Di tengah banyaknya desain dan modifikasi gergaji mesin modern, gergaji mesin Soviet “Druzhba-4”, yang memulai perjalanan kemenangannya melalui ladang penebangan kayu di Uni Soviet pada tahun 1955, terpaksa tersesat. Tapi itu tidak terjadi. Permintaannya masih konstan hingga saat ini, dan setelah melalui tahap, jika bukan reinkarnasi, maka modernisasi serius ke gergaji Ural-2T-Electron modern, gergaji ini masih diproduksi secara massal hingga saat ini.
Apa kelebihan "Persahabatan-4" dan kelemahan utamanya
Dikembangkan untuk gergaji mesin ini pada tahun 1953 di Zaporozhye “Progress”, mesin dua langkah MP-1 dengan tenaga 4 hp, yang memberinya nomor 4 dalam namanya, dulu, dan tetap, sangat mudah untuk diperbaiki dan dirawat sehingga itu memastikan keberhasilannya selama beberapa dekade.
Namun bukan hanya mesin Druzhba-4 yang mendapatkan popularitasnya. Tata letaknya, nyaman untuk pekerjaan jangka panjang, memungkinkan penebang bekerja sambil berdiri, dalam posisi yang nyaman, menebang pohon hampir dekat dengan tanah, dan tidak diulangi pada gergaji lain, kecuali yang hanya modifikasinya. Berapa banyak yang ada di sana? Signifikan - sungguh, ketika gergaji memperoleh mesin baru yang lebih bertenaga (5 hp), gearbox dengan sistem pelumasan rantai gergaji dan nama "Ural". Tidak ada gunanya membicarakan hal-hal kecil seperti bentuk tangki. Dan pengurangan bobot, yang masih menjadi kelemahan terbesar desain ini, dari 12,5 menjadi 11 kg, bukanlah pencapaian yang signifikan.
Melihat, diterima medali emas pada pameran Brussel tahun 1958, diproduksi secara massal hingga akhir tahun 90-an dengan sedikit perubahan:
- pada tahun 60an, perubahan dilakukan pada pengikat pegangan;
- pada tahun 80-an, karburator (“Druzhba-4A”) diganti dan pengapian elektronik (“Druzhba-4A-Electron” dipasang);
- di tahun 90an, karburator baru lainnya (“Druzhba-4M”) dipasang.
Tahap selanjutnya sebenarnya adalah penciptaan “Ural”, tetapi ini hanya pengembangan dari “Persahabatan”.
Modifikasi lain dari gergaji ini yang disebutkan dalam beberapa sumber adalah buah imajinasi penulis. Gergaji Druzhba-2 yang baru dirilis memiliki tata letak tradisional untuk alat ini, mirip dengan model pemimpin pasar Shtil dan Husqvarna, dan selain namanya, gergaji ini sama sekali tidak mirip dengan pendahulunya yang legendaris.
Keuntungan dari "Persahabatan-4":
- Kemudahan penggunaan saat menebang kayu.
- Pemeliharaan yang tinggi.
- Kesederhanaan desain.
- Biaya rendah.
Juga di antara fitur desain yang sukses adalah pengikatan kotak roda gigi menggunakan penjepit, yang memungkinkan Anda memutarnya pada sudut mana pun, yang memungkinkan untuk memposisikan batang gergaji pada bidang horizontal. Kopling sentrifugal sederhana di mana profil luar drum penggerak berbentuk L, seiring dengan peningkatan kecepatan, ditekan ke dinding tonjolan penggerak yang dipasang pada kotak roda gigi, memastikan transmisi torsi.
Kekurangan gergaji mesin:
- Sistem keselamatan buruk (tidak ada rem otomatis, tombol stop, pelindung getaran, dll).
- Starter yang bisa dilepas, yang sering hilang.
- Beban berat.
- Kualitas suku cadang yang rendah.
Hubungan erat antara “Ural” dan “Druzhba” memungkinkan penggunaan suku cadang secara aktif dari yang pertama hingga yang kedua. Beginilah cara gergaji yang dibuat pada tahun 60an mendapatkan masa mudanya yang kedua setelah memasang kotak roda gigi berpelumas dengan batang gergaji dan rantai modern.
Dan suku cadang Druzhba masih diproduksi oleh banyak produsen dan persediaannya tidak sedikit.
Selain itu, berdasarkan mesinnya, tidak hanya gergaji yang diproduksi, tetapi juga pompa motor, derek, pembangkit listrik otonom, dan banyak lagi.
Perbaikan dan modernisasi gergaji Druzhba
Meskipun gergaji ini berhenti diproduksi pada pergantian milenium, sebagian besar masih digunakan dan dijual di Internet. Beberapa di antaranya masih jauh dari menghabiskan sumber dayanya. Tetapi bahkan mereka yang kehilangan penampilan dan mendapat masalah dalam pekerjaannya dapat dengan mudah dipulihkan.
Toh, bagian bodi gergaji ini praktis tidak aus, dan selebihnya harus diganti. Video ini akan membantu Anda menghindari kesulitan saat membongkar “Friendship-4”:
Paling sering, selama perbaikan, perlu mengganti bantalan poros engkol, semua segel dan gasket.
Tidak akan berlebihan jika mengganti ring piston selama pembongkaran. Dimungkinkan juga untuk memasang ukuran perbaikan untuk grup piston.
Jika gergaji mesin Anda memiliki gearbox tanpa pelumasan, maka ada baiknya memasang yang lebih modern. Ini akan memperpanjang umur rantai gergaji.
Dan berikut adalah video perangkat gearbox tersebut, yang menunjukkan perbedaannya dari yang standar:
Yang baru dari Ural harganya sekitar 3,5 ribu rubel, tetapi dengan biaya Druzhba yang sedikit bekas 4 - 5 ribu rubel. harga ini mungkin tampak berlebihan. Hal yang sama berlaku untuk elemen lainnya. Jadi, jika pengapian kontak Anda berfungsi, tukarkan dengan yang baru atau pasang yang elektronik seharga 500 - 600 rubel. mungkin itu tidak sepadan. Lagi pula, masalah utama muncul karena kerusakan pada segel oli poros engkol, dan ketika diganti, semuanya bisa kembali normal.
Starter yang dapat dilepas harganya sama, jadi sebaiknya jangan sampai hilang. Beberapa mengencangkannya secara kaku dengan sekrup sadap sendiri di tempat biasa dan mengalami ketidaknyamanan tertentu dalam pekerjaan, dan beberapa memasangnya pada kabel dan menemukan tempatnya di pegangan gergaji mesin.
Lebih murah memperbaiki karburator menggunakan kit perbaikan.
Biaya yang baru adalah sekitar 1.000 rubel.
Modifikasi terbesar yang paling sering dilakukan pada sistem pengapian, yaitu: memasang koil mobil untuk menggantikan gulungan sekunder koil standar. Cara melakukannya dengan benar ditunjukkan dalam video:
Pada saat yang sama, percikan api menjadi jauh lebih kuat, dan masalah saat menghidupkan gergaji dapat diatasi, terutama di musim dingin.
Kopling gergaji praktis tidak rusak, tetapi terkadang memerlukan perbaikan kecil. Ini dirancang sedemikian rupa sehingga pada kecepatan rendah profil berbentuk L tidak terlepas dan girboks tidak terhubung, tetapi jika paku keling yang dipasang menjadi longgar, maka dapat menyentuh bagian luar kopling girboks di kecepatan rendah, maka kopling “bergerak”. Ada baiknya mencoba memukau mereka lebih keras. Dan jika alasannya terus berlanjut, maka dalam hal ini belilah kopling baru.
Produk buatan sendiri dari “Friendship-4”
Tata letak mesin dan girboks gergaji ini sangat sukses, dan koplingnya sangat kompak sehingga perangkat ini hampir menjadi unit daya siap pakai untuk banyak produk buatan sendiri yang menarik.
Pada tahun 1973, berdasarkan mesin ini, helikopter ultra-ringan MAI X-3 dibuat, diikuti oleh modifikasi 4 dan 5. Mereka bahkan ditampilkan di sejumlah pameran, tetapi tidak diproduksi massal. Terlalu sulit untuk mengoordinasikan pengoperasian sebanyak 8 mesin untuk 2 baling-baling yang menjamin pergerakannya.
Tapi dia terbang! Namun mengendarai mesin dari Druzhba jauh lebih mudah. Di salju dan di jalan yang keras.
Benar, kecepatan yang cukup tinggi pada kotak roda gigi keluaran gergaji memerlukan pemasangan roda gigi penggerak besar pada roda traksi, poros reduksi perantara, atau pengurangan diameter roda itu sendiri.
Namun bajak salju dan penggarap motor darinya ternyata cukup produktif, namun juga dengan sistem yang mengurangi kecepatan.
Terakhir, perlu diingat bahwa gergaji dilengkapi dengan sistem irisan hidrolik.
Perangkat ini sangat membantu saat menebang pohon. Cara kerjanya akan menjadi jelas setelah menonton video:
Pembaca yang budiman, jika Anda mempunyai pertanyaan, silakan tanyakan melalui formulir di bawah ini. Kami akan dengan senang hati berkomunikasi dengan Anda;)
Model pertama gergaji Druzhba dikembangkan pada tahun 1953 dan dirilis pada tahun 1955. Mereka diproduksi di pabrik pembuatan mesin di kota Biysk dan Perm. Semua model gergaji ini memiliki mesin dua langkah, satu silinder, berpendingin udara dengan karburator. Berkat desainnya yang nyaman dan performa tinggi, Druzhba masih diminati, dan gergaji model pertama juga dalam kondisi berfungsi. Tujuan utama gergaji Druzhba adalah menebang hutan dan menggergaji kayu gelondongan.
Sebelum mengoperasikan gergaji mesin apa pun, pastikan untuk membaca instruksi pabriknya dan mengikuti semua aturan keselamatan.
Model gergaji mesin
Desain keseluruhan gergaji tidak berubah secara signifikan dari waktu ke waktu, hanya beberapa bagian saja yang dimodifikasi. Angka di akhir nama model menunjukkan tenaganya, misalnya Druzhba 2 - 2 hp. Pada gergaji mesin pertama yang diproduksi, pegangannya dipasang pada penutup kipas; kemudian mulai dipasang pada penjepit yang menghubungkan gearbox dan mesin. Model 4A yang diproduksi hingga tahun 80-an sudah menggunakan magneto kontak dan karburator KMP-100. Pelumasan rantai otomatis juga digunakan untuk pertama kalinya. Kemudian dihentikan dan sebagai gantinya mereka mulai memproduksi model 4A-Electron dengan pengapian elektronik.
Pada tahun 90an, karburator lama diganti dengan KMP-100U baru. Gergaji mesin tersebut dikenal sebagai Druzhba-4M dan dilengkapi dengan rantai yang diperbarui. Berdasarkan gergaji Druzhba, gergaji Ural dengan karakteristik yang lebih kuat dikembangkan. Model terbaru yang diproduksi dengan desain serupa adalah Druzhba 5E.
Penandaan tambahan dengan huruf E atau tulisan “Electron” berarti gergaji mesin menggunakan sistem pengapian elektronik.
Karakteristik
Persahabatan-2
Model ini menjadi salah satu yang paling populer dari keseluruhan seri aslinya. Gergaji Druzhba-2 ditenagai oleh mesin dua langkah satu silinder dengan tenaga sekitar 2,2 kW dan kecepatan putaran 3200 rpm. Dibandingkan versi sebelumnya, versi ini tampil dengan kualitas lebih baik. Rangka dan pegangannya dibuat sedemikian rupa sehingga penggunanya tidak terbakar saat mesin panas. Kasingnya terbuat dari paduan berkualitas tinggi, yang tidak takut terhadap perubahan suhu. Berbeda dengan model pertama, model ini sudah memiliki rem rantai mekanis untuk penggunaan yang aman. Jika terjadi pantulan atau putus, rantai akan terhenti. Gergaji tersebut ditujukan baik untuk kebutuhan rumah tangga maupun untuk penebangan hutan secara profesional. Berat 12,5kg.
Persahabatan-4
Gergaji Friendship 4 menggunakan mesin yang sama dengan model sebelumnya, namun dengan tenaga lebih besar – 4 hp. atau 2,94 kW. Mesin dan unit daya dipasang menggunakan sambungan flensa yang diamankan dengan penjepit. Jika perlu (perbaikan, penggantian), mesin dapat dengan mudah dilepas dalam kondisi apapun. Berdasarkan gergaji Druzhba 4, diproduksi dua modifikasi, bertanda 4A dan 4E. Yang pertama menambahkan sistem pelumasan rantai gergaji otomatis, dan yang kedua menggunakan pengapian elektronik. Kekurangan model sebelumnya juga diperhitungkan, misalnya bantalan poros engkol diperkuat. Semua versi diproduksi dengan sistem pengereman darurat.
Gergaji Friendship 4M-Electron menggunakan mesin serupa dengan tenaga 2,94 kW dan kecepatan putaran 5200 rpm. Silindernya terbuat dari paduan aluminium, dan diolah secara internal dengan krom untuk meningkatkan ketahanan aus. Berbeda dengan versi sebelumnya, gergaji mesin ini dilengkapi dengan gearbox putar, yang memungkinkan Anda memutar unit gergaji sebesar 60-90° untuk pengoperasian yang lebih nyaman. Beban didistribusikan secara merata ke seluruh tubuh untuk membuat pekerjaan senyaman mungkin. Terdapat pula alat peredam getaran yang terletak di antara setir dengan pegangan, rak, dan tangki bensin.
Untuk meredam tingkat kebisingan, gergaji dilengkapi dengan peredam suara dan tingkat kebisingan yang dikeluarkan sebesar 106 dB. Gergaji Druzhba 4M-Electron dilengkapi dengan karburator KMP-100U atau KMP-100-AR. Ada sistem pengereman otomatis dan pelumasan rantai gergaji. Berat 12,5kg.
Persahabatan-5E
Versi terbaru dari seri gergaji ini dirilis. Dibekali mesin dua langkah satu silinder dengan tenaga 5 hp. atau 3,7 kW. Oleh karena itu, performanya jauh lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya. Kecepatan putaran 6200 rpm. Pada saat yang sama, tingkat kebisingan yang dipancarkan sedikit lebih rendah dibandingkan dengan Druzhba-4M Electron, yaitu 105 dB. Berat gergaji 5E lebih sedikit 800 gram - 11,7 kg.
Tabel dengan karakteristik teknis gergaji Druzhba:
| Persahabatan-2 | Elektron Druzhba-4M | Persahabatan-5E | |
| jenis mesin | Silinder tunggal, dua langkah, bensin | ||
| daya, kWt | 2,2 | 2,94 | 3,7 |
| Kecepatan putaran, rpm | 3200 | 5200 | 6200 |
| Panjang ban, cm | 45 | ||
| Jenis permulaan | petunjuk | ||
| Pelumasan rantai otomatis | — | + | + |
| Volume tangki bahan bakar, l | 1,5 | ||
| Volume tangki sistem pelumasan, ml | 240 | ||
| Pengapian elektronik | — | + | + |
| Berat tanpa bahan habis pakai, kg | 12,5 | 12,5 | 11,7 |
| Dimensi, cm (LxTxD) | 46x50x86.5 | 46x46x88 | |
| Roda gigi putar | — | + | + |
| Jarak rantai, inci | 0,404 | ||
| Pelumasan mesin | Bensin bercampur minyak | ||
Keuntungan dan kerugian
Kualitas positif gergaji merek Druzhba:
- kinerja dan kemampuan tinggi untuk waktu yang lama bekerja tanpa istirahat selama 50 menit;
- desain sederhana;
- adanya pegangan yang tinggi, sehingga Anda dapat melihat dalam posisi berdiri, juga memastikan penggunaan yang lebih aman dan mengurangi tingkat getaran;
- lokasi semua bagian yang dapat diakses;
- rantai digerakkan oleh putaran mesin tinggi dan tidak bergerak saat idle;
- bahan bakar beroktan rendah dapat digunakan;
- kehadiran rem darurat di sebagian besar model;
- ketika rantai gergaji tersangkut, gergaji tidak berhenti;
- pemotongan yang tepat dan merata;
- Masa pakai, tergantung pada aturan pengoperasian dan perawatan yang tepat, dapat berkisar antara 15 hingga 30 tahun.
Kerugian utama adalah bobotnya yang berat. Selain itu, karena starternya bisa dilepas, sering kali hilang, dan tidak ada tombol Stop.
Jangan menggunakan bensin bertimbal sebagai bahan bakar atau menjalankan gergaji di ruang terbatas.
Berkat desainnya yang sederhana, Anda dapat memperbaiki sendiri gergaji Druzhba. Misalnya gergaji merk ini sering mengalami kendala penyalaan, apalagi jika dipasang kontak. Ini sangat sensitif terhadap berbagai minyak dan bensin. Oleh karena itu, lebih baik membeli pengapian elektronik saja. Selain itu, suku cadang kontak untuk gergaji persahabatan mahal dan tidak tergantikan.
Jika busi terendam banjir besar, sebaiknya perhatikan karburatornya. Dalam hal ini, katup bensin perlu ditekuk sedikit ke dalam; akibatnya, jumlah bahan bakar yang disuplai akan berkurang dan busi tidak lagi basah.
Karburator juga mudah diatur:
- Sekrup bahan bakar disekrup sepenuhnya dan dibuka kembali sebanyak 3 putaran.
- Tutup baling-baling sepenuhnya dan putar kembali 2 putaran.
Untuk mencegah udara tersedot ke dalam sistem dari luar, semua segel harus rapat.
Dibandingkan dengan model lain, gergaji Druzhba dijual dengan harga lebih murah karena jumlah fungsinya yang sedikit, namun memiliki kualitas yang sangat baik dan masa pakai yang lama, yang tidak dapat dibanggakan oleh model impor.
Kerusakan utama gergaji Druzhba - video
Gergaji Druzhba 4M Electron yang legendaris adalah contoh yang sangat baik tentang bagaimana peralatan berkebun tua yang bagus dengan sejarah lebih dari 2 tahun dapat dengan mudah mengungguli unit modern berteknologi tinggi saat ini. Apa kelebihan gergaji mesin Soviet dan di mana penggunaannya?
Struktur gergaji Druzhba - deskripsi rinci tentang desain
Desain gergaji mesin Soviet yang terkenal didasarkan pada mesin MP-1 silinder tunggal 2 tak yang bertenaga dengan sistem pendingin udara, yang memiliki masa pakai lebih lama dan daya tahan yang baik. Mesin dilumasi menggunakan oli, yang diencerkan dengan bensin untuk menyiapkan campuran bahan bakar. Udara yang disuplai ke karburator dibersihkan menggunakan filter udara busa. Starter yang andal dan tahan lama bertanggung jawab untuk menghidupkan mesin.
Aksesori gergaji dihubungkan ke motor menggunakan sambungan flensa, yang dipasang dengan penjepit yang dipasang pada gagang gergaji mesin. Berkat pengaturan yang tidak biasa ini, operator dapat memutar batang dan rantai gergaji pada sudut mana pun yang diperlukan untuk bekerja. Selain itu, metode penyambungan aksesori gergaji dan motor memungkinkan penggunaan motor jika ada kebutuhan untuk membuat berbagai unit rumah tangga buatan sendiri.
Penyiapan campuran bahan bakar pada desain gergaji Druzhba 4 ditangani oleh karburator yang terdiri dari dua ruang. Pengapian elektronik dan busi bertanggung jawab untuk menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk menyalakan bahan bakar. Gergaji mesin memiliki knalpot standar yang fungsinya untuk mengurangi tingkat kebisingan saat bekerja dengan alat tersebut.
Untuk mentransmisikan dan mengubah torsi motor, gearbox disediakan dalam desain gergaji Druzhba. Ini sangat andal dan jarang memerlukan perbaikan, bahkan saat mengoperasikan gergaji mesin dalam kondisi sulit.
Karakteristik teknis gergaji Druzhba
Gergaji Druzhba 4 memiliki karakteristik teknis yang sangat baik, yang membuatnya menonjol di antara model profesional modern. Di antara parameter desain instrumen Soviet, hal-hal berikut harus disorot:
- Tenaga mesin – 3,5 liter. s./2600 Watt;
- Ukuran ban yang disarankan untuk pekerjaan adalah 45 cm;
- Jarak rantai gergaji – 0,325”;
- Reservoir untuk mengisi bahan bakar – 550 ml;
- Tangki pelumas – 260 ml;
- Berat – 7kg.
Perwakilan gergaji Druzhba generasi ke-4 memiliki karakteristik teknis tertinggi di antara seluruh lini gergaji merek ini. Omong-omong, pendahulunya, gergaji Druzhba 2, memiliki kapasitas 2,8 liter. hal., yang secara signifikan mengurangi kemampuan instrumen dalam penggunaan praktis.
Perbaikan dan pemeliharaan gergaji Druzhba
Suku cadang yang andal dan mekanisme gergaji Druzhba yang tahan lama tidak mampu melindungi alat dari kerusakan. Penyebab paling umum dari kerusakan alat adalah penanganan yang tidak tepat atau keausan sederhana pada mekanisme.
Untuk mengurangi risiko kerusakan dini pada gergaji mesin, Anda harus menggunakan bensin berkualitas tinggi setidaknya kelas AI-80 untuk mengisi bahan bakarnya, di mana oli untuk mesin 2 tak harus diencerkan. Proporsi bensin dan oli harus 1:25, yaitu 40 ml oli motor harus diencerkan dalam 1 liter bahan bakar.
Oli rantai juga harus punya kualitas tinggi. Dalam keadaan apa pun Anda tidak boleh menuangkan bahan limbah ke dalam tangki oli gergaji Druzhba Anda, jika tidak, hal ini akan menyebabkan kerusakan pada sistem pelumasan alat. Untuk mencegah rantai gergaji mengalami gesekan berlebihan, gunakan hanya oli segar dari produsen terpercaya.
Perlu dicatat bahwa penggunaan campuran bahan bakar dan pelumas berkualitas tinggi tidak menjamin pengoperasian gergaji Druzhba yang konstan dan tidak terputus. Namun, meskipun Anda menemukan kerusakan, Anda tidak boleh langsung marah. Beberapa kerusakan cukup mudah diperbaiki dengan tangan Anda sendiri. Di bawah ini kami mencantumkan kerusakan umum peralatan rumah tangga dan cara memperbaikinya sendiri.
Menyesuaikan karburator gergaji Druzhba
Jika Anda memperhatikan bahwa gergaji Druzhba mulai dan berhenti, kemungkinan besar alasannya terletak pada pelanggaran pengaturan karburator pabrik. Dalam hal ini, Anda perlu segera menyetel karburator. Prosedur ini memerlukan penggunaan 3 sekrup penyetel bertanda “H”, “L” dan “T”. Seperti yang ditunjukkan dalam petunjuk pengoperasian, Anda perlu menyetel karburator dengan urutan sebagai berikut:
- Untuk mengetahui kecepatan mesin tertinggi dalam mode idle, Anda harus memutar sekrup bertanda “L” secara perlahan searah jarum jam. Setelah Anda menemukan RPM maksimum, putar sekrup yang sama ¼ putaran kembali. Jika setelah itu rantai pada batang terus berputar, putar sekrup bertanda “T” berlawanan arah jarum jam hingga elemen gergaji berhenti sepenuhnya;
- Memutar sekrup bertanda “H” akan memungkinkan Anda menyesuaikan daya dan kecepatan yang diperlukan. Untuk melakukan ini, Anda perlu menghubungkan takometer ke gergaji Druzhba dan dengan memutar sekrup "H", temukan jumlah putaran optimal yang ditunjukkan dalam instruksi. Segera setelah ini, putar sekrup “H” ¼ putar berlawanan arah jarum jam;
- Maka Anda perlu menyempurnakan kecepatan idle mesin. Untuk melakukan ini, sekrup “T” harus diputar hingga rantai gergaji mulai berputar. Segera setelah ini, putar sekrup “T” ke arah yang berlawanan hingga rantai berhenti sepenuhnya.
Penyesuaian karburator yang dilakukan sesuai petunjuk akan memungkinkan Anda mengurangi konsumsi bahan bakar gergaji Druzhba Anda dan melindungi bagian-bagiannya dari keausan yang berlebihan.
Bagaimana cara mengatur kunci kontak pada gergaji Persahabatan?
Jika tidak ada percikan api pada gergaji Druzhba saat menghidupkan mesin, maka pertama-tama Anda perlu memeriksa kondisi busi. Jika bekas minyak dan endapan karbon muncul di atasnya, bagian tersebut harus dibersihkan secara menyeluruh dari penyumbatan dan ruang di bawahnya harus dibersihkan. Jika setelah itu gergaji Druzhba tidak menyala, maka Anda perlu memeriksa posisi magneto di adaptor. Awalnya, ada tanda pada adaptor dan magnet gergaji Druzhba. Jika magneto terpasang dengan benar di adaptor, maka posisi tandanya bertepatan dan gergaji mesin berfungsi dengan baik. Namun jika posisi tanda tersebut dilanggar, maka gergaji mesin tidak akan menyala.
Untuk memperbaiki alat dengan benar, Anda perlu mempelajari petunjuk pengoperasiannya dengan cermat. Seperti yang ditunjukkan dalam petunjuk perbaikan gergaji Druzhba, untuk memasang kunci kontak, Anda perlu melepas penutup tempat starter dipasang dan memutar magnet sehingga tanda di atasnya dan adaptor bertepatan. Setelah ini, persahabatan gergaji mesin akan lebih mudah terjalin.
Apa yang bisa Anda buat dari gergaji Persahabatan dengan tangan Anda sendiri?
Tidak hanya gergaji Druzhba sendiri yang sangat populer di kalangan masyarakat, tetapi juga produk buatan sendiri yang berbahan dasar gergaji tersebut. Mari kita lihat produk buatan sendiri dari gergaji Persahabatan apa yang bisa dibuat di rumah, dan apa yang mungkin diperlukan untuk itu.
Mobil salju buatan sendiri dari gergaji Druzhba
Untuk membuat mobil salju berdasarkan gergaji Druzhba, pertama-tama, Anda perlu mempersiapkan dan mempelajari gambarnya dengan cermat. Dengan memiliki diagram, Anda akan memahami dalam urutan apa bagian-bagian unit harus dipasang, dan menyelesaikan pekerjaan berkali-kali lebih cepat.
Desain mobil salju yang terbuat dari gergaji Druzhba harus mencakup rangka yang kuat dan tahan lama tempat track, motor, dan kontrol kemudi akan dipasang. Selain track, unit ini membutuhkan selip, tuas kopling dan gas untuk bergerak. Karena gergaji mesin tidak memiliki transmisi, kopling sentrifugal dapat dipasang pada mobil salju dari gergaji Friendship.
Untuk meningkatkan kenyamanan pergerakan, peredam kejut sebaiknya dipasang pada mobil salju. Anda dapat menggunakan sepeda tua atau, lebih baik lagi, moped sebagai “donor” untuk kontrol kemudi. Roda kemudinya harus didesain ulang sehingga poros di tengah roda kemudi memutar ski mobil salju.
Untuk membuat winch sendiri, Anda memerlukan penggerak dari gergaji Druzhba. Semakin tinggi daya motor perkakas maka gaya tarik winch akan semakin baik. Angka ini juga dapat ditingkatkan secara signifikan dengan menggunakan blok tambahan.
Desain winch juga harus mencakup sabuk, pengait, dan blok tarik. Semua elemen di atas diamankan menggunakan baut jangkar yang kuat.
Penggergajian buatan sendiri dari gergaji Druzhba
Untuk membuat struktur ini dari gergaji mesin Friendship, Anda memerlukan rangka baja yang kuat, yang mana gergaji dipasang melalui sambungan yang kaku. Di tengah bingkai di seberang gergaji mesin, Anda perlu memasang pemandu dalam bentuk rel di mana kayu akan mengalir ke batang dan rantai gergaji Druzhba.
Desain yang sudah jadi dapat memotong kayu tebal menjadi 3-4 bagian memanjang. Keuntungan dari penggergajian kayu tersebut adalah kekompakan dan efisiensinya.
Untuk buatan sendiri Unit ini memerlukan sekrup, yang ujungnya akan dipasang sekrup. Untuk menyalurkan torsi dari motor gergaji Druzhba ke auger, Anda memerlukan gearbox. Rasio roda gigi harus 2:1.
Unit yang telah selesai mampu mempercepat perahu dengan dua penumpang dewasa hingga kecepatan 20 km/jam. Konsumsi bahan bakar tidak lebih dari 1 l/jam.
Mekanisasi penebangan hutan dan gergaji mesin. Pada tahun 2013, sebagian besar orang Rusia mengasosiasikan kemunculan keduanya dengan gergaji mesin Druzhba, yang muncul pada akhir tahun 1950-an. Dan hanya sedikit orang yang tahu bahwa penggunaan gergaji motor secara besar-besaran di negara kita dimulai 10 tahun sebelum munculnya “Persahabatan”. Motopila.TV dan Museum Kebudayaan Industri berencana untuk menyoroti bagian dari sejarah kita ini sebagai bagian dari pameran VIVAT-2013 di pameran “10 tahun sebelum Persahabatan: gergaji listrik di lokasi pemotongan.”
Sejarah gergaji mesin dalam negeri dimulai pada tahun 1930-an. Karena berbagai alasan, di Uni Soviet lebih banyak perhatian diberikan pada gergaji rantai LISTRIK daripada GERGAJI. Sebagai hasil kerja beberapa tim desain, lahirlah gergaji rantai listrik TsNIIME K-5. Ciri khas gergaji listrik ini adalah dikendalikan oleh satu orang dan ditenagai oleh arus listrik frekuensi tinggi - 200 Hz.
Gergaji listrik baru ringan, andal, dan dibutuhkan lebih sedikit orang daripada gergaji mesin yang digunakan pada waktu itu di negara kita. Pada tahun 1949, pencipta gergaji listrik ini menerima Hadiah Stalin untuk pengembangannya dan industri memulai produksi massal K-5. Omong-omong, bilah pemandu lipat digunakan pada gergaji listrik K-5, dan hanya 10 tahun kemudian digunakan pada gergaji Druzhba.
Penerapan teknologi baru Ini tidak hanya terjadi di hutan - kampanye propaganda luas dilakukan di kalangan penduduk. Pameran VIVAT 2013 menampilkan ilustrasi dari majalah Soviet dan reproduksi poster propaganda dari tahun 1950-an. Pada saat gergaji mesin Druzhba memasuki dunia sejarah, penebangan hutan di negara kita telah dilakukan secara besar-besaran menggunakan gergaji listrik TsNIIME K-5. 
Pada akhir tahun 1950-an, ketika gergaji mesin mulai menggantikan gergaji listrik dari area pemotongan, versi berikutnya dibuat - TsNIIME K-6. Gergaji listrik baru mulai digunakan untuk menebang pohon dan pekerjaan konstruksi. Pada akhir tahun 1960-an, diciptakanlah gergaji listrik EPC-3 yang bertahan hingga saat ini.
Skala penggunaan dan peran gergaji listrik jenis ini dapat dinilai dari seberapa dalam pengaruhnya terhadap budaya kita. Patung, lukisan, dan bahkan film layar lebar dirilis pada tahun 1958 - tiga tahun sebelum “Girls” yang terkenal. Pada pameran VIVAT-2013 reproduksi dari lukisan terkenal di mana gergaji listrik K-6 muncul. Ini adalah lukisan karya seniman Kostroma Alexei Belykh “Lumberjack”. (Terlepas dari judulnya, lukisan tahun 1964 ini tidak menunjukkan seorang penebang pohon, melainkan mesin bucking!)
Selain reproduksi, gergaji listrik K-6 dan EPC-3 akan dipresentasikan pada pameran VIVAT-2013. Pengunjung akan dapat melihat dengan mata kepala sendiri alat-alat yang digunakan untuk melakukan rekonstruksi negara kita pasca perang dan membandingkannya dengan gergaji mesin Druzhba klasik.
Pameran Peralatan Otomotif Sejarah dan Militer - VIVAT
Pameran VIVAT telah diadakan sejak 2008 di Moskow di st. Zarechye, vl.3. VIVAT-2013 akan diadakan pada tanggal 29-30 Juni 2013 dan akan menampilkan Lokakarya Restorasi Evgeny Shamansky, Museum Syuzniki dan Lend-Lease, Garasi Skiba and Sons, Klub Sejarah Militer "Vystrel", dan Historical Ramenskoe Automobile Society , Klub "Capital Artel", klub motor air "Debarkader" (Ukraina), "Klub Kemenangan", Klub "Retromobile" Podolsk dan banyak lainnya.
