Penerbangan memindahkan orang dan kargo dalam jarak yang signifikan dalam waktu yang relatif waktu yang singkat. Pesawat melakukan operasi militer yang penting: mereka berpartisipasi dalam misi tempur dan memasok unit dengan peralatan dan makanan. Didedikasikan untuk spesialis yang bekerja di industri ini liburan profesional.
Hari Armada Udara Rusia 2017: Tradisi
Pada Hari Armada Udara Rusia, pekerja penerbangan menerima ucapan selamat. Manajemen memberikan sertifikat kehormatan dan hadiah berharga kepada karyawan terhormat. Kolega berkumpul untuk meja pesta. Acara berlangsung di kafe, restoran, atau di luar ruangan. Piknik tersebut disertai dengan memancing dan berenang di kolam, serta memasak di atas api terbuka. Mereka yang berkumpul menyampaikan harapan dan bersulang agar jumlah lepas landas bertepatan dengan jumlah pendaratan, bertukar pengalaman, dan mendiskusikan inovasi teknis.
Stasiun televisi dan radio menyiarkan program tentang sejarah penerbangan. Pilot, pramugari, dan operator berbicara tentang jalur karier dan insiden mereka selama penerbangan.
Hari ini juga menandai peringatan Hari Angkatan Udara.
Hari Armada Udara Rusia 2017: Sejarah
Pada 12 Agustus 1912, Kaisar terakhir Nicholas II, dengan dekrit tertingginya, memerintahkan pembentukan unit penerbangan pertama Rusia di bawah Direktorat Utama Staf Umum (Staf Umum), yang pada dasarnya menciptakan jenis kekuatan baru, yang kemudian menjadi cabang pasukan bersenjata- Angkatan Udara Kekaisaran Rusia - Angkatan Udara Kekaisaran.
Faktanya, kita berbicara tentang perintah No. 397, yang ditandatangani oleh Menteri Perang, jenderal kavaleri V.A. Sukhomlinov pada tanggal 30 Juli (12 Agustus, gaya baru) 1912, yang menurutnya semua masalah aeronautika dan penerbangan dipindahkan ke yurisdiksi unit penerbangan Direktorat Utama Staf Umum , dipimpin oleh Mayor Jenderal M.I.
Namun, pada bulan Desember 1913, unit ini dilikuidasi, dan fungsinya dalam penyediaan peralatan penerbangan dialihkan ke departemen penerbangan Direktorat Teknik Militer Utama Kementerian Perang, dan dalam hal organisasi dan pelatihan tempur - ke departemen. untuk organisasi dan pelayanan pasukan Staf Umum. Tidak ada Dekrit Kaisar Nicholas II tanggal 12 Agustus 1912 (gaya baru) dalam arsip sejarah.
Tanggal 12 Agustus 1912 menjadi dasar penetapan hari libur Hari Angkatan Udara Rusia (Keputusan Presiden Federasi Rusia tanggal 29.08.97 No.949)
Pada tahun 1918, setelah kemenangan Revolusi Oktober, Armada Udara Merah buruh dan tani dibentuk.
Resolusi Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet No. 859 tanggal 28 April 1933, untuk menghormati pencapaian luar biasa para ilmuwan, perancang pesawat, pekerja industri penerbangan, penerbangan dan staf teknis Angkatan Udara Tentara Merah menetapkan hari libur pada 18 Agustus - Hari Penerbangan Seluruh Serikat (Hari Armada Udara Uni Soviet, Hari Penerbangan).
Keputusan Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet tertanggal 1 Oktober 1980 No. 3018-X “Pada hari libur dan hari-hari yang tak terlupakan” menetapkan bahwa Hari Armada Udara Uni Soviet dirayakan pada hari Minggu ketiga bulan Agustus.
Pada tanggal 28 September 1992, Presidium Dewan Tertinggi Federasi Rusia mengeluarkan Resolusi No. 3564-1 “Tentang Penetapan Hari Libur Armada Udara Rusia”, yang menetapkan perayaan hari ini sehubungan dengan tanggal saat ini - hari Minggu ketiga bulan Agustus.
Sesuai dengan Keputusan Presiden Federasi Rusia No. 949 tanggal 29 Agustus 1997 “Tentang Penetapan Hari Angkatan Udara - 12 Agustus” dan amandemennya pada tanggal 31 Mei 2006 (Keputusan “Tentang Penetapan Profesional hari libur dan hari-hari yang tak terlupakan di Angkatan Bersenjata Federasi Rusia » No. 549) ditetapkan untuk mengadakan acara meriah yang didedikasikan untuk acara ini pada Hari Armada Udara Rusia (Minggu ketiga bulan Agustus).
Pada pertengahan Agustus, hari libur profesional militer Rusia lainnya dirayakan, yang popularitasnya sebanding dengan Hari tersebut Angkatan laut dan pada siang hari Pasukan Lintas Udara. Ini adalah hari libur pilot militer Rusia - Hari Angkatan Udara Rusia.
Kapan Angkatan Udara Rusia dirayakan?
Hari Angkatan Udara Rusia dirayakan setiap tahun 12 Agustus sesuai dengan keputusan presiden tahun 2006 “Tentang penetapan hari libur profesional dan hari-hari yang tak terlupakan di Angkatan Bersenjata Federasi Rusia.”
Hari Angkatan Udara Rusia memiliki status hari yang mengesankan dan bukan hari libur.
Hari 12 Agustus Bukan tanpa alasan dipilihnya pesawat ini untuk menghormati pilot militer. Faktanya adalah pada 12 Agustus (30 Juli, gaya lama) 1912, Kaisar Rusia Nikolay II Dengan keputusannya, ia membentuk unit penerbangan militer pertama di Rusia, yang berada di bawah Staf Umum.
Belakangan, ketika penerbangan, termasuk penerbangan militer, semakin menguasai langit, unit penerbangan berkembang menjadi Angkatan Udara Kekaisaran, yang tradisinya dilestarikan di masa Soviet.
Menyusul kemenangan Revolusi Oktober pada tahun 1918, Armada Udara Merah buruh dan tani dibentuk di Soviet Rusia. Pada tahun 1933, hari libur ditetapkan untuk menghormati pilot Soviet - Hari Penerbangan (Hari Armada Udara Uni Soviet), yang dirayakan pada tanggal 18 Agustus.
Sejak tahun 1980, Hari Armada Udara Uni Soviet diperingati pada hari Minggu ketiga bulan Agustus, tradisi ini berlanjut hingga saat ini, sehingga hari libur penerbangan sipil akan dirayakan pada tahun 2017. 20 Agustus.
Pada Hari Penerbangan, acara perayaan yang berkaitan dengan Angkatan Udara Rusia juga secara tradisional diadakan. Namun hari libur pilot militer itu sendiri, sebagaimana disebutkan di atas, dirayakan seminggu sebelumnya - pada 12 Agustus.
Prestasi pilot Rusia
Penerbangan militer domestik, yang memulai perjalanan heroiknya ke Yang Pertama perang Dunia, saat ini adalah salah satu yang terkuat di dunia. Pilot Soviet menutupi diri mereka dengan kejayaan yang tak pernah padam selama Perang Patriotik Hebat, prestasi mereka dimuliakan dalam sastra, puisi, dan bioskop.
Bisakah kamu mengingat puisi-puisi itu? Vladimir Vysotsky“Saya adalah Yak Fighter”, “Mereka ada delapan - kami ada dua. Tata letak sebelum pertarungan bukan milik kami, tapi kami akan bermain”, “Kami lepas landas seperti bebek dari ladang berlumpur” dan karya lainnya.
Film-film Soviet paling terkenal tentang eksploitasi pilot selama Perang Patriotik Hebat: "Chronicle of a Dive Bomber", "Only Old Men Go to Battle", "Night Witches in the Sky", "Clear Sky" dan lainnya.
Pasukan Dirgantara Rusia
Saat ini Angkatan Udara adalah bagian terpenting Angkatan bersenjata Federasi Rusia.
Pada tahun 2015, sesuai dengan keputusan Presiden Rusia, Angkatan Udara digabungkan dengan Angkatan Pertahanan Dirgantara, dan lahirlah jenis baru pasukan - Pasukan Dirgantara Rusia (RF Aerospace Forces).
Pasukan Dirgantara Rusia mulai melaksanakan tugas yang diberikan kepada mereka sejak pertama kali keberadaannya. Pilot Rusia menjadi terkenal terutama selama operasi di Republik Arab Suriah melawan kelompok teroris “Negara Islam” yang dilarang di Federasi Rusia 1 .
1 Organisasi dilarang di wilayah Federasi Rusia.
Hari Pasukan Luar Angkasa dirayakan setiap tahun di Rusia pada tanggal 4 Oktober. Butuh banyak waktu untuk menjadi bagian dari Angkatan Udara Rusia. Pemerintah perlu melakukan banyak amandemen, yang telah direvisi beberapa kali, dan juga melaksanakan sejumlah keputusan reformasi. Perlu dicatat bahwa keputusan terakhir terkait masalah ini dipertimbangkan dan diambil hanya dua tahun lalu. Hari Rusia pertama kali muncul dalam kalender hari raya pada awal milenium baru, yakni pada tahun 2002.
Hal ini dimungkinkan berkat dekrit yang ditandatangani oleh Presiden Rusia V.V. Putin, terdaftar dengan nomor 1115. Dokumen tersebut dikembangkan untuk mengubah dekrit No. 1239 yang sudah ada, yang mulai berlaku pada 10 Desember 1995. Di dalamnya juga terdapat dekrit “Tentang Penetapan Hari Pasukan Rudal Strategis dan Hari Pasukan Dirgantara”. 4 Oktober adalah Hari Pasukan Luar Angkasa Rusia. Tanggal tersebut tidak dipilih secara kebetulan, karena pada hari inilah dimulainya era astronotika yang diluncurkan oleh Uni Soviet.
Apa yang penting dari tanggal 4 Oktober?
Kebanyakan orang sama sekali tidak tahu mengapa Vladimir Vladimirovich memutuskan untuk menandatangani dekrit tersebut pada hari ini. Tanggal tersebut tidak dipilih secara acak dan dikaitkan dengan keberhasilan signifikan dalam kosmonotika Soviet. Pada tahun 1957, di puncak perlombaan senjata, ilmuwan Soviet membuat terobosan nyata dengan meluncurkan satelit buatan pertama ke orbit. Hal ini dimungkinkan berkat kerja keras dan berdedikasi dari desainer brilian seperti Nikolai Lidorenko dan Mikhail Tikhonravov. Semuanya berada di bawah bimbingan ketat Sergei Korolev, yang bertanggung jawab atas proyek tersebut.
Banyak yang tidak percaya bahwa Sputnik-1 (PS-1) akan mampu melampaui atmosfer bumi, apalagi mempertahankan fungsionalitas semua sistem di orbit, mengirimkan data yang diperlukan ke pusat ilmiah yang terletak di wilayah Uni Soviet. .
Perangkat ini tidak hanya berhasil memenuhi tugas langsungnya, karena berada jauh di luar Bumi, tetapi juga menjadi titik awal babak baru konfrontasi antara Amerika Serikat dan Uni Soviet.
Ilmuwan Rusia mengartikan nama PS-1 sebagai “satelit paling sederhana”. Namun, hal ini sama sekali tidak mencerminkan upaya besar yang diperlukan untuk menciptakan satelit buatan. Para perancang, yang dipimpin oleh Sergei Korolev, tidak hanya harus mengerjakan bagian teknis perangkat, tetapi juga membuktikan kepada para pemimpin negara bahwa ide mereka memang benar adanya. Terlepas dari kenyataan bahwa sebagian besar pejabat tinggi menganggap laporan tentang satelit sebagai tindakan “kecerobohan” para ilmuwan, ada pula yang percaya akan pentingnya proyek tersebut.
Jika bukan karena kegigihan S. Korolev, mungkin hari raya Pasukan Luar Angkasa Militer Rusia akan dirayakan di hari yang berbeda.
Diciptakan oleh para ilmuwan Soviet, Sputnik 1 benar-benar membingungkan Amerika, yang sangat marah ketika menyadari bahwa Rusia telah mengalahkan mereka dalam perlombaan luar angkasa. Sebelum satelit pertama diluncurkan dari Amerika Serikat, PS-1 berhasil mengelilingi Bumi sebanyak 1.440 kali. Sputnik 1 meninggalkan orbitnya pada awal tahun 1958, yakni pada 4 Januari.
57 tahun kemudian
Terlepas dari kenyataan bahwa pesawat Rusia telah berhasil beroperasi di luar planet kita selama lebih dari setengah abad, Rusia adalah hari libur tentara termuda. Kosmonot militer yang bergabung dengan Angkatan Bersenjata RF merayakan dua hari libur profesional dalam setahun. Ini adalah Hari Angkatan Udara Rusia, yang jatuh pada bulan Desember, dan Hari Angkatan Luar Angkasa Militer Rusia, yang jatuh pada tanggal 4 Oktober.
Angkatan Luar Angkasa: Misi Utama
Tugas utama yang dilakukan oleh Angkatan Udara Rusia adalah mencegah dan menekan agresi militer terhadap pesawat tempur Angkatan Luar Angkasa yang diserahi tanggung jawab yang sangat besar. Mereka berkewajiban untuk segera memperingatkan pimpinan negara tentang invasi ke wilayah Rusia, serta menekan atau menghancurkan agresor, yang tujuannya adalah objek-objek penting yang strategis.
Fungsi-fungsi ini mencakup dua komando sekaligus - pertahanan udara dan pertahanan rudal, tunduk pada perintah Jenderal Pavel Kuratchenko, dan luar angkasa, dipimpin oleh Jenderal Oleg Maidanovich. Untuk menghindari kesalahpahaman, bidang tanggung jawab didistribusikan dengan jelas. Pasukan Luar Angkasa Militer bertanggung jawab atas semua stasiun radar yang memindai ruang angkasa jauh di luar atmosfer bumi. Mereka mampu memperingatkan sebelum adanya serangan rudal.
Menangkis serangan udara dan serangan dari luar angkasa
Orang-orang yang telah bersumpah setia kepada Tanah Air dan merayakan Hari Pasukan Dirgantara Rusia memantau situasi setiap detik tidak hanya di wilayah udara, tetapi juga di orbit rendah Bumi. Dalam hal ini mereka dibantu oleh stasiun radar ultra-modern yang dilengkapi dengan sistem peringatan serangan rudal.
Pemerintah Federasi Rusia menaruh perhatian pada cabang militer termuda. Tahun lalu, pembangunan stasiun radar tugas berat Voronezh, yang terletak di dekat Irkutsk, telah selesai. Saat ini ia beroperasi dalam jangkauan UHF, namun menurut Kementerian Pertahanan, kekuatannya dapat digandakan, yang akan memperluas radius pandang secara signifikan. Ini akan cukup bagi radar untuk memindai medan pada jarak 6.000 km, meliputi wilayah dari India hingga wilayah pesisir Amerika Serikat bagian barat.
Saat ini, pertahanan Federasi Rusia memiliki empat stasiun radar kuat yang terletak di dekat St. Petersburg, Armavir, Usolye-Sibirsky, dan Kaliningrad. Ketika stasiun-stasiun ini beroperasi dengan kapasitas penuh, negara tersebut akan terlindungi dari serangan pendahuluan dari tenggara, barat daya, selatan dan timur. Untuk keamanan penuh, perlu dibangun beberapa fasilitas tipe Voronezh lagi.
Satelit tempur
Sulit dipercaya, bahkan satelit pun menjaga perbatasan negara. Layanan VKS mencakup beberapa lusin satelit, beberapa di antaranya untuk keperluan militer, dan beberapa lagi untuk tujuan ganda. Meskipun beberapa perangkat melakukan misi tempur secara eksklusif, perangkat lainnya dapat berfungsi baik untuk tentara maupun untuk kepentingan penduduk sipil. Misalnya, sistem GLONASS dimaksudkan untuk penggunaan militer hanya untuk waktu yang lama, namun tahun terakhir membantu jutaan pengendara di seluruh dunia setiap hari.
Pergerakan kendaraan di bawah kendali Pasukan Dirgantara Rusia dipantau setiap hari oleh sekitar seribu spesialis berkualifikasi tinggi, yang, seperti rekan-rekan mereka, setiap tahun merayakan Hari Pasukan Luar Angkasa Militer Rusia.
Keajaiban dunia kedelapan
Peralatan teknis dalam negeri yang digunakan oleh Angkatan Udara Rusia memiliki karakteristik luar biasa yang bahkan tidak dapat diimpikan oleh pesaing terdekatnya, seperti Amerika Serikat atau Tiongkok. Contohnya adalah stasiun radar Don-2N yang berbasis di Sofrino, dekat Moskow. Awak tugasnya tidak hanya ditujukan pada pekerjaan pertahanan rudal, yang tujuannya adalah untuk memperingatkan serangan rudal, tetapi mereka juga mengendalikan segala sesuatu yang terjadi di ruang dekat. Karena keserbagunaannya, radar ini mendapat julukan “Keajaiban Dunia Kedelapan”.
Don-2N kami terkenal jauh di luar negeri. Jadi para ahli dari Amerika pengalaman pribadi menjadi yakin akan keefektifan radar ketika mereka berpartisipasi dalam program eksperimental Oderaks. Militer Rusia bersama rekan-rekannya mengadakan kompetisi tidak resmi yang intinya adalah menentukan tim terbaik, yang dari Bumi mampu mengkaji unsur-unsur kecil puing-puing luar angkasa secara lebih detail. Radar Don-2N menunjukkan hasil yang tidak terbayangkan. Dialah satu-satunya yang mampu mendeteksi dan menampilkan data pada objek berbentuk bola, yang ukurannya tidak melebihi dua inci.
Armada VKS hari ini
Saat ini, Pasukan Luar Angkasa Militer Rusia telah melakukannya pesawat terbaru jenis yang berbeda, yang jumlahnya sudah melebihi 3.800 unit. Taman pesawat membanggakan berbagai model helikopter, yang jumlahnya lebih dari 1.400 unit. Di antara mereka ada yang dimodernisasi, yang telah menerima senjata dan peralatan ultra-modern, dan yang benar-benar baru, misalnya K-52. Karakteristik teknis armada pesawat, serta peralatan elektronik yang ada di dalamnya, jauh lebih tinggi dibandingkan pesaing terdekatnya, termasuk NATO. Namun terlepas dari keunggulan teknisnya, Kementerian Pertahanan Rusia tidak bermaksud berhenti memodernisasi peralatan yang ada, dan juga akan terus mendukung perancang dalam negeri yang berupaya menciptakan pesawat jenis baru untuk tentara.
Hari Pasukan Luar Angkasa Militer Rusia: tradisi
Biasanya, pada hari merah kalender personel militer ini, TNI Dirgantara mengadakan segala macam acara khusus, pertemuan rekan kerja, serta konferensi tematik. Pada Hari Angkatan Udara Federasi Rusia, merupakan kebiasaan untuk mempersembahkannya sertifikat kehormatan dan penghargaan atas pengabdian yang gagah berani dan prestasi yang berarti bagi Tanah Air. Namun, Anda tidak harus menjadi personel militer aktif atau veteran Angkatan Udara untuk menghadiri liburan tersebut. Di kota-kota yang terdapat konsentrasi jumlah terbesar personel Pasukan Luar Angkasa Militer, misalnya, di Usolye-Sibirsk, biasanya mengadakan perayaan massal. Terkadang seluruh kota berkumpul untuk acara meriah, dan ucapan selamat pada Hari Pasukan Luar Angkasa Militer Rusia terdengar dari bibir para pejabat tertinggi.
Jika ada anggota militer di keluarga Anda, Anda dapat mengucapkan selamat kepadanya dengan puisi:
Biarkan kosmos mekar dengan kembang api,
Ada begitu banyak percikan api yang perlu dihitung.
Bagi mereka yang tahu tentang keadaan tanpa bobot
Ya, orang pertama yang bertemu Matahari!
Kerabat tidak perlu menunggu lama,
Dan Anda, agar Anda bisa terbang ke planet yang jauh.
Dalam perjalanan yang sulit Anda akan menerima dukungan yang dapat diandalkan,
Bahaya untuk dilewati mungkin.
Agar ruang tetap familiar,
Seolah-olah Anda dilahirkan di dalamnya.
Semoga sukses untukmu hari demi hari!
Hari Angkatan Udara adalah hari libur yang juga dikenal sebagai Hari Penerbangan. Kapan hari libur profesional pasukan terbang dirayakan dan bagaimana sejarahnya?
Hari Angkatan Udara 2017 diperingati pada tanggal 12 Agustus. Hari libur tersebut merupakan hari libur rutin tahunan dan telah ditetapkan sebagai “hari merah dalam kalender” di Rusia sejak tanggal 31 Mei 2006, berdasarkan keputusan Presiden Vladimir Putin.
Sejak tahun 2015, Hari Angkatan Udara dikenal dengan Hari Angkatan Udara. Hal ini disebabkan oleh pembentukan Angkatan Udara di Federasi Rusia, yang strukturnya juga mencakup angkatan udara.
Sejarah liburan dimulai pada tahun 1912. Pada tanggal 12 Agustus, menurut gaya baru, Departemen Militer Kekaisaran Rusia menyetujui perintah untuk mulai membentuk staf Unit Penerbangan Staf Umum. Pada tahun 2017, penerbangan Rusia merayakan hari jadinya yang ke-105!
Hari Angkatan Udara pada 12 Agustus diperingati tidak hanya oleh pilot dan pilot. Liburan ini dapat dianggap profesional bagi perancang pesawat, operator, insinyur, operator, navigator, dan orang lain, yang tanpanya Hari Penerbangan tidak akan mungkin terjadi.
Prestasi pilot Rusia
Penerbangan militer domestik, yang memulai perjalanan heroiknya pada Perang Dunia Pertama, saat ini adalah salah satu yang terkuat di dunia. Pilot Soviet menutupi diri mereka dengan kejayaan yang tak pernah padam selama Perang Patriotik Hebat, prestasi mereka dimuliakan dalam sastra, puisi, dan bioskop.
Anda dapat mengingat puisi Vladimir Vysotsky “Saya adalah Pejuang Yak”, “Ada delapan - ada dua dari kita. Tata letak sebelum pertarungan bukan milik kami, tapi kami akan bermain”, “Kami lepas landas seperti bebek dari ladang berlumpur” dan karya lainnya.
Film-film Soviet paling terkenal tentang eksploitasi pilot selama Perang Patriotik Hebat: "Chronicle of a Dive Bomber", "Only Old Men Go to Battle", "Night Witches in the Sky", "Clear Sky" dan lainnya.
Pasukan Dirgantara Rusia
Saat ini Angkatan Udara adalah bagian terpenting dari Angkatan Bersenjata Rusia.
Pada tahun 2015, sesuai dengan keputusan Presiden Rusia, Angkatan Udara digabung dengan Angkatan Pertahanan Dirgantara, dan jenis pasukan baru lahir - Angkatan Dirgantara Rusia (RF Aerospace Forces).
Pasukan Dirgantara Rusia mulai melaksanakan tugas yang diberikan kepada mereka sejak pertama kali keberadaannya. Pilot Rusia menjadi terkenal terutama selama operasi di Republik Arab Suriah melawan kelompok teroris “Negara Islam”*, yang dilarang di Federasi Rusia.
Biasanya pada tanggal 12 Agustus, acara liburan massal diadakan di semua kota di negara bagian tersebut. Kerumunan orang terlihat di alun-alun dan taman. Biasanya saat perayaan mereka bangkit fakta sejarah tentang penerbangan. Misalnya saja berikut ini:
Pada tahun 1914, armada kekaisaran terdiri dari 263 pesawat. Patut dicatat bahwa tidak ada negara di dunia pada saat itu yang dapat membanggakan indikator-indikator tersebut.
Pada bulan Oktober 1917, revolusi dimulai dan terjadi pergantian kekuasaan. Kudeta tersebut berdampak positif pada industri penerbangan, karena jumlah pesawat meningkat menjadi 700. Pihak berwenang Bolshevik memahami bahwa pengembangan armada udara dan pembangunan pabrik khusus di Uni Soviet adalah tindakan yang perlu.
Pada saat Perang Dunia Kedua dimulai, fasilitas produksi negara dapat memproduksi 50 pesawat per hari. Pada musim gugur tahun 1941, angkanya meningkat dua kali lipat, sehingga konveyor memproduksi 100 unit peralatan setiap hari. Banyak keluarga memiliki veteran yang mengingat saat-saat ini. Jika kakek atau tetangga lanjut usia di tangga membela tanah airnya dengan bertempur di udara, ingatlah saat Hari Angkatan Udara diperingati pada tahun 2017 dan ucapkan selamat kepada pahlawan yang memberi Anda langit cerah di atas kepala Anda.
Setelah berakhirnya permusuhan, perkembangan industri tidak melambat. Kekuatannya terus berkembang.
Saat itu, hari raya tersebut masih bersifat tidak resmi, sehingga dirayakan secara berkelompok tanpa kemegahan dan parade tingkat negara bagian. Namun, situasinya segera berubah.
Selain liburan yang didedikasikan untuk pilot militer, ada acara untuk orang-orang yang telah mengabdikan hidupnya untuk penerbangan sipil. Ini adalah hari Minggu ketiga di bulan Agustus...
Melihat ada kesalahan ketik atau kesalahan? Pilih teks dan tekan Ctrl+Enter untuk memberi tahu kami tentang hal itu.
Mari kita simak Hari Angkatan Udara tahun 2018, tanggal berapa diperingati. Tahun ini tanggalnya jatuh pada 12 Agustus, seperti tahun-tahun lainnya. Berbeda dengan yang lain hari profesional, hari libur ini memiliki tanggal tetapnya sendiri, yang telah ditetapkan sejak lama dan diperingati sejak saat itu.
Adapun tanggal modern untuk merayakan acara ini, baru ditetapkan pada 12 Agustus 2006 melalui keputusan Presiden Rusia. Namun hari ini dalam sejarah penerbangan domestik memiliki sejarah yang panjang dan dimulai pada tahun 1912. Saat itulah dekrit pertama ditandatangani, yang berbicara tentang pembentukan armada udara Kekaisaran Rusia. Ia hanya bertahan selama lima tahun, namun selama periode ini ia mampu menunjukkan hasil dan mencapai keberhasilan penting. Bersiaplah untuk menghormati liburan.
Sejarah penerbangan Soviet dan Rusia
Hari TNI AU tahun 2018, tanggal berapa dan dimana diadakannya? Setiap kota memiliki tempatnya masing-masing, tetapi paling sering acara massal diadakan di taman dan di alun-alun utama kota besar dan kecil. Pada tahun 1914, armada armada Kekaisaran terdiri dari 263 pesawat, lebih banyak daripada negara lain mana pun di dunia. Pada tahun 1917, saat Revolusi Oktober dan pergantian kekuasaan sepenuhnya, armada tersebut sudah memiliki tujuh ratus pesawat.
Tentu saja, pemerintahan Bolshevik yang baru memahami betapa pentingnya perkembangan penerbangan bagi negaranya. Oleh karena itu, perubahan menyeluruh dalam kepemimpinan dan arah pembangunan negara tidak menghentikan pembangunan pabrik pesawat baru yang sudah ada di Uni Soviet. Secara khusus, pada awal Perang Dunia II, Uni Soviet memproduksi lima lusin pesawat per hari. Selain itu, setelah dimulainya perang, produksi pesawat meningkat dua kali lipat, dan pada musim gugur tahun 1941, seratus pesawat baru keluar dari jalur perakitan setiap hari.
Perang Patriotik Hebat telah berakhir, tetapi angkatan udara negara itu terus berkembang. Kekuatannya terus berkembang, namun hari libur Hari Angkatan Udara sendiri dirayakan oleh para pilot militer hanya di kalangannya sendiri; Namun, liburan ini akan segera menerima perkembangan yang layak dan resmi.
Menarik! Hari Angkatan Udara tahun 2018, yang tanggalnya hanya dirayakan oleh pilot militer di Chelyabinsk dan kota-kota lain, hari liburnya jatuh pada tanggal 12 Agustus. Namun, ada hari libur pada hari Minggu ketiga bulan Agustus, yaitu tanggal 16 tahun ini, saat mereka merayakan hari Armada Udara Sipil Rusia.
Ternyata pilot militer di Rusia lah yang diberi ucapan selamat atas hari profesionalnya pada 12 Agustus, namun pilot sipil dan semua orang yang bekerja di penerbangan sipil akan diberi ucapan selamat yang tepat pada 16 Agustus tahun ini atau pada hari Minggu ketiga bulan Agustus di negara lain. tahun.
Lebih banyak dari sejarah penerbangan
Pada awal abad kedua puluh, pesawat asing pertama kali muncul di Rusia. Pada awalnya, para pengrajin terlibat dalam pemeliharaan dan perbaikan pesawat asing, dan pada tahun 1909, pabrik perbaikan di dekat St. Petersburg dilengkapi kembali dan mulai memproduksi pesawat dalam negeri. Pesawat pertama dirakit di Rusia pada tahun 1910. Jika liburan di luar ruangan, berikut pilihannya.
Menariknya, luas pabrik pertama ini hanya 4000 meter persegi, dan mesin uapnya hanya berkapasitas 60 meter persegi. Tenaga kuda menyediakan energi bagi tanaman. Insinyur terbaik terlibat dalam pengembangan perakitan pesawat di negara kita, dan spesialis asing juga diundang.
Bagaimanapun, mengundang seorang insinyur Perancis untuk membuat pesawat terbang di Rusia hanya setengah biayanya dibandingkan membeli mesin yang sudah jadi di Eropa. Pada saat yang sama, para ahli mengakui bahwa pesawat Rusia berkualitas tinggi dan dalam banyak hal lebih unggul daripada pesawat Barat dalam hal akurasi eksekusi.
Pada saat penjualan, pesawat Rusia pertama belum pernah terbang, tetapi pada saat itu biayanya tinggi, ia menerima medali perak dari Kementerian Perang negara tersebut. Hal ini terjadi pada pameran mobil ketiga pada musim semi tahun 1910, acara tersebut berlangsung di ibu kota Kekaisaran Rusia.
Pabrikan pesawat Rusia memiliki kondisi istimewa dan ini mengaktifkan keinginan untuk bekerja secara efisien dan sukses. Tak lama kemudian, satu pesawat diproduksi setiap dua minggu, meskipun kapasitas produksi awal pabrik hanya satu pesawat per bulan.
Menarik! Pada awal Perang Dunia Pertama, beberapa pabrik pesawat sudah beroperasi di Rusia. Armada udara Kekaisaran Rusia untuk tahun yang singkat keberadaannya berhasil mendapat predikat terbaik di dunia.
Tentang penerbangan angkatan laut
Ketika kita berbicara tentang penerbangan Rusia, kita pasti perlu membicarakan tanggal khusus - ini adalah Hari Penerbangan Angkatan Laut. Jika Hari Penerbangan, saat pilot militer diberi ucapan selamat di negara kita, diperingati pada tanggal 12 Agustus, maka Hari Penerbangan Angkatan Laut diperingati setiap tahun pada tanggal 17 Juli. Tanggal tersebut juga tidak dipilih secara kebetulan; pada tanggal inilah pada tahun 1916 pilot militer Rusia pertama kali ditempatkan di pangkalan Armada Baltik, memberikan pertempuran kepada penerbang Jerman dan mengalahkan mereka sepenuhnya.
