण पट्टी होती है, साथ ही टैक्सीमीटर के साथ टैक्सियों पर भी;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - समूह I और II के विकलांग लोगों द्वारा संचालित या ऐसे विकलांग लोगों को परिवहन करने वाले वाहनों के लिए।

चिन्ह 3.18.1, 3.18.2 का प्रभाव सड़क मार्गों के उस चौराहे तक फैलता है जिसके सामने चिन्ह स्थापित है।

चिन्ह 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 का कवरेज क्षेत्र उस स्थान से फैला हुआ है जहां चिन्ह स्थापित है उसके पीछे निकटतम चौराहे तक, और आबादी वाले क्षेत्रों में, चौराहे के अभाव में, के अंत तक आबादी वाला क्षेत्र. सड़क से सटे क्षेत्रों से निकास बिंदुओं पर और मैदान, जंगल और अन्य माध्यमिक सड़कों वाले चौराहों (जंक्शनों) पर, जिनके सामने संबंधित संकेत स्थापित नहीं हैं, संकेतों का प्रभाव बाधित नहीं होता है।

चिन्ह 5.23.1 या 5.23.2 द्वारा दर्शाए गए आबादी वाले क्षेत्र के सामने स्थापित चिन्ह 3.24 का प्रभाव इस चिन्ह तक फैला हुआ है।

चिन्हों का कवरेज क्षेत्र कम किया जा सकता है:

प्लेट 8.2.1 का उपयोग करके चिह्न 3.16 और 3.26 के लिए;

चिन्ह 3.20, 3.22, 3.24 के लिए उनके कवरेज क्षेत्र के अंत में क्रमशः चिन्ह 3.21, 3.23, 3.25 स्थापित करके, या प्लेट 8.2.1 का उपयोग करके। साइन 3.24 के कवरेज क्षेत्र को भिन्न अधिकतम गति मान के साथ साइन 3.24 स्थापित करके कम किया जा सकता है;

संकेत 3.27 - 3.30 के लिए उनके कवरेज क्षेत्र के अंत में प्लेट 8.2.3 के साथ बार-बार संकेत 3.27 - 3.30 स्थापित करके या प्लेट 8.2.2 का उपयोग करके। चिह्न 3.27 का उपयोग अंकन 1.4 के साथ संयोजन में किया जा सकता है, और चिह्न 3.28 का उपयोग अंकन 1.10 के साथ किया जा सकता है, जबकि चिह्नों का कवरेज क्षेत्र अंकन रेखा की लंबाई से निर्धारित होता है।

चिन्ह 3.10, 3.27 - 3.30 केवल सड़क के किनारे पर मान्य हैं जिस पर वे स्थापित हैं।

4. अनिवार्य संकेत.

4.1.1 "सीधे आगे बढ़ें।"

4.1.2 "दाईं ओर जाएँ।"

4.1.3 "बाईं ओर जाएँ।"

4.1.4 "सीधे या दाहिनी ओर जाएँ।"

4.1.5 "सीधे या बाएँ जाएँ।"

4.1.6 "दाहिनी या बायीं ओर गति।"

केवल संकेतों पर तीरों द्वारा इंगित दिशाओं में ड्राइविंग की अनुमति है। जो चिह्न बाएं मुड़ने की अनुमति देते हैं, वे यू-टर्न की भी अनुमति देते हैं (संकेत 4.1.1 - 4.1.6 का उपयोग किसी विशेष चौराहे पर आवाजाही की आवश्यक दिशाओं के अनुरूप तीर विन्यास के साथ किया जा सकता है)।

संकेत 4.1.1 - 4.1.6 रूट वाहनों पर लागू नहीं होते हैं। चिन्ह 4.1.1 - 4.1.6 का प्रभाव सड़क मार्गों के उस चौराहे तक फैलता है जिसके सामने चिन्ह स्थापित है। सड़क के एक खंड की शुरुआत में स्थापित चिह्न 4.1.1 का प्रभाव निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है। यह चिन्ह आंगनों और सड़क से सटे अन्य क्षेत्रों में दाईं ओर मुड़ने पर रोक नहीं लगाता है।

4.2.1 "दाईं ओर बाधाओं से बचना।"

4.2.2 "बाईं ओर बाधाओं से बचना।" केवल तीर द्वारा इंगित दिशा से ही चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.3 "दाईं या बायीं ओर बाधाओं से बचना।" किसी भी दिशा से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 "गोलाकार गति"। 8 नवंबर, 2017 से, ऐसे चौराहे में प्रवेश करने वाले वाहन के चालक को इस चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना होगा। यदि किसी गोलचक्कर चौराहे पर प्राथमिकता चिन्ह या ट्रैफिक लाइट लगाई जाती है, तो उस पर वाहनों की आवाजाही उनकी आवश्यकताओं के अनुसार की जाती है।

4.4.1 "साइकिल पथ"।

केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री बाइक पथ का भी उपयोग कर सकते हैं (यदि कोई फुटपाथ या पैदल पथ नहीं है)।

4.4.2 "चक्र पथ का अंत"। साइकिल पथ के अंत को 4.4.1 चिह्न से चिह्नित करें।

4.5.1 "पैदल पथ"। केवल पैदल यात्रियों को ही आने-जाने की इजाजत है.

4.5.2 "संयुक्त यातायात के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ।" संयुक्त यातायात के साथ साइकिल और पैदल पथ।

4.5.3 "संयुक्त यातायात के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत।" संयुक्त यातायात के साथ बाइक और पैदल पथ का अंत।

4.5.4 - 4.5.5 "यातायात पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ।" पथ के साइकिल और पैदल यात्री पक्षों में विभाजन के साथ एक साइकिल और पैदल पथ, संरचनात्मक रूप से आवंटित और (या) क्षैतिज चिह्नों 1.2, 1.23.2 और 1.23.3 या किसी अन्य तरीके से चिह्नित।

4.5.6 - 4.5.7 "यातायात पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत।" एक अलग बाइक और पैदल यात्री पथ का अंत।

4.6 "न्यूनतम गति सीमा"। केवल निर्दिष्ट गति या उससे अधिक (किमी/घंटा) पर ड्राइविंग की अनुमति है।

4.7 "न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र की समाप्ति।"

पहचान चिन्हों (सूचना तालिकाओं) "खतरनाक सामान" से सुसज्जित वाहनों की आवाजाही की अनुमति केवल चिन्ह पर दर्शाई गई दिशा में है: 4.8.1 - सीधा, 4.8.2 - दाएँ, 4.8.3 - बाएँ।

5. विशेष नियमों के लक्षण.

विशेष विनियम चिह्न कुछ यातायात मोडों को प्रारंभ या रद्द करते हैं।

5.1 "मोटरवे"।

वह सड़क जिस पर सड़क यातायात विनियम की आवश्यकताएं लागू होती हैं रूसी संघ, राजमार्गों पर आवाजाही का क्रम स्थापित करना।

5.2 "मोटरवे का अंत"।

5.3 "कारों के लिए सड़क।"

एक सड़क जो केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों द्वारा उपयोग के लिए है।

5.4 "कारों के लिए सड़क का अंत।"

5.5 "एक तरफ़ा सड़क।"

एक सड़क या कैरिजवे जिसकी पूरी चौड़ाई में वाहन यातायात एक दिशा में किया जाता है।

5.6 "एकतरफ़ा सड़क का अंत।"

5.7.1, 5.7.2 "एकतरफ़ा सड़क पर बाहर निकलें।" एकतरफ़ा सड़क या कैरिजवे में प्रवेश करना।

5.8 "रिवर्स मूवमेंट"।

सड़क के एक खंड की शुरुआत जहां एक या अधिक लेन विपरीत दिशा में दिशा बदल सकती हैं।

5.9 "रिवर्स मूवमेंट का अंत"।

5.10 "विपरीत यातायात वाली सड़क में प्रवेश करना।"

5.11 "रूट वाहनों के लिए एक लेन वाली सड़क।" एक सड़क जिस पर मार्ग वाहनों, साइकिल चालकों और यात्री टैक्सियों के रूप में उपयोग किए जाने वाले वाहनों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन के साथ की जाती है।

5.12 "मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क का अंत।"

5.13.1, 5.13.2 "रूट वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना।"

5.13.3, 5.13.4 "साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना।" साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना, जिसकी आवाजाही सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन के साथ की जाती है।

5.14 "मार्ग वाहनों के लिए लेन।" एक लेन जो केवल रूट वाहनों, साइकिल चालकों और यात्री टैक्सियों के रूप में उपयोग किए जाने वाले वाहनों की आवाजाही के लिए होती है, जो वाहनों के सामान्य प्रवाह के समान दिशा में चलती हैं।

5.14.1 "रूट वाहनों के लिए लेन की समाप्ति।"

5.14.2 "साइकिल चालकों के लिए लेन" - साइकिल और मोपेड की आवाजाही के लिए सड़क की एक लेन, क्षैतिज चिह्नों द्वारा शेष सड़क से अलग की गई और 5.14.2 चिह्न के साथ चिह्नित की गई।

5.14.3 "साइकिल चालकों के लिए लेन की समाप्ति।" चिन्ह 5.14.3 का प्रभाव उस लेन पर लागू होता है जिसके ऊपर यह स्थित है। सड़क के दाहिनी ओर लगे संकेतों का प्रभाव दाहिनी लेन तक होता है।

5.15.1 "लेनों के साथ यातायात दिशा-निर्देश।"

उनमें से प्रत्येक के लिए लेन की संख्या और आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.2 "लेन दिशाएँ"।

अनुमत लेन दिशा-निर्देश.

संकेत 5.15.1 और 5.15.2, जो चरम बाईं लेन से बाएं मुड़ने की अनुमति देते हैं, इस लेन से यू-टर्न की भी अनुमति देते हैं।

संकेत 5.15.1 और 5.15.2 रूट वाहनों पर लागू नहीं होते हैं। चौराहे के सामने स्थापित चिन्ह 5.15.1 और 5.15.2 का प्रभाव पूरे चौराहे पर लागू होता है, जब तक कि उस पर स्थापित अन्य चिन्ह 5.15.1 और 5.15.2 अन्य निर्देश न दें।

5.15.3 "स्ट्रिप की शुरुआत"।

एक अतिरिक्त चढ़ाई या ब्रेकिंग लेन की शुरुआत। यदि अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित चिन्ह 4.6 "न्यूनतम गति सीमा" चिन्ह प्रदर्शित करता है, तो वाहन का चालक जो संकेतित या उच्च गति पर मुख्य लेन पर गाड़ी चलाना जारी नहीं रख सकता है, उसे लेन को स्थित लेन में बदलना होगा उसका अधिकार.

5.15.4 "स्ट्रिप की शुरुआत"।

किसी दिए गए दिशा में यातायात के लिए बनाई गई तीन-लेन वाली सड़क के मध्य भाग की शुरुआत। यदि चिन्ह 5.15.4 किसी भी वाहन की आवाजाही पर रोक लगाने वाला चिन्ह दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही निषिद्ध है।

5.15.5 "लेन का अंत"। एक अतिरिक्त चढ़ाई वाली लेन या त्वरण लेन का अंत।

5.15.6 "लेन का अंत"।

किसी तीन-लेन वाली सड़क पर मध्य के एक भाग का अंत जो किसी निश्चित दिशा में यातायात के लिए अभिप्रेत है।

5.15.7 "लेनों पर यातायात की दिशा।"

यदि चिन्ह 5.15.7 किसी भी वाहन की आवाजाही पर रोक लगाने वाला चिन्ह दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही निषिद्ध है।
उचित संख्या में तीरों वाले चिह्न 5.15.7 का उपयोग चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर किया जा सकता है।

5.15.8 "लेनों की संख्या"।

लेन और लेन मोड की संख्या इंगित करता है। चालक तीरों पर अंकित चिह्नों की आवश्यकताओं का अनुपालन करने के लिए बाध्य है।

5.16 "बस और (या) ट्रॉलीबस रुकने का स्थान।"

5.17 "ट्राम रुकने का स्थान।"

5.18 "टैक्सी पार्किंग क्षेत्र।"

5.19.1, 5.19.2 "पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं है, तो आने वाले वाहनों के सापेक्ष क्रॉसिंग की निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर साइन 5.19.1 स्थापित किया गया है, और बाईं ओर साइन 5.19.2 स्थापित किया गया है। क्रॉसिंग की सुदूर सीमा पर सड़क का.

5.20 "कृत्रिम कूबड़"।

कृत्रिम खुरदरेपन की सीमाओं को इंगित करता है। यह चिन्ह आने वाले वाहनों के सापेक्ष कृत्रिम कूबड़ की निकटतम सीमा पर स्थापित किया गया है।

5.21 "आवासीय क्षेत्र"।

वह क्षेत्र जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, आवासीय क्षेत्र में यातायात के नियम स्थापित करती हैं।

5.22 "आवासीय क्षेत्र का अंत।"

5.23.1, 5.23.2 "आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत।"

एक आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात की प्रक्रिया स्थापित करती हैं।
5.24.1, 5.24.2 "आबादी वाले क्षेत्र का अंत।"

वह स्थान जहां से किसी दिए गए सड़क पर आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात के लिए प्रक्रिया स्थापित करने वाली रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू नहीं होती हैं।

5.25 "निपटान की शुरुआत।"

एक आबादी वाले क्षेत्र की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात की प्रक्रिया स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।

5.26 "समझौते का अंत।"

एक आबादी वाले क्षेत्र का अंत जिसमें रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों की आवश्यकताएं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में यातायात नियम स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।

5.27 "सीमित पार्किंग वाला क्षेत्र।"

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।

5.28 "प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र की समाप्ति।"

5.29 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र"।

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां पार्किंग की अनुमति दी जाती है और संकेतों और चिह्नों की सहायता से विनियमित किया जाता है।

5.30 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत।"

5.31 "अधिकतम गति सीमा वाला क्षेत्र।"

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ अधिकतम गति सीमित है।

5.32 "अधिकतम गति सीमा के साथ क्षेत्र का अंत।"

5.33 "पैदल यात्री क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का भाग) शुरू होता है जहाँ केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।

5.34 "पैदल यात्री क्षेत्र का अंत।"

5.35" प्रतिबंधित क्षेत्र पर्यावरण वर्गमोटर वाहन।"

उस स्थान को निर्दिष्ट करता है जहां से वह क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है जहां यांत्रिक वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है: पर्यावरण वर्ग, जो इन वाहनों के लिए पंजीकरण दस्तावेजों में दर्शाया गया है, संकेत पर संकेतित पर्यावरण वर्ग से कम है; जिसका पर्यावरण वर्ग इन वाहनों के पंजीकरण दस्तावेजों में इंगित नहीं किया गया है।

5.36 "ट्रकों के पर्यावरण वर्ग पर प्रतिबंध वाला क्षेत्र।"

उस स्थान को निर्दिष्ट करता है जहां से वह क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है जहां ट्रकों, ट्रैक्टरों और स्व-चालित वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है: पर्यावरण वर्ग, जो इन वाहनों के पंजीकरण दस्तावेजों में दर्शाया गया है, पर्यावरण वर्ग से कम है संकेत पर दर्शाया गया है; जिसका पर्यावरण वर्ग इन वाहनों के पंजीकरण दस्तावेजों में इंगित नहीं किया गया है।

5.37 "मोटर वाहनों के पर्यावरण वर्ग पर प्रतिबंध के साथ क्षेत्र का अंत।"

5.38 "ट्रकों के पर्यावरण वर्ग पर प्रतिबंध के साथ क्षेत्र का अंत।"

6. सूचना संकेत.

सूचना संकेत आबादी वाले क्षेत्रों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ स्थापित या अनुशंसित यातायात मोड के बारे में सूचित करते हैं।

6.1 "सामान्य अधिकतम गति सीमाएँ"।

रूसी संघ के सड़क यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमाएँ।

सड़क के इस हिस्से पर जिस गति से गाड़ी चलाने की अनुशंसा की जाती है। संकेत का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक क्षेत्र की लंबाई से निर्धारित होता है।

6.3.1 "टर्निंग स्पेस"। बाएँ मुड़ना वर्जित है।

6.3.2 "टर्निंग एरिया"। मोड़ क्षेत्र की लंबाई. बाएँ मुड़ना वर्जित है।

6.4 "पार्किंग स्थान"।

6.5 "आपातकालीन स्टॉप स्ट्रिप"। तीव्र ढलान पर आपातकालीन रोक पट्टी।

6.6 "भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

6.7 "भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

6.8.1 - 6.8.3 "गतिरोध"। एक सड़क जिसमें कोई मार्ग नहीं है।

6.9.1 "अग्रिम दिशानिर्देश"

6.9.2 "उन्नत दिशा सूचक"।

बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए दिशा-निर्देश चिन्ह पर दर्शाए गए हैं। चिह्नों में चिह्न 6.14.1 के चित्र शामिल हो सकते हैं , राजमार्ग, हवाई अड्डा और अन्य चित्रलेख। चिह्न 6.9.1 में यातायात पैटर्न के बारे में सूचित करने वाले अन्य चिह्नों की छवियां हो सकती हैं। चिह्न 6.9.1 के निचले भाग में, उस स्थान से जहां चिह्न स्थापित है, चौराहे या मंदी लेन की शुरुआत तक की दूरी इंगित की गई है।
चिह्न 6.9.1 का उपयोग सड़कों के उन हिस्सों के चारों ओर एक चक्कर को इंगित करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्न 3.11 - 3.15 में से एक स्थापित है।

6.9.3 "यातायात पैटर्न"।

आंदोलन का मार्ग जब किसी चौराहे पर कुछ चालें निषिद्ध होती हैं या किसी जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमत दिशाएँ होती हैं।

6.10.1 "दिशा सूचक"

6.10.2 "दिशा सूचक"।

मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उन पर इंगित वस्तुओं से दूरी (किमी) का संकेत दे सकते हैं, साथ ही राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के प्रतीक भी हो सकते हैं।

6.11 "वस्तु का नाम"।

आबादी वाले क्षेत्र के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।

6.12 "दूरी सूचक"।

मार्ग के किनारे स्थित बस्तियों से दूरी (किमी).

6.13 "किलोमीटर चिन्ह"। सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किमी).

6.14.1, 6.14.2 "रूट नंबर"।

6.14.1 - सड़क (मार्ग) को निर्दिष्ट संख्या; 6.14.2 - सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।

6.16 "स्टॉप लाइन"।

वह स्थान जहाँ निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट सिग्नल (यातायात नियंत्रक) होने पर वाहन रुकते हैं।

6.17 "चक्कर आरेख"। अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद सड़क के एक हिस्से को बायपास करने का मार्ग।

सड़क के एक हिस्से को बाईपास करने का निर्देश अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद है।

6.19.1, 6.19.2 "दूसरे कैरिजवे पर लेन बदलने के लिए प्रारंभिक संकेतक।"

एक विभाजन पट्टी वाली सड़क पर यातायात के लिए बंद किए गए सड़क के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए आंदोलन की दिशा।

6.20.1, 6.20.2 "आपातकालीन निकास"। सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास स्थित है।

6.21.1, 6.21.2 "आपातकालीन निकास की ओर आवाजाही की दिशा।" आपातकालीन निकास की दिशा और उससे दूरी का संकेत देता है।

आबादी वाले क्षेत्र के बाहर स्थापित संकेत 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 पर, हरे या नीले रंग की पृष्ठभूमि का मतलब है कि निर्दिष्ट आबादी वाले क्षेत्र या वस्तु पर यातायात क्रमशः मोटरवे या अन्य के साथ किया जाएगा। सड़क। आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित संकेत 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 पर, हरे रंग के साथ सम्मिलित करें या नीलाइसका मतलब है कि इस आबादी वाले क्षेत्र को छोड़ने के बाद निर्दिष्ट आबादी वाले क्षेत्र या वस्तु की ओर आवाजाही क्रमशः राजमार्ग या अन्य सड़क के साथ की जाएगी; सफेद पृष्ठभूमिचिन्ह का अर्थ है कि निर्दिष्ट वस्तु इस इलाके में स्थित है।

7. सेवा चिह्न.

सेवा चिह्न संबंधित सुविधाओं के स्थान के बारे में सूचित करते हैं।

7.1 "चिकित्सा सहायता स्टेशन"।

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