Hari Armada Udara Rusia dirayakan setiap tahun pada hari Minggu ketiga bulan Agustus. Pada tahun 2019 diperingati pada tanggal 18 Agustus. Semua karyawan penerbangan berpartisipasi dalam acara seremonial: pilot, pramugari, staf pendukung bandara, dan departemen pemeliharaan. Karyawan pabrik pesawat terbang, biro desain, guru, pelajar, dan lulusan lembaga pendidikan khusus ikut serta dalam perayaan tersebut.
Penerbangan memindahkan orang dan kargo dalam jarak yang signifikan dalam waktu yang relatif waktu yang singkat. Pesawat melakukan operasi militer yang penting: mereka berpartisipasi dalam misi tempur dan memasok unit dengan peralatan dan makanan. Didedikasikan untuk spesialis yang bekerja di industri ini liburan profesional.
Tradisi
Pada Hari Armada Udara Rusia, pekerja penerbangan menerima ucapan selamat. Manajemen menyerahkan sertifikat kehormatan, hadiah berharga untuk karyawan terhormat. Kolega berkumpul untuk meja pesta. Acara berlangsung di kafe, restoran, atau di luar ruangan. Piknik tersebut disertai dengan memancing dan berenang di kolam, serta memasak di atas api terbuka. Mereka yang berkumpul menyampaikan harapan dan bersulang agar jumlah lepas landas bertepatan dengan jumlah pendaratan, bertukar pengalaman, dan mendiskusikan inovasi teknis.
Stasiun televisi dan radio menyiarkan program tentang sejarah penerbangan. Pilot, pramugari, dan operator berbicara tentang jalur karier dan insiden mereka selama penerbangan.
Pada hari ini juga ada acara untuk memperingati Hari tersebut Angkatan Udara(BBC).
Cerita
Perayaan pertama terjadi pada tahun 1933, setelah diterbitkannya Resolusi Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet tanggal 28 April 1933 No. 859 “Pada perayaan Hari Armada Udara Uni Soviet.” Dokumen tersebut menetapkan bahwa acara tersebut diadakan setiap tahun pada tanggal 18 Agustus.
Tradisi perayaan dilestarikan di Rusia setelah runtuhnya Uni Soviet. 28 September 1992 Presidium Dewan Tertinggi Federasi Rusia mengeluarkan Resolusi No. 3564-1 “Tentang Penetapan Hari Libur Armada Udara Rusia”. Dokumen tersebut meresmikan penyelenggaraan acara seremonial setiap tahun pada hari Minggu ketiga bulan Agustus.
Tentang profesi
Pilot armada udara menyediakan dan melakukan penerbangan. Mereka wajib mengoperasikan pesawat sesuai dengan aturan dan ketentuan yang telah ditetapkan. Personel pemeliharaan memecahkan masalah peralatan, menggantinya, dan memeriksa fungsinya.
Jalan menuju profesi dimulai dengan lulus dari lembaga pendidikan khusus. Lulusan menerima pengetahuan teoritis dan keterampilan praktis yang diperlukan. Sebelum menjadi pegawai armada udara, Anda harus lulus sertifikasi.
Awak kapal berhak pensiun sebelum batas usia yang ditetapkan. Hal ini disebabkan bahaya dan bahaya profesi, yang tidak hanya datang dari teknologi dan ketegangan saraf. DI DALAM lapisan atas Di atmosfer tempat rute pesawat berada, tingkat radiasinya beberapa kali lebih tinggi dibandingkan di Bumi.
Sejarah hari raya tersebut adalah sebagai berikut. Pada tahun 1917-1930, manufaktur pesawat terbang, olahraga penerbangan, dan penggunaan penerbangan militer berkembang pesat di Republik Soviet yang masih muda. Popularitas penerbangan di kalangan masyarakat tidak ada bandingannya.
Perkembangan penerbangan di Uni Soviet dapat diilustrasikan sebagai berikut peristiwa yang paling penting tahun-tahun itu:
Pada tanggal 1 Mei 1918, parade militer dan penerbangan pertama pasukan garnisun Moskow berlangsung di Lapangan Khodynskoe.
Ini melibatkan unit infanteri, kavaleri, artileri dan kendaraan lapis baja, serta detasemen penerbangan pertama, dan banyak pesawat juga memiliki lambang Angkatan Darat Rusia.
Dari Lapangan Merah, setelah rapat umum, V.I. Lenin tiba di sini (ditemani oleh N.K. Krupskaya dan M.I. Ulyanova). Dia memeriksa hanggar dan pesawat terbang serta berbicara dengan pilot dan teknisi pesawat.
Setelah melewati infanteri, artileri, dan kavaleri, mata semua orang beralih ke langit, tempat pilot I.N. Vinogradov terbang di atas Khodynka dengan pesawat Nieuport-21 dan melakukan manuver aerobatik.
17 Januari 1921 - undang-undang Soviet pertama tentang penerbangan diadopsi - Dekrit “Tentang pergerakan udara di wilayah udara di wilayah RSFSR dan di perairan teritorialnya.”
1 Mei 1921 - maskapai pos dan penumpang Moskow-Oryol-Kharkov dibuka (dilayani oleh pesawat tua Ilya Muromets).
1 Mei 1922 Maskapai penerbangan internasional pertama di Uni Soviet Moskow-Konnigsberg (maskapai penerbangan Deruluft) dibuka.
9 Februari 1923 - Dewan Perburuhan dan Pertahanan mengadopsi resolusi "Tentang penugasan pengawasan teknis jalur udara ke Direktorat Utama Armada Udara dan tentang organisasi Dewan Penerbangan Sipil" - tanggal resmi pembentukannya penerbangan sipil.
8 Maret 1923 - Perkumpulan Sahabat Armada Udara (ADVF) dibentuk, yang mengambil bagian dalam melengkapi lapangan terbang, mengumpulkan dana untuk pembangunan pesawat untuk Angkatan Udara Tentara Merah, dan mengadakan kompetisi glider All-Union di Krimea.
17 Maret 1923 - Perusahaan saham gabungan Rusia dari Armada Udara Sukarela - "Dobrolyot" didirikan dengan modal dasar 2 juta rubel emas. Tujuan utamanya adalah penyelenggaraan pos udara, maskapai penerbangan penumpang dan kargo, serta pengembangan industri penerbangan dalam negeri.
3 September 1923 - V.I. Lenin dan N.K. Krupskaya menyumbangkan enam chervonet pribadi berupa emas ke Dobrolyot JSC untuk pembelian pesawat penumpang Junkers Ju-13 Pravda.
23 Januari 1927 - Masyarakat untuk Promosi Pertahanan, Penerbangan dan Konstruksi Kimia - OSOAVIAKHIM (sejak 1951 - DOSAAF Uni Soviet, sejak 1991 - ROSTO) dibentuk.
20 Maret 1930 - berdasarkan fakultas aeromekanik Universitas Teknik Tinggi Moskow dinamai demikian. Bauman, Sekolah Tinggi Aeromekanik dibentuk (sejak 29 Agustus - Institut Penerbangan Moskow).
26 Juni 1930 - dekat Voronezh, di bawah kepemimpinan L.G. Minov, pelatihan massal pertama penerjun payung di Uni Soviet untuk melompat dari pesawat dimulai. Hari ini dianggap sebagai hari ulang tahun terjun payung Soviet.
Pada bulan November 1932 Komandan Angkatan Udara Tentara Merah Ya.I. Alksnis mengajukan proposal kepada Dewan Militer Revolusioner (badan militer tertinggi Uni Soviet) dari Angkatan Udara untuk menetapkan hari libur baru - "Hari Penerbangan", "dengan tujuan untuk lebih mempopulerkan penerbangan sipil dan militer di kalangan massa"
Liburan tersebut diusulkan untuk diadakan setiap tahun pada bulan Agustus (“waktu terbaik menurut kondisi cuaca, setelah persiapan pada bulan Agustus perkemahan musim panas Personel Angkatan Udara") dalam bentuk parade udara, dengan demonstrasi contoh terbaik penerbangan militer dan sipil, dikemudikan oleh pilot militer dan sipil terbaik, serta dengan partisipasi atlet, penerbang, dan penerjun payung berprestasi.
Sebelumnya, tidak ada hari libur penerbangan reguler baik di Rusia Tsar maupun di Uni Soviet.
Usulan ini dipertimbangkan oleh Pemerintah dan Komite Sentral, setelah itu pada tanggal 28 April 1933, Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet mengadopsi Resolusi No. 859 “Pada perayaan Hari Armada Udara Uni Soviet.”
Oleh karena itu, sejak tahun 1933, muncul tradisi untuk merayakan Hari Armada Udara Uni Soviet setiap tahun pada tanggal 18 Agustus. Hari libur ini ditetapkan baik bagi penerbang militer dan sipil, serta bagi para pengembang dan pencipta pesawat terbang.
Hari Armada Udara Uni Soviet diperingati setiap tahun pada tanggal 18 Agustus hingga 1980, berdasarkan Keputusan Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet tertanggal 1 Oktober 1980 No. 3018-X “Pada hari libur dan hari-hari yang mengesankan“Telah ditetapkan bahwa Hari Armada Udara Uni Soviet dirayakan pada hari Minggu ketiga bulan Agustus.
Selanjutnya, pertunjukan udara model-model baru pesawat militer dan sipil diadakan di Domodedovo (yang terakhir pada tahun 1967).
Pada tahun 1977, festival penerbangan dan olahraga atlet DOSAAF yang didedikasikan untuk peringatan enam puluh Revolusi Oktober Besar berlangsung di Tushino.
Pada tahun 70an dan 80an, parade udara pusat tidak diadakan.
Namun, tradisi mengadakan liburan udara yang didedikasikan untuk Hari Armada Udara Uni Soviet tetap dipertahankan di tingkat regional (lokal). Setiap tahun, liburan udara diadakan di Zhukovsky (oleh pilot uji LII), Monino, Kubinka, dan kota penerbangan lainnya.
Pada tahun 1955 hingga 1991, perayaan Hari Armada Udara Uni Soviet dibuka dengan pertemuan seremonial yang diadakan oleh para pimpinan Angkatan Udara Kementerian Pertahanan, Kementerian Perindustrian Penerbangan, Kementerian Penerbangan Sipil, dan DASAAF.
Pertemuan seremonial pertama berlangsung pada tahun 1955 di teater hijau Taman. Gorky (G.K. Zhukov berpartisipasi), dan yang terakhir berlangsung pada 16 Agustus 1991 di Concert Hall. Tchaikovsky (hampir semua anggota Komite Darurat Negara di masa depan berpartisipasi).
Semua pertemuan seremonial perwakilan rakyat pekerja Moskow dan tentara garnisun ibu kota, didedikasikan untuk Hari itu Armada Udara Uni Soviet, dilakukan menurut satu skenario.
Diselenggarakan pada hari Jumat (paling dekat dengan Hari Penerbangan) secara bergantian di Teater Pusat tentara soviet, Aula Kolom House of Unions dan di Aula Konser. Tchaikovsky.
Bagian resmi dibuka oleh presidium yang sangat representatif dari kalangan pimpinan Angkatan Udara dan industri penerbangan, jenderal dan kepala perancang pesawat terbang, atlet juara, penerbang, dan kosmonot Uni Soviet.
Laporan utama biasanya diberikan oleh Panglima Angkatan Udara, dan terkadang oleh Menteri Industri Penerbangan dan Penerbangan Sipil. Kemudian ada penampilan dari para pemimpin industri dari industri penerbangan serta para juara dan pemegang rekor olahraga penerbangan. Bagian resminya berlangsung sekitar 1,5 jam.
Pada tahun 1912, pada tanggal 12 Agustus, atas perintah Departemen Militer dibentuklah Staf Satuan Penerbangan yang fungsi utamanya adalah intelijen militer. Dengan pendidikan Uni Soviet Fungsi dan pentingnya angkatan udara telah meningkat secara signifikan. Ini telah menjadi perisai udara modern negara itu, melindungi pasukan darat dan pasukan angkatan laut, dan telah mengalami kemajuan pesat dalam perkembangannya dari pesawat kayu lapis kecil hingga pesawat supersonik generasi terbaru. Pada tahun 2006, dengan keputusan Presiden negara tersebut, tanggal 12 Agustus secara resmi diakui sebagai Hari Angkatan Udara. Saat ini, Angkatan Udara menjalankan banyak fungsi pertahanan, intelijen dan strategis, yang pentingnya fungsi pertahanan negara tidak dapat dilebih-lebihkan.
Hari ini adalah hari liburmu yang luar biasa.
Jadi izinkan aku berharap
Untuk Anda kesehatan, kedamaian, kebahagiaan,
Semoga sukses dalam hidup dan bisnis.
Pada Hari Angkatan Udara, biarkan dia menyerbu masuk
Semoga beruntung burung dalam hidup Anda.
Biarkan cinta mengalir di hatimu
Langit biru yang riang.
Biar rata dan tinggi
Semua penerbangan terjadwal Anda.
Hidup bahagia dan panjang umur.
Semoga Anda beruntung dalam segala hal.
Hari Angkatan Udara adalah hari libur yang menyenangkan,
Hari Penakluk Langit.
Betapa tingginya kepahlawanan bagi kita,
Bagi Anda itu adalah proses biasa.
Kami berharap Anda terbang seperti burung,
Melayang dengan indah di atas tanah.
Dan Anda bisa mendarat tanpa masalah,
Untuk pergi ke rumah keluargaku.
Biarkan semuanya menjadi "luar biasa"
Dan biarkan semangat berjuang.
Dan agar timbul api semangat di hati
Itu selalu menyala dan tidak pernah padam.
Selamat Hari Angkatan Udara. Saya berharap Anda mendapatkan langit yang cerah dan penerbangan yang menyenangkan setiap hari. Saya berharap kekuatan Anda semakin meningkat, intuisi dan kecerdikan Anda tidak pernah mengecewakan Anda, agar kesehatan Anda selalu normal, agar tidak ada satu pun perangkat vital yang mengecewakan Anda! Semoga sukses dan menang.
Langit kita terlindungi
Orang-orang kami tidur nyenyak,
Karena julukan Angkatan Udara
Dia melayani dengan gagah berani.
Kami dengan senang hati mengucapkan selamat kepada Anda hari ini
Setiap orang yang bertugas di Angkatan Udara.
Murni, kebahagiaan besar
Dari bumi ke surga.
Biarkan momen-momen indah
Berikan kegembiraan hari demi hari,
Semoga selalu dapat diandalkan
Dunia tempat kita tinggal!
Saya segera mengucapkan selamat kepada Anda pada Hari Angkatan Udara
Pria terbaik, elang!
Saya ingin mengisi tangki dengan semangat,
Angkat dua sayap dengan cinta!
Sepanjang hidupku biarkan langit menjadi biru
Kebahagiaan menyinari Anda!
Dan Anda dengan berani menuntut dari takdir
Semoga beruntung dalam penerbangan Anda!
Selamat Hari Angkatan Udara!
Biarkan air pasang menanti Anda
Kekuatan dan keberanian, semoga berhasil,
Kebahagiaan yang cerah sebagai tambahan.
Anda layak dihormati.
Kami bangga, tidak diragukan lagi.
Jadilah pejuang dalam hidup
Dan orang yang hebat.
Langit kita terlindungi
Angkatan Udara yang gagah berani,
Kami mengucapkan selamat kepada militer,
Mereka yang bertugas di Angkatan Udara!
Baik dalam pertempuran maupun dalam pelatihan
Mereka tidak takut ketinggian,
Kami berharap Anda damai dan cinta,
Biarkan hidup mereka sederhana.
Kami dengan tulus mengucapkan selamat kepada Anda pada Hari Angkatan Udara,
Kami hanya berharap Anda bahagia dalam hidup,
Kedamaian, kebaikan, hanya teman sejati,
Hiduplah untuk membuat Anda merasa lebih hangat bersama mereka!
Langit yang damai untuk kalian...
Biarkan hatimu dipenuhi dengan kebaikan
Dicintai oleh dirimu sendiri, oleh keluargamu...
Dengan jiwa yang baik dan sangat sederhana!
Selamat kepada mereka yang melindungi langit,
Tidur melindungi kita dari kekhawatiran dan ketakutan.
Melindungi mereka yang tidak pernah ada
Ya, dia tidak mungkin, seperti mereka, jatuh cinta padanya.
Biarkan deru mesin merata,
Dan jika terjadi masalah - parasut yang andal,
Anda berhak mendapatkan kesuksesan, gelar, dan penghargaan.
Tentang orang-orang seperti Anda, “Pahlawan!” katakanlah di sini.
Ke pantai yang jauh!
Penerbangan yang memecahkan rekor, dan kemudian
Semoga sukses dengan operasi Anda!
Mereka yang berani, berani,
Dengan cekatan membajak langit.
Saya mengucapkan selamat kepada Anda dari lubuk hati saya,
Selamat Hari Angkatan Udara.
Saya berharap Anda sehat
Melayani Tanah Air dengan setia.
Dan sesuai dengan diriku sendiri,
Hiduplah dengan damai dan tenang.
Selamat, biarkan langit meroket
Mereka akan menerangi, hanya menyisakan jiwa
Fajar cerah, dan aroma lembut musim panas,
Ya, jangkrik berderak pelan dalam kesunyian.
Bersikaplah tegas, selalu dapat diandalkan,
Dan jika hatimu tersiksa oleh kesedihan,
Di negeri mana pun, jangan lupakan rumah.
Biarkan kesalahan selalu berlalu begitu saja!
Damai yang baik!
Sukacita di hati!
Semoga kesuksesan selalu membukakan pintu bagi Anda!
Setiap tahun pada hari Minggu ketiga bulan Agustus, Federasi Rusia merayakan Hari Armada Udara Rusia. Liburan ini dirayakan sesuai dengan Resolusi Dewan Tertinggi Federasi Rusia No. 3564-1 tanggal 28 September 1992 “Tentang Penetapan Hari Libur Armada Udara Rusia”.
Hari Armada Udara Rusia (sebelumnya dikenal sebagai Hari Penerbangan) adalah hari libur profesional bagi semua pilot armada udara, penerbang, dan pekerja infrastruktur penerbangan di Rusia. Pada hari ini, acara meriah yang didedikasikan untuk Hari Angkatan Udara Rusia secara tradisional diadakan, dengan pertunjukan demonstrasi oleh tim aerobatik, helikopter, dan lompat parasut.
Liburan Hari Penerbangan 18 Agustus: dari sejarah liburan
Hari Armada Udara Rusia mempunyai dua pendiri: Nicholas II dan Joseph Stalin. Mereka berdua masuk tahun yang berbeda pada bulan Agustus mereka memberikan perintah yang penting bagi aeronautika domestik. Pada 12 Agustus 1912, Tsar Rusia terakhir memerintahkan pembentukan angkatan udara bagian pertama negara itu di bawah Direktorat Utama Staf Umum dan mengalihkan ke yurisdiksinya semua masalah pengembangan pasukan jenis baru. Dan dua dekade kemudian, “pemimpin segala bangsa” menetapkan tradisi di Uni Soviet untuk merayakan Hari Armada Udara Uni Soviet. Liburan ini (juga dikenal sebagai Hari Penerbangan Seluruh Serikat, atau Hari Penerbangan) diabadikan dalam Resolusi No. 859 Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet tanggal 28 April 1933, untuk menghormati pencapaian luar biasa para ilmuwan, perancang pesawat, pekerja industri penerbangan, penerbangan dan staf teknis Angkatan Udara Tentara Merah.Perayaan Hari Armada Udara pertama kali berlangsung pada tanggal 18 Agustus 1933. Pada hari ini di Central Airfield dinamai M.V. Frunze menyelenggarakan festival penerbangan di Moskow, di mana contoh teknologi penerbangan Soviet, keterampilan dan keberanian para penerbang diperlihatkan. Parade udara tersebut dihadiri oleh anggota pemerintahan Soviet yang dipimpin oleh Stalin. Bertahun-tahun yang panjang Hari Armada Udara diperingati pada tanggal 18 Agustus dan menjadi hari libur nasional. Keputusan Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet tertanggal 1 Oktober 1980 No. 3018-X “Pada hari libur dan hari-hari yang tak terlupakan” menetapkan bahwa Hari Armada Udara Uni Soviet dirayakan pada hari Minggu ketiga bulan Agustus.
Tradisi ini dilanjutkan di Rusia pasca-Soviet. Pada tahun 1992, Presidium Dewan Tertinggi Federasi Rusia memutuskan untuk merayakan hari libur profesional ini juga pada hari Minggu ketiga bulan Agustus.
Liburan Hari Penerbangan 18 Agustus: hari libur profesional
Hari ini, hari ini dirayakan oleh semua pekerja dan veteran penerbangan sipil, tim organisasi dan perusahaan yang setidaknya terkait dengan industri ini. Militer juga merayakan hari libur ini bersama mereka, meskipun faktanya mereka memiliki hari libur profesional tersendiri.Saat ini, armada pesawat Rusia mencakup lebih dari dua ribu helikopter dan hampir empat ribu pesawat. Saat ini, lebih dari 30% transportasi antar kota jarak jauh dilakukan melalui transportasi udara ini. Bahkan saat ini, penerbangan adalah cara tercepat dan ternyaman untuk bepergian. Itulah sebabnya industri transportasi udara di Rusia selalu dan akan terus menjadi salah satu sektor perekonomian negara yang berkembang paling dinamis. Jajarannya antara lain orang-orang yang benar-benar cinta surga, mampu memikul beban tanggung jawab yang sangat besar atas ribuan nyawa orang lain. Oleh karena itu, seluruh Rusia bergegas merayakan hari libur profesional mereka pada hari Minggu ketiga setiap bulan Agustus, melakukannya melalui perayaan publik, parade, dan pertunjukan udara yang meriah.
Liburan Hari Penerbangan 18 Agustus: bagaimana penerbangan berkembang
Hal pertama yang pertama - pesawat terbang Pesawat militer pertama di negara ini berasal dari awal abad ke-20. Pada tahun 1914, penerbangan militer dilengkapi dengan 263 pesawat. Perkembangan penerbangan militer dipercepat oleh Perang Dunia Pertama. Pesawat ini digunakan untuk pengintaian, menyerang sasaran darat, dan mengatur tembakan artileri. Pada akhir perang, penerbangan militer negara tersebut menjadi cabang militer yang independen. Ini terdiri dari pesawat pengintai, pembom dan pesawat tempur. Manfaat penerbangan sangat berharga: operasi besar-besaran di garis depan dilakukan dengan dukungan pesawat militer.Angkatan udara domestik dibentuk bersama dengan Tentara Merah. Jadi, pada tahun 1918 mereka mendirikan VKUVFR - Collegium Seluruh Rusia, yang mengelola seluruh Armada Udara. Tujuannya untuk mengkoordinasikan pembentukan satuan penerbangan dan melatih personel penerbangan. Pada akhir tahun 1920, Angkatan Udara memiliki 83 skuadron udara. Pada akhir Perang Saudara, perusahaan penerbangan dipulihkan dan dimodernisasi. Pada periode sebelum tahun 1933, pesawat I-2, I-3, I-4, I-5, R-1, R-3, TB-1, TB-3 mulai beroperasi. Pada tahun 1940–1941 mereka mulai memproduksi pesawat militer baru: pesawat tempur: Yak-1, LaGG-3, MiG-3; Pesawat serang Il-2; Pembom Pe-2, Pe-8.
Angkatan Udara selama Perang Dunia Kedua Pada awal Perang Dunia Kedua, negara ini memiliki 79 divisi udara dan 19 resimen udara. Angkatan Udara terdiri dari 53,4% pesawat tempur, 3,2% pesawat pengintai, 41,4% pesawat pengebom dan serang, dan 2% pesawat angkut. Selama Perang Dunia Kedua, Angkatan Udara melakukan sekitar 3.125 ribu serangan mendadak dan menghancurkan 57.000 pesawat musuh di lapangan terbang dan pertempuran udara.
Liburan Hari Penerbangan 18 Agustus: Penerbangan jet periode pasca perang muncul. Kekuatan nuklir strategis memiliki penerbangan jarak jauh dengan pembawa rudal supersonik. Penerbangan angkut militer beralih ke pesawat turboprop. Pada tahun 1991, Angkatan Udara Uni Soviet memiliki 20 formasi, 38 divisi, dan 211 resimen udara. Pada tahun 1992, pembangunan Angkatan Udara Rusia dimulai. Pada tahun 1999, Angkatan Udara dibentuk, menggabungkan Angkatan Udara dan Pertahanan Udara. Perubahan struktur organisasi selanjutnya terjadi pada tahun 2009-2010. Selama periode ini, mereka beralih ke sistem kendali brigade-batalyon. Armada pesawat juga aktif berganti. Sejak 2015 jenis baru Angkatan Bersenjata Federasi Rusia - Angkatan Dirgantara.
Liburan Hari Penerbangan 18 Agustus: acara meriah
Kementerian Pertahanan menyelenggarakan liburan yang cerah dan spektakuler. Di langit wilayah Moskow, pilot mendemonstrasikan keterampilan aerobatik berbagai jenis pesawat terbang dan helikopter. Program pesawat dari Perang Dunia Pertama dan Kedua pada demonstrasi memungkinkan Anda melihat “lompatan” pesawat. Penerbangan grup terkenal "Ksatria Rusia" menyenangkan penonton dengan teknik aerobatik dan pertempuran baru. “Falcons Rusia” dan “Berkuts” akan menunjukkan keahlian mereka. Kru Stormtrooper akan menghiasi langit dengan bunga bendera Rusia. Liburan juga akan berlangsung di bumi. Rekonstruksi momen-momen utama penerbangan militer Rusia dapat dilihat di taman. Stand interaktif, eksposisi tentang pembentukan Angkatan Udara negara. Dan yang paling berani akan dapat menguji diri mereka sendiri pada simulator penerbangan dan simulator pelatihan.Dalam berbagai kota-kota Rusia Perayaan publik massal diadakan, program televisi meliputi:
cerita dari kehidupan penerbangan sipil;
kisah-kisah pilot luar biasa tentang biografi pekerjaan mereka;
laporan kinerja pilot;
film layar lebar tentang topik yang relevan.
Desainer, insinyur yang mengerjakan desain transportasi udara militer, pilot, dan pekerja penerbangan lainnya memikul tanggung jawab yang sangat besar. Pekerjaan mereka membutuhkan keberanian, ketekunan, dedikasi yang tinggi, dan keberanian. Orang-orang yang memiliki rasa cinta tak terbatas terhadap tanah air mengabdi di daerah ini. Untuk menghormati para pekerja armada udara, hari libur terkait ditetapkan, dirayakan setiap tahun. Tanggalnya mengambang - hari Minggu ketiga di bulan Agustus.
sejarah liburan
Dasar perayaannya adalah resolusi PVS RF dengan nomor 3564-1. Dokumen tersebut diadopsi pada tahun 1992, 28 September. Liburan ini memiliki dua bapak pendiri, yang merupakan tokoh penting dalam sejarah Rusia. Ini adalah Nicholas II dan Joseph Stalin. Yang pertama pada tahun 1912 memerintahkan pembentukan formasi angkatan udara, yang dipercayakan untuk menangani semua masalah yang berkaitan dengan pengembangan pasukan terkait.
Dua dekade kemudian, pemimpin nasional memperkenalkan tradisi merayakan Hari Armada Udara Uni Soviet di wilayah republik. Acara ini dirayakan setiap tahun pada tanggal 18 Agustus. Tradisi ini didukung oleh para pemimpin Federasi Rusia pada tahun 1992. Namun nama hari libur tersebut berubah, dan “USSR” dihapus. Acara diterima tanggal baru– mereka mulai merayakannya setiap hari Minggu ketiga di bulan Agustus.
