Ca orice mecanism, o mașină de cusut este supusă diferitelor defecțiuni, cu toate acestea, pentru dispozitivele de acest tip există cazuri tipice și cele mai frecvente. De exemplu, de ce o mașină de cusut omite cusături în timp ce coase? Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie să vă uitați în interiorul dispozitivului și să aflați caracteristicile funcționării acestuia.
Așa-numita cusătură de cusut apare ca urmare a interacțiunii unui ac și a unui dispozitiv special de navetă.
Partea nasului navetei se mișcă aproape de ac și ridică bucla din acesta. După aceasta, piesa înfășoară firul superior în jurul său și creează o cusătură.
Dacă mecanismele funcționează fără probleme și setările mașinii de cusut nu sunt perturbate, golurile din cusătură în timpul coaserii sunt excluse. Cu toate acestea, dacă regulile de operare nu sunt respectate sau ca urmare a pieselor uzate, pot apărea defecțiuni în timpul procesului. Să ne uităm la exemple de situații care duc la goluri în cusături și modalități de a le elimina. Distanța dintre vârful acului și nasul navetei depășește indicator acceptabil la 0,3 milimetri
. În unele cazuri, decalajul poate diverge cu mai mult de un milimetru. Acest lucru duce la faptul că naveta, trecând pe lângă buclă, nu este capabilă să apuce firul și să formeze o cusătură. Acest lucru se întâmplă ca rezultat natural al utilizării de țesături și fire de calitate scăzută, ace defecte și piese defecte. Săriturile apar și din cauza firului slab tensionat și a dimensiunilor acelor selectate incorect. Pentru a rezolva, inspectați cu atenție partea navetă a dispozitivului și efectuați procedurile necesare pentru a restabili funcționarea.
Ac deteriorat
Setările incorecte ale mașinii de cusut pot face ca mașina de cusut să sară cusături. În timp, mai ales după o utilizare frecventă, acul mașinii de cusut își poate schimba poziția sau chiar se poate îndoi. Acest lucru poate afecta nu numai uniformitatea cusăturii, ci și întreaga lucrare. Pentru a rezolva problema, scoateți carcasa bobinei și inspectați-o cu atenție. Reglarea unui mecanism atât de precis necesită o atenție deosebită si scrupulozitate. Dacă nu ai suficientă răbdare, sau nu o ai la îndemână instrumentele potrivite
, contactați un specialist competent.
Este posibil ca mașinile de cusut Chaika, ca și modelele altor companii, să nu funcționeze corespunzător din cauza unei nepotriviri între grosimea firului și a acului.
Un ac prea mic sau prea fin pur și simplu nu poate face față materialelor voluminoase, ceea ce face ca cusăturile să sară sau să devină neuniforme. Bucla de suprapunere va fi mai ușor de format pe cealaltă parte, perturbând armonia lucrării. Pentru a elimina acest lucru, selectați un fir care se potrivește cu numerotarea. Înainte de a începe lucrul, nu uitați să verificați instrucțiunile de utilizare ale dispozitivului.
Unghi mare de deviere a buclei-lap Bucla necesară pentru cusătură este formată pe partea opusă a navetei. Un unghi mai mare crește șansa de a sări peste o cusătură, la fel ca și o butoniera prea mică. Ce să faci într-o astfel de situație? Încercați să dați bara de ac unghiul corect , procedați cu atenție pentru a nu deteriora dispozitivul. In plus, piesa poate fi modernizata prin pilare pe ea un loc nou
. Selectați unghiul potrivit pentru dispozitivul dvs. și efectuați procedura necesară.
Formarea unei bucle de poală pe partea opusă acului Fenomenul este frecvent în utilizarea mecanismelor fire lustruite
. Elasticitatea lor este de câteva ori mai mare decât cea a firelor nelustruite. Deoarece majoritatea producătorilor se concentrează pe utilizarea materialelor nelustruite, pot apărea defecțiuni în funcționarea dispozitivului.
Pentru a elimina acest lucru, este necesar să se obțină un unghi optim de deformare a firului. Ca ultimă soluție, puteți crește ușor cursa navetei creând o elevație pe corpul acesteia. Pentru a face acest lucru, utilizați tabla, aplicată cu un fier de lipit. Lipiți-l în sens opus direcției acului, lăsând un spațiu de 0,8 mm între înălțime și ac. Înlocuirea firului cu unul de calitate superioară poate ajuta, de asemenea.
Probleme cu firele de nailon Maşină de cusut Pescăruşul poate sări peste cusături atunci când lucrează cu fir de nailon. Acest lucru este cauzat proprietăți speciale
material care poate elimina frecarea cu acul. Când ridicați acul, firul pur și simplu nu formează o buclă de poală. De asemenea, nailonul se poate deforma și trage pe ac. Toate acestea perturbă procesul natural de lucru, creând defecțiuni.
Această vulnerabilitate face necesar să urmați următoarele instrucțiuni pentru toate modelele de mașini de cusut.
Aproape orice dispozitiv poate fi configurat să funcționeze cu nailon, dar toate manipulările se pot pierde dacă calitatea firului este inacceptabilă.
Dacă proprietarul a încălcat în mod repetat regulile de utilizare a mașinii, nu ar trebui să fii surprins de uzura rapidă a unora dintre piesele sale. De exemplu, „Pescărușii” se caracterizează prin spargerea unei găuri mari într-o farfurie cu un ac. Acul poartă firul împreună cu el pe măsură ce se ridică, iar firul, la rândul său, nu are timp să formeze o buclă suficientă pentru a fi capturat. Acest lucru poate fi corectat doar prin înlocuind o placă spartă la unul nou. Va trebui să petreci timp găsind o piesă potrivită și instalând-o în locul celei vechi.
Fir răsucit
În cazul în care poziție incorectă firul sau răsucirea acestuia, bucla-poare merge în lateral. În această poziție, se abate prea mult de la unghiul de nouăzeci de grade necesar pentru ca naveta să o prindă. Prejudiciul va fi eliminat dacă înlocuiți firele cu altele mai groase. De asemenea, puteți verifica starea întregului mecanism de navetă și îl puteți înlocui dacă este defect. Aceasta este o măsură extremă, nu vă grăbiți să cumpărați piese noi. În cele mai multe cazuri, defecțiunile pot fi reparate cu ușurință chiar și acasă.
Acestea sunt principalele motive pentru care o mașină de cusut omite uneori cusăturile. Verificați cu atenție starea elementelor mici ale dispozitivului, deoarece acestea se deteriorează foarte ușor. Inspecția la timp va ajuta la evitarea daunelor grave.
Maşină de cusut uneori sare peste cusături cusatura de cusut. De ce mașina mea de cusut omite cusături? Acest articol acoperă principalele motive tipice apariția ochiurilor sărite și modalități de a le elimina.
1. Principalul motiv pentru care o mașină de cusut sare peste cusături
Liniile de cusut cu cusături sunt formate prin interacțiunea dispozitivului navetă și acul. Nasul navetei se apropie de ac și scoate bucla din ac, trage firul de sus în jurul său și formează o cusătură. Cusăturile mașinii de cusut nu vor avea goluri dacă sunt respectate setările pentru interacțiunea vârfului cârligului și a acului. Să vedem în ce condiții și parametrii de interacțiune a acestor două părți este eliminată apariția cusăturilor sărite pe o mașină de cusut.
Distanța dintre lama acului și nasul navetei nu trebuie să fie mai mare de 0,3 mm, dar uneori poate fi mai mare de un milimetru. Nasul trece pe langa bucla fara sa o prinda, iar in cusatura se formeaza un gol. Formarea buclei și capturarea sa fiabilă de către nasul navetei sunt influențate și de alți factori: tensiunea firului, calitatea țesăturilor și a acelor, tipul acului și dimensiunea acestuia etc. Dar totuși, acest decalaj este principalul parametru care influențează aspectul săritului cusăturii și dacă este mai mare decât în mod normal, atunci este necesară ajustarea lui. Dacă mașina de cusut omite cusături și ați verificat deja tensiunea firului, starea acului și ați urmat alte recomandări, atunci mai rămâne un singur lucru de făcut - reglați acest nod. Este foarte convenabil să folosiți o lupă pentru astfel de ajustări, iar înainte de a regla cu o lupă, inspectați această unitate și asigurați-vă că toate golurile sunt normale și nu este nevoie să apelați la un specialist sau să reglați singur această unitate.
2. Parametri pentru setarea golurilor dintre ac și nasul navetei:
Puteți elimina singur cusăturile sărite dacă setați parametrii pentru interacțiunea acului și a nasului navetei, după cum urmează. Când acul este ridicat (setați comutatorul de tip de cusătură pe cusătura dreaptă) la 1,8 - 2,0 mm din poziția cea mai de jos, vârful buclei trebuie să treacă deasupra ochiului acului cu aproximativ 1,0 - 2,0 mm, cu un spațiu între lama acului. iar nasul navetei 0,15 - 0,25 mm. În teorie, cu cât distanța dintre lama acului și nas este mai mică, cu atât este mai bine, dar un spațiu prea mic poate duce la ruperea acului și la tocitura nasului navetei.
Pentru țesături groase, duza se extinde deasupra ochiului cu aproximativ 2,0 mm. Pentru țesături subțiri - 1,0 mm. Setați valoarea medie la 1,5 mm. Dacă apar goluri, încercați să le schimbați.
Pentru mașinile de cusut Chaika, Podolsk 142, acești parametri sunt, de asemenea, potriviți, dar ghidul principal pentru aceste mașini la setarea cursei navetei este poziția gurii deasupra ochiului acului în momentul înțepăturii acului din stânga și din dreapta, așa cum precum și un număr de altele. Pentru a vă asigura că cusătura de cusut pe mașinile cu zig-zag, cum ar fi Chaika, Podolskaya 142, nu are goluri, trebuie să țineți cont de parametrii de interacțiune a acului și a nasului navetei atunci când efectuați o cusătură în zig-zag.
Repararea unei mașini de cusut Chaika este destul de dificil de făcut pe cont propriu. Doar un meșter experimentat se poate asigura că linia nu are goluri, firul nu se buclă sau nu se rupe.
3. Unul dintre motivele pentru care săriți ochiuri este folosirea unui ac cu bec rotund
Motivul apariției golurilor în cusături poate fi un ac care nu este potrivit pentru o mașină de cusut de uz casnic. Dacă este instalat un ac de alt tip, de exemplu, cu un balon rotund (industrial) sau cu un diametru diferit (mai mic), atunci cusătura va avea cu siguranță goluri. Aceasta este o „ruptură” obișnuită atunci când o croitoreasă este neglijentă în alegerea unui ac și introduce pe oricare care îi vine la îndemână. Utilizați numai ace care sunt concepute pentru mașina dvs. de cusut. În exterior, acele sunt foarte asemănătoare, dar au grosimi ale bulbilor, adâncimi de tăiere și lungimi diferite. Ca urmare a instalării unui tip greșit de ac, apare un spațiu excesiv între nasul navetei și ac și se formează un spațiu. Acele specificate în instrucțiuni trebuie instalate. Toate acele sunt marcate și măsurate; notează marcajele din instrucțiuni și atunci când cumpără într-un magazin, vânzătorul va selecta unul similar pentru tine sau, în ultimă instanță, va lua o mostră de ac cu tine.
4. Foloseste ace speciale pentru tricotaje si piele
Utilizați pentru diferite tipurițesături (denim, tricotaje, piele etc.) ace speciale pentru mașini de cusut. Caracteristicile lor de design vor facilita procesul de trecere a firului prin țesătură, vor preveni ruperea țesăturii la locul puncției și, eventual, vor elimina problema cu săritul, deoarece tensiunea firului la formarea unei bucle depinde adesea de ac și de caracteristici. a țesăturii.
5. Un ac îndoit sau tocit provoacă ochiuri sărite.
Un ac îndoit provoacă, de asemenea, ochiuri sărite pe mașina de cusut. Dacă există cea mai mică îndoire sau plictisire, acul trebuie înlocuit. Nu încercați niciodată să-l îndreptați sau să-l ascuțiți. Metalul pentru ace de cusut este de o marca speciala si este imposibil sa-l indrepti perfect. Faceți o regulă să schimbați acele des, chiar dacă nu este nevoie evidentă de acest lucru, mai ales după o utilizare prelungită sau când apare o lovitură surdă. Acest sunet înseamnă că nasul „tocit” al acului nu mai străpunge, ci sparge țesutul, motiv pentru care apare sunetul caracteristic.
6. Dimensiunea acului nu se potrivește cu grosimea firului superior
Grosimea firului trebuie să corespundă întotdeauna cu numărul acului, conform tabelului din instrucțiunile producătorului. Utilizarea unui ac subțire cu un fir gros duce în mod necesar la „încrețirea” firului și la rupere, ceea ce face dificilă trecerea firului prin urechiul acului și formarea unei bucle la părăsirea țesăturii și, ca rezultat , apar ochiuri sărite.
7. Orificiul plăcii acului este rupt grav
O gaură ruptă grav în placa acului duce, de asemenea, la goluri în cusătura de cusut. Țesătura este „presată” în orificiul rupt din placa acului, ceea ce împiedică firul să treacă liber prin ea, ca urmare, nu se formează o buclă pe ac și apare o cusătură sărită. O astfel de placă a acului trebuie înlocuită, deoarece acest defect poate provoca alte defecțiuni și defecțiuni ale mașinii de cusut.
8. Mașina de cusut omite cusături dacă se folosește fir de calitate scăzută.
Un fir de sus puternic răsucit, sau așa cum se spune firul „răsucit”, se comportă ca o bandă elastică, răsucindu-se constant în noduri. Firul se comportă exact în același mod atunci când formează o buclă lângă nasul navetei. Uneori se formează prea mic, alteori nu se formează deloc și nasul trece pe lângă ac fără să prindă firul de sus. Puteți lega o bandă elastică în jurul capului mașinii și trece un fir pe sub ea, dar este indicat să nu folosiți astfel de fire decât dacă este necesar. Utilizați fire de cusut care sunt elastice, de grosime uniformă, puternice și nu au răsucire puternică. Grosimea firului trebuie să fie potrivită cu numărul acului, a cărui grosime depinde de grosimea țesăturii.
Motivul principal pentru care o mașină de cusut are o cusătură sărită este că nasul navetei nu captează bucla formată de ac. Deoarece toate mașinile cu cusătură dreaptă au setări comune pentru această unitate, atunci când configurați orice mașină de cusut Podolsk, Singer etc., puteți utiliza și recomandările pentru configurarea unei mașini de cusut industrial, clasa 22, unde această problemă este prezentată în deplin.
Atunci când o cusătură de la mașină se rupe într-un loc vizibil, nu numai că strică aspectul produsului și te obligă să re-coasezi cusătura, dar te obosește și cu nevoia de a relua constant dacă problema reapare. Acest defect apare atunci când mașina de cusut nu ridică firul bobinei.
Cauza eșecului de prindere poate fi inconsecvențele dintre fire și ace în raport cu densitatea țesăturii, o încălcare în reglarea dispozitivelor care tensionează firul și țin acul și defecțiunile de proiectare ale echipamentului de cusut.
Informații generale despre problemă
Pentru a crea o cusătură pe suprafața țesăturii în timpul coaserii, acul cu firul de sus este coborât la navetă. Nasul dispozitivului navetă se apropie de ac, agăță bucla și trage firul în jurul său. Când naveta este rotită, bucla plasată pe gura de scurgere se ridică fir inferior, cusătura este finalizată din partea greșită a materialului. Pentru ca nasul cârligului să formeze o buclă, spațiul dintre acesta și lama acului nu trebuie să depășească 0,3 mm.
Dacă interacțiunea dintre vârful navetei și vârful acului este întreruptă din cauza spațiului necorespunzător, firul nu va fi ridicat și va rezulta o cusătură omisă. Motivul creșterii decalajului este încercarea de a coase țesături prea dense (coaseți un tiv pe blugii pliați în mai multe straturi). O mașină de uz casnic nu este proiectată pentru astfel de supraîncărcări.
U modele moderne mașinile de cusut precum Brother, Janome sau Juki hzl g 220, cârligul este conectat la arborele superior și inferior cu ajutorul unei curele dințate. Arborele au și dinți, cureaua se lipește de ei și antrenează transmisia electrică. La supraîncărcare, dinții nu aderă bine, setările dispozitivului de cusut se pierd și apare un spațiu între ac și nasul navetei.
Aderența slabă a filetului inferior poate fi asociată nu numai cu suprasarcinile transmisiei electrice. Cauzele mai frecvente sunt încălcările calibrării acului sau mici defecte ale dispozitivului navetă care au apărut în timpul funcționării.
Cauzele defecțiunilor
Motive cauzate de caracteristicile de proiectare ale mașinii. Problemele cu ridicarea firului și cusăturile de calitate pot fi asociate cu o funcționare defectuoasă a mecanismului navetei sau cu apariția de defecte în acesta:
- tocirea nasului navetei;
- eșecul setărilor navetei;
- încălcarea orientării spațiale a dispozitivului de navetă;
- bavuri pe bobină;
- calibrare slabă a barei de ac;
- Bara de ac este setată prea sus sau prea jos.
- alinierea greșită a șurubului pe care este fixată bobina;
- încălcarea sincronismului în mișcările compartimentului inferior și a barei acului.
Unele dintre deficiențele enumerate pot fi eliminate cu ușurință prin ajustarea setărilor mașinii. Este mai bine să invitați un specialist pentru a corecta poziția navetei.
Defecțiuni legate de ac și suportul pentru ac. Firul inferior nu este ridicat dacă apar probleme din cauza acului:
- acul nu se potrivește cu densitatea materialului care este cusut - prea subțire sau gros;
- becul acului nu corespunde suportului pentru ac - acest lucru se întâmplă dacă este selectat un ac industrial pentru o mașină de uz casnic sau un ac cu un diametru al becului mai mic decât este necesar;
- acul îndoit sau tocit;
- firul ales este mai gros decât acul - în acest caz, firul se lipește de ochi și inhibă formarea unei bucle în dispozitivul navetă.
Țesătura se mișcă neuniform. Dacă gaura din placa acului este ruptă grav, atunci materialul este tras în ea împreună cu acul atunci când coaseți. Progresul său neuniform împiedică firul să treacă liber în ochi. Firele nu sunt ridicate, bucla nu este formată și are loc sărirea cusăturii.
Motivul mișcării inegale a țesăturii este o defecțiune a setărilor dinților cremalierului. Când acul coboară sau urcă, acul se mișcă în același timp, împingând materialul împreună cu dinții săi. Dacă interacțiunea lor este slab reglată, țesătura se adună, firul inferior nu este ridicat, iar firul superior se rupe.
Ce altceva ar putea fi motivul? Cusăturile pot fi cauzate de fire. Se întâmplă că în timpul procesului de cusut firul inferior se rupe și pur și simplu se înfășoară în jurul bobinei, rotindu-se inactiv. De aceea, nu este ridicat de nasul navetei, iar bucla din partea greșită a materialului se oprește.
Ruperea firului și ochiurile sărite apar și dacă firul de jos este mai gros decât firul de sus. În această situație, este dificil de înțeles, iar cusătura este defectă. Pentru a obține o cusătură de înaltă calitate și o funcționare lină a dispozitivului de cusut, este necesar ca firul inferior să fie puțin mai subțire decât cel superior și elastic.
Utilizarea firelor superioare răsucite provoacă defecte de cusătură, deoarece acest tip de fir formează bucle mici sau mari și nu pot fi captate de nasul navetei.
Metode de depanare
Dacă mașina nu dorește să prindă firul inferior din cauza dezechilibrului, este necesar să se restabilească echilibrul prin reglarea distanței dintre ac și vârful cârligului. Pentru a face acest lucru, setați modul cusăturii drepte, scoateți placa acului și coborâți acul în poziția cea mai joasă. Apoi se ridică, asigurându-se că nasul trece cu 1-2 mm deasupra ochiului acului, iar între lama acului și nas rămâne 0,15-0,20 mm. Distanța necesară este reglată folosind un șurub lângă navetă.
Pentru mașinile de cusut ale mărcilor mai vechi, cum ar fi modelele „PMZ”, „Podolsk 142” și „Chaika”, setările se fac în modul de cusătură în zig-zag. Parametrii sunt aceiași ca pentru mașinile moderne. Dar ghidul pentru ei este distanța dintre nasul navetei și ochiul acului în momentul puncțiilor din stânga și dreapta ale țesutului cu un ac.
Există mai multe moduri de a depana problema: reguli generale, care vă va ajuta să faceți față situației indiferent de marca mașinii. Ceea ce trebuie verificat și corectat este prezentat în tabelul de mai jos.
| Problemă | Eliminare |
| Firul băgat în bobină este prea slăbit sau prea strâns - verificați manual sau testând cusătura | Verificați dacă bobina este înfilată corect. Reglați tensiunea folosind un șurub lângă sau în interiorul cârligului |
| Deplasarea barei acului în lateral când coaseți | Reglați tensiunea pentru firul superior |
| Mișcare puternică a navetei, ochiuri sărite, prindere cu fir rupt | Curățați scamele și puful care s-au acumulat în navetă și interferează cu mișcarea mecanismului. |
| În timpul cusăturii, materialul este tras sub panou, perturbând funcționarea dispozitivului de transfer | Înlocuiți acul. Dacă este îndoit sau tocit, mașina poate trage material în cârlig. |
| Firul este înfășurat în jurul cusăturii, strâns lejer | Reparați naveta. Prinderea firului poate fi afectată din cauza striurilor, crăpăturilor sau ruginii. |
Pregătirea pentru muncă și alte puncte importante pentru a preveni problema
Una dintre cele mai multe pași simpli, ajutând la eliminarea problemelor legate de prinderea firului - acestea sunt pregătire corespunzătoare dispozitivul de cusut să funcționeze. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:
- Verificați dacă mașina este plană și stabilă.
- Introduceți acul dorit în suportul pentru ac, fixați-l cu un șurub și verificați fiabilitatea dispozitivului de fixare.
- Așezați bobina sau bobina de fir pe ridicător și treceți firul superior prin toate suporturile și ghidajele în conformitate cu schema furnizată cu dispozitivul de cusut.
- Treceți firul în urechiul acului și trageți capătul înapoi cu 10-15 cm.
- Puneți bobina cu firul inferior în suveică și scoateți capătul firului, lângă capătul firului superior.
- Conectați dispozitivul la rețea.
- Faceți o cusătură de test pe o bucată de resturi de rezervă.
Dacă mașina este pregătită corespunzător pentru funcționare, riscul ca firul inferior să fie ridicat incorect și rupere este semnificativ redus.
Pentru a preveni problemele cu cârligul care prinde bucla, trebuie să selectați cu atenție firele. Ar trebui să fie netede, elastice și să nu fie ondulate. Grosimea lor este aleasă strict în conformitate cu numărul de ac și densitatea țesăturii.
Se întâmplă că toate eforturile de a regla manual mașina nu au dat rezultatul dorit. În această situație, trebuie să invitați un specialist care va efectua diagnostice și va afla cauza problemei, o va elimina folosind instrumente speciale și va preveni defecțiunile mai semnificative.
Ce să faci dacă mașina de cusut nu ridică firul bobinei, vezi videoclipul de mai jos:
