• Nous réalisons des objets artisanaux sur le thème du code de la route. Modèle de jeu à faire soi-même pour les règles de circulation pour la maternelle Créez un panneau de signalisation de vos propres mains

    26.06.2020

    Dans notre ville, plusieurs entreprises sont engagées dans la production de panneaux routiers, mais dans cet article je vous parlerai de l'atelier Kraydorpredpriyatiya, qui a conservé une production essentiellement unique. Sa particularité réside dans le fait que la technologie de fabrication des panneaux n'a pratiquement pas changé depuis l'époque de l'URSS. Bref, remontons le temps...



    La production de toute enseigne, standard ou individuelle, commence par une demande. "Kraydorpredpriyatie", anciennement (jusqu'en 2002) KSU "Khabarovskavtodor", s'occupe des routes d'importance fédérale, régionale et intercommunale. ceux. des panneaux utilisés pour les besoins internes sont installés dans tout le territoire de Khabarovsk en dehors des villes. Mais les pancartes sont également disponibles en vente libre...



    Alors, bien sûr, ce n'est pas l'URSS, des progrès ont été réalisés ici aussi... mais ne désespérez pas, l'URSS sera toujours là =) Auparavant, l'image sur les panneaux était découpée manuellement à l'aide de pochoirs dans un film réfléchissant, maintenant tout est fait par la technologie.



    Les mises en page des panneaux sont réalisées dans l'éditeur de graphiques vectoriels CorelDRAW. Pour les panneaux standards, il existe toujours des mises en page prêtes à l'emploi, mais les panneaux conçus individuellement doivent être dessinés à partir de zéro...



    Il s'agit d'un traceur, également appelé traceur. Il coupe le film selon un motif donné et, de plus, coupe non seulement de part en part, mais aussi uniquement le film lui-même sans support. Tout dépend de votre besoin...



    Le traceur utilise une aiguille comme outil de travail, un outil spécial...



    Faisons une pause avec l'informatique et descendons à l'atelier de produits métalliques HELL. Ici, les ébauches de panneaux routiers sont fabriquées à partir de tôle d'acier galvanisé de 0,7 mm. Auparavant, les panneaux étaient en « fer noir », c'est-à-dire acier laminé à froid ordinaire 0,8 - 1,0 mm, puis il a été peint, mais en raison de sa faible résistance à la corrosion, il a été décidé d'utiliser la galvanisation... À l'aide d'un pochoir, le maître trace les contours des futures pièces...



    A l'aide d'une cisaille guillotine, les futurs produits semi-finis sont obtenus à partir de la tôle. D’ailleurs, cette « vieille dame » est sortie dans les années 60…



    Cet appareil est utilisé pour couper les coins afin de plier




    Nous plions... D'ailleurs, maintenant, dans la plupart des cas, un double pliage est utilisé...



    Les panneaux ronds sont découpés et pliés sur cette machine, c'est aussi déjà un « grand-père »...



    Voici la quasi-totalité de la gamme de panneaux standards...



    Mais le panneau doit-il être apposé d’une manière ou d’une autre ? C'est la particularité des panneaux Kraydor - des poignées soudées (personne ne fait cela dans le territoire de Khabarovsk !). Tout d'abord, nous donnons aux flans découpés la forme souhaitée...



    Nous perçons... À propos, une machine du défunt fabricant de machines-outils de Khabarovsk...



    Nous soudons les écrous...



    Nous soudons la poignée au panneau. Auparavant, cela était réalisé par soudage par résistance, maintenant le processus est réalisé par soudage semi-automatique dans un environnement CO2 (MAG).



    Les poignées étant en métal « ferreux », il faut les peindre...

    Saltykova Ekaterina Vladimirovna

    Apprenez les règles aux enfants trafic Et comportement sécuritaire sur la route, il est nécessaire le plus tôt possible pour que l'enfant puisse les assimiler de manière intuitive. Les enfants comprennent et acceptent les modèles de comportement beaucoup plus tôt que les modèles de parole, et il sera donc difficile pour un enfant parlant de trois ans d'expliquer pourquoi la route ne doit être traversée qu'à un passage pour piétons, et non comme il l'a fait avec leur parents lors d'une promenade.

    Aussi des tâches panneaux Les règles de circulation doivent continuer rencontrer enfants avec le code de la route, apprenez-leur à les appliquer pratiquement dans diverses situations de Vie courante. Développer la réflexion, l'attention, la capacité de naviguer dans le monde qui nous entoure et cultiver le sens des responsabilités.

    Pour la fabrication de les signes avaient besoin d'une bande, contreplaqué, imprimé et laminé panneaux.




    Publications sur le sujet :

    Avec beaucoup d'intérêt, les enseignants de notre jardin d'enfants confectionnent des fleurs à partir de déchet. Dans la région, vous pouvez voir des muguets en plastique.

    J'ai tricoté des violettes de mes propres mains pour décorer un coin de nature au printemps. J'ai trouvé un exemple de diagramme sur Internet. Ensuite, j'ai utilisé des fleurs dans la leçon.

    C'était le soir, il n'y avait rien à faire) Je n'avais jamais essayé de coudre des jouets auparavant et j'ai décidé d'essayer. Je veux montrer ce que j'ai fait.

    Le 8 mars approche bientôt, qu'offrir en ce merveilleux jour ? Après tout, le professeur mérite une belle récompense pour son travail ! J'ai donc décidé de le faire moi-même.

    Probablement, aucun autre pays n'offre une telle variété de vacances que notre vaste et incroyablement généreuse Russie ! Il semblerait que.

    Bonjour, chers collègues, amis ! Chaque enseignant de maternelle sait que les enfants attendent de lui chaque jour quelque chose d'intéressant.

    Taille des cubes 20*20 cm. À l'intérieur, il y a un pot qui sonne et trois coins bruissent à cause des sacs. Fermeture par lacets, fermeture zippée, fermeture élastique.

    Master class sur la création d'un modèle de jeu "City Street"

    Norkina Oksana Sergueïevna
    Enseignant de l'école maternelle MADO n°21 « Rosinka » type combiné district urbain de la ville de Kumertau de la République du Bachkortostan
    La master class est destinée aux éducateurs, mais peut également être utile aux parents.
    But: formation à la modélisation de jeux, formation de comportements sécuritaires sur la chaussée.
    Cible: faire une mise en page pour simulation de jeu en travaillant avec des enfants d'âge préscolaire supérieur.
    Tâches:
    - familiariser les enfants avec le code de la route, le but et la signalisation des feux de circulation, la signalisation routière, approfondir les connaissances sur les règles de comportement sécuritaire des enfants dans la rue ;
    - encourager les enfants à s'adonner à des activités indépendantes dans le coin du code de la route,
    Disposition du jeu peut être utilisé pour le développement dextérité, perception visuelle, orientation sociale et quotidienne, orientation dans l'espace.

    Description:
    Étape I - base de la mise en page Pour réaliser la base du modèle de jeu « City Street », nous aurons besoin de : 2 pièces en panneau MDF (je les ai 53 cm), une charnière piano, des vis et des écrous pour la fixation.


    À l'aide d'une perceuse, nous perçons des trous dans les panneaux MDF à des endroits sélectionnés et fixons la charnière du piano avec des vis et des écrous.


    Pour que notre modèle fasse un angle de 90 degrés et ne retombe pas, on visse une butée d'angle sur un côté (pour moi cela fait partie de la fixation d'un vieux rideau), et on peint la partie inférieure de notre modèle en noir peinture.


    Nous allons maintenant concevoir la partie verticale supérieure de la mise en page. Pour le concevoir, nous prenons 2 photos représentant des maisons (je les ai assemblées moi-même).



    Nous imprimons les images en double exemplaire et les plastifions ; si vous n’avez pas de plastifieuse, vous pouvez simplement les recouvrir de ruban adhésif. L'image devient plus lumineuse et il est plus facile d'entretenir la mise en page - par exemple, essuyer la poussière.
    Nous collons une copie de nos images plastifiées, en les joignant à la mise en page, c'est ce que nous devrions obtenir.


    Nous allons maintenant ajouter du volume à la carte. Pour ce faire, nous découpons des bâtiments à partir de deuxièmes copies à notre discrétion et les collons sur des flans de dalles de plafond pré-préparés - fond simple et double premier plan, dans mon travail j'ai utilisé la colle pour dalles de plafond « Master »


    Découper des bâtiments avec un couteau tout usage


    On le colle (j'utilise toujours le même « Master ») sur le tracé, notre rue a désormais de la « profondeur ».


    Passons à la conception de la chaussée. Nous prenons du ruban de construction, mettons en évidence le passage pour piétons, la bande de séparation, c'est-à-dire ce que nous allons peindre en blanc, et recouvrons tout le reste.


    Dans mon travail, j'utilise des peintures en aérosol ordinaires en bombe aérosol, vendues dans n'importe quelle quincaillerie, qui sèchent rapidement et sont faciles à utiliser. Nous avons surligné toutes les lignes en blanc - retirez le ruban adhésif. La chaussée et le passage à niveau sont prêts.


    Étape II - Machines à papier. Imprime maintenant les modèles machines à papier, il y en a énormément sur Internet, prenons ceux-là comme exemple.


    L'image a été réduite. Cliquez pour voir l'original.

    Nous plastifions les modèles imprimés (1 feuille de film plastifié - 2 feuilles de modèles avec des voitures), plions les feuilles avec les côtés blancs vers l'intérieur. Nous les laminons pour que les voitures deviennent plus résistantes, plus brillantes et puissent être nettoyées. Lorsque la feuille est plastifiée, on la découpe le long du contour et on obtient 2 feuilles plastifiées sur la face colorée, la deuxième face reste non plastifiée (papier) - le papier colle mieux, et les machines plastifiées brillent. Voilà à quoi ressemble une feuille plastifiée avec gabarits, découpée sur 3 faces.


    Nous découpons les modèles de voitures et les collons ensemble.


    Stade III - panneaux routiers. Passons maintenant à la réalisation de panneaux routiers.
    Matériaux : feuilles ordinaires papier de bureau J'avais besoin de 2 morceaux de carreaux de plafond blancs (mieux lavables), d'un couteau de papeterie, de cure-dents, de colle principale, de mosaïque 3 couleurs (rouge, jaune, vert), d'une feuille plastifiée avec des panneaux vierges, j'ai utilisé celle-ci.

    L'image a été réduite. Cliquez pour voir l'original.

    Nous découpons et collons 1 exemplaire sur le carreau, le découpons avec un couteau de papeterie le long du contour, de l'autre côté nous collons 2 exemplaires (si vous le souhaitez, vous ne pouvez pas coller la deuxième partie de l'enseigne. Nous faisons un support pour nos panneaux Prenez une feuille de papier blanc et coupez des bandes de 4 à 5 mm de long. long côté feuille. Pour un panneau, vous avez besoin de 5 bandes.. Prenez une bande et enroulez-la sur un cure-dent, formant un « rouleau » serré - c'est la partie supérieure du support. Collez 4 bandes en une longue bande et roulez-les en un « rouleau ». Placez-en un petit sur un grand rouleau et collez-le ensemble. Nous trempons le bord d'un cure-dent dans de la colle, perçons nos "rouleaux" et avec l'autre bord du cure-dent nous perçons le flan avec un panneau routier. Notre panneau est prêt.


    Pour rendre le feu plus volumineux, ajoutez une petite mosaïque des couleurs appropriées aux feux, percez les trous avec un poinçon et insérez la mosaïque.


    Notre flotte


    Nos panneaux


    Merci à tous pour votre attention !

    Contourner une route de petit rayon ou à visibilité limitée : 1.11.1 - à droite, 1.11.2 - à gauche.

    Un tronçon de route avec des virages dangereux : 1.12.1 - avec le premier virage à droite, 1.12.2 - avec le premier virage à gauche.

    Effilé des deux côtés - 1.20.1, à droite - 1.20.2, à gauche - 1.20.3.

    Adjacent à droite - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, à gauche - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

    Il est interdit de s'engager dans une section de route étroite si cela peut gêner la circulation venant en sens inverse. Le conducteur doit céder le passage aux véhicules venant en sens inverse situés dans une zone étroite ou à l'entrée opposée de celle-ci.

    Un tronçon de route étroit sur lequel le conducteur a un avantage sur les véhicules venant en sens inverse.

    3. Panneaux d'interdiction.

    Les panneaux d'interdiction introduisent ou suppriment certaines restrictions de circulation.

    La circulation des camions et des ensembles de véhicules d'un poids maximum autorisé supérieur à 3,5 tonnes (si le poids n'est pas indiqué sur le panneau) ou d'un poids maximum autorisé supérieur à celui indiqué sur le panneau, ainsi que des tracteurs et des véhicules automoteurs est interdit.

    3.5 "Les motos sont interdites."

    3.6 "La circulation des tracteurs est interdite." La circulation des tracteurs et des véhicules automoteurs est interdite.

    3.7 « Se déplacer avec une remorque est interdit. »

    Il est interdit de conduire des camions et des tracteurs avec remorques de tout type, ainsi que de remorquer des véhicules à moteur.

    3.8 « La circulation des charrettes tirées par des chevaux est interdite. »

    La circulation des charrettes tirées par des chevaux (traîneaux), des animaux de trait et de bât, ainsi que le passage du bétail sont interdits.

    3.9 "Les vélos sont interdits." Les vélos et cyclomoteurs sont interdits.

    3.10 « La circulation des piétons est interdite. »

    3.11 "Limitation de poids".

    La circulation des véhicules, y compris les ensembles de véhicules dont le poids total réel est supérieur à celui indiqué sur le panneau, est interdite.

    3.12 « Limitation de la masse par essieu du véhicule ».

    Il est interdit de conduire des véhicules dont le poids réel sur un essieu dépasse celui indiqué sur le panneau.

    3.13 "Limitation de hauteur".

    La circulation des véhicules dont la hauteur hors tout (avec ou sans chargement) est supérieure à celle indiquée sur le panneau est interdite.

    3.14 "Limitation de largeur". Il est interdit de circuler des véhicules dont la largeur hors tout (en charge ou à vide) est supérieure à celle indiquée sur le panneau.

    3.15 "Limitation de longueur".

    La circulation des véhicules (trains de véhicules) dont la longueur hors tout (avec ou sans chargement) est supérieure à celle indiquée sur le panneau est interdite.

    3.16 "Limitation de distance minimale".

    Il est interdit de conduire des véhicules dont la distance entre eux est inférieure à celle indiquée sur le panneau.

    3.17.1 "Douanes". Il est interdit de voyager sans s'arrêter à un bureau de douane (checkpoint).

    3.17.2 "Dangers".

    La poursuite de la circulation de tous les véhicules sans exception est interdite en raison d'un accident de la route, d'un accident, d'un incendie ou d'un autre danger.

    3.17.3 "Contrôle". Il est interdit de franchir les points de contrôle sans s'arrêter.

    3.18.1 « Les virages à droite sont interdits. »

    3.18.2 « Les virages à gauche sont interdits. »

    3.19 « Il est interdit de tourner. »

    3.20 "Les dépassements sont interdits."

    Il est interdit de dépasser tous les véhicules à l'exception des véhicules lents, des charrettes hippomobiles, des cyclomoteurs et des motocyclettes à deux roues sans side-car.

    3.21 "Fin de la zone interdite de dépassement."

    3.22 "Le dépassement des camions est interdit."

    Il est interdit aux camions d'un poids maximum autorisé supérieur à 3,5 tonnes de dépasser tous les véhicules.

    3.23 "Fin de la zone interdite de dépassement pour les camions."

    3.24 "Limitation de vitesse maximale".

    Il est interdit de rouler à une vitesse (km/h) supérieure à celle indiquée sur le panneau.

    3.25 "Fin de la zone de vitesse maximale."

    3.26 "Le signal sonore est interdit."

    Il est interdit d'utiliser des signaux sonores, sauf dans les cas où le signal est donné pour prévenir un accident de la circulation.

    3.27 "L'arrêt est interdit." L'arrêt et le stationnement des véhicules sont interdits.

    3.28 "Le stationnement est interdit." Le stationnement des véhicules est interdit.

    3.29 « Le stationnement est interdit les jours impairs du mois. »

    3h30 "Le stationnement est interdit les jours pairs du mois."

    Lorsque les panneaux 3.29 et 3.30 sont utilisés simultanément de part et d'autre de la chaussée, le stationnement est autorisé des deux côtés de la chaussée de 19h00 à 21h00 (heure de réaménagement).

    3.31 "Fin de la zone de toutes restrictions."

    Désignation de la fin de la zone de couverture simultanément pour plusieurs panneaux parmi les suivants : 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

    3.32 "La circulation des véhicules transportant des marchandises dangereuses est interdite."

    La circulation des véhicules équipés de panneaux d'identification (plaques signalétiques) « Marchandises dangereuses » est interdite.

    3.33 "La circulation des véhicules transportant des marchandises explosives et inflammables est interdite."

    La circulation des véhicules transportant des explosifs et des produits, ainsi que d'autres marchandises dangereuses soumises au marquage comme inflammables, est interdite, sauf en cas de transport de ces substances et produits dangereux en quantités limitées, déterminées selon les modalités établies par les règles particulières de transport.

    Panneaux d'interdiction

    Les panneaux 3.2 - 3.9, 3.32 et 3.33 interdisent la circulation des types de véhicules correspondants dans les deux sens.

    Les panneaux ne s'appliquent pas à :

    3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - pour les véhicules routiers, si l'itinéraire est ainsi tracé et les voitures équipées d'un feu clignotant bleu ou bleu-rouge ;

    3.2 - 3.8 - pour les véhicules des organismes postaux fédéraux qui ont une bande diagonale blanche sur fond bleu sur la surface latérale et les véhicules qui desservent les entreprises situées dans la zone désignée, et servent également les citoyens ou appartiennent à des citoyens vivant ou travaillant dans la zone désignée. Dans ces cas, les véhicules doivent entrer et sortir de la zone désignée à l'intersection la plus proche de leur destination ;

    3h28 - 3h30 - sur les véhicules des organismes postaux fédéraux qui présentent une bande diagonale blanche sur la surface latérale sur fond bleu, ainsi que sur les taxis avec un taximètre allumé ;

    3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - pour les véhicules conduits par des personnes handicapées des groupes I et II ou transportant de telles personnes handicapées.

    L'effet des panneaux 3.18.1, 3.18.2 s'étend jusqu'à l'intersection des routes devant laquelle le panneau est installé.

    La zone de couverture des panneaux 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 s'étend de l'endroit où le panneau est installé jusqu'à l'intersection la plus proche derrière lui, et dans les zones peuplées, en l'absence d'intersection, jusqu'à la fin de la zone peuplée. L'effet de la signalisation n'est pas interrompu aux points de sortie des zones adjacentes à la route et aux intersections (carrefours) avec des routes agricoles, forestières et autres routes secondaires, devant lesquelles les panneaux correspondants ne sont pas installés.

    L'effet du panneau 3.24, installé devant une zone peuplée indiquée par le panneau 5.23.1 ou 5.23.2, s'étend à ce panneau.

    La zone de couverture des panneaux peut être réduite :

    pour les panneaux 3.16 et 3.26 en utilisant la planche 8.2.1 ;

    pour les panneaux 3.20, 3.22, 3.24 en installant respectivement les panneaux 3.21, 3.23, 3.25 à l'extrémité de leur zone de couverture ou en utilisant la plaque 8.2.1. La zone de couverture du panneau 3.24 peut être réduite en installant le panneau 3.24 avec une valeur de vitesse maximale différente ;

    pour les panneaux 3.27 à 3.30 en installant les panneaux répétés 3.27 à 3.30 avec la plaque 8.2.3 à l'extrémité de leur zone de couverture ou en utilisant la plaque 8.2.2. Le panneau 3.27 peut être utilisé conjointement avec le marquage 1.4 et le panneau 3.28 - avec le marquage 1.10, tandis que la zone de couverture des panneaux est déterminée par la longueur de la ligne de marquage.

    Les panneaux 3.10, 3.27 - 3.30 ne sont valables que du côté de la route sur lequel ils sont installés.

    4. Panneaux obligatoires.

    4.1.1 "Allez tout droit."

    4.1.2 "Déplacez-vous vers la droite."

    4.1.3 "Déplacez-vous vers la gauche."

    4.1.4 "Déplacez-vous tout droit ou vers la droite."

    4.1.5 "Déplacez-vous tout droit ou à gauche."

    4.1.6 "Déplacement vers la droite ou la gauche."

    La conduite est autorisée uniquement dans les directions indiquées par les flèches sur les panneaux. Les panneaux autorisant un virage à gauche autorisent également un demi-tour (les panneaux 4.1.1 à 4.1.6 peuvent être utilisés avec une configuration de flèches correspondant aux directions de déplacement requises à une intersection particulière).

    Les panneaux 4.1.1 à 4.1.6 ne s'appliquent pas aux véhicules routiers. L'effet des panneaux 4.1.1 à 4.1.6 s'étend jusqu'à l'intersection des routes devant laquelle le panneau est installé. L'effet du panneau 4.1.1, installé au début d'un tronçon de route, s'étend jusqu'à l'intersection la plus proche. Le panneau n'interdit pas de tourner à droite dans les cours et autres zones adjacentes à la route.

    4.2.1 "Éviter les obstacles à droite."

    4.2.2 "Éviter les obstacles à gauche." Le détour n'est autorisé qu'à partir de la direction indiquée par la flèche.

    4.2.3 "Éviter les obstacles à droite ou à gauche." Le détour est autorisé depuis n’importe quelle direction.

    4.3 "Mouvement circulaire". Depuis le 8 novembre 2017, le conducteur d'un véhicule entrant dans une telle intersection est tenu de céder le passage aux véhicules circulant le long de cette intersection. Si des panneaux de priorité ou des feux de circulation sont installés à un carrefour giratoire, la circulation des véhicules le long de celui-ci s'effectue conformément à leurs exigences.

    4.4.1 « Piste cyclable ».

    Seuls les vélos et les cyclomoteurs sont autorisés. Les piétons peuvent également emprunter la piste cyclable (s'il n'y a pas de trottoir ou de voie piétonne).

    4.4.2 "Fin de la piste cyclable". La fin de la piste cyclable signalée par le panneau 4.4.1.

    4.5.1 « Chemin piétonnier ». Seuls les piétons sont autorisés à circuler.

    4.5.2 « Piste piétonne et cyclable à circulation mixte. » Piste cyclable et piétonne à circulation combinée.

    4.5.3 «Fin d'une piste piétonne et cyclable à circulation mixte.» Fin de la piste cyclable et piétonne à circulation mixte.

    4.5.4 - 4.5.5 "Piste piétonne et cyclable avec séparation de la circulation." Une piste cyclable et piétonne avec une division en côtés cyclables et piétons de la piste, attribuée structurellement et (ou) marquée par des marquages ​​horizontaux 1.2, 1.23.2 et 1.23.3 ou d'une autre manière.

    4.5.6 - 4.5.7 "Fin de la piste piétonne et cyclable avec séparation du trafic." La fin d'une piste cyclable et piétonne séparée.

    4.6 « Limitation de vitesse minimale ». La conduite n'est autorisée qu'à la vitesse spécifiée ou supérieure (km/h).

    4.7 "Fin de la zone de limitation de vitesse minimale."

    La circulation des véhicules équipés de panneaux d'identification (tableaux informatifs) « Marchandises dangereuses » n'est autorisée que dans le sens indiqué sur le panneau : 4.8.1 - tout droit, 4.8.2 - à droite, 4.8.3 - à gauche.

    5. Signes de réglementations spéciales.

    Les panneaux de réglementation particulière introduisent ou annulent certains modes de circulation.

    5.1 "Autoroute".

    Route sur laquelle s'appliquent les exigences du code de la route Fédération Russe, établissant l'ordre de circulation sur les autoroutes.

    5.2 "Fin de l'autoroute".

    5.3 "Route pour les voitures".

    Une route destinée à être utilisée uniquement par les voitures, les bus et les motos.

    5.4 "La fin du chemin pour les voitures."

    5.5 « Route à sens unique ».

    Route ou chaussée le long de laquelle la circulation des véhicules sur toute sa largeur s'effectue dans un seul sens.

    5.6 "La fin d'une route à sens unique."

    5.7.1, 5.7.2 "Sortie sur une route à sens unique." Entrer sur une route ou une chaussée à sens unique.

    5.8 "Mouvement inverse".

    Début d'un tronçon de route où une ou plusieurs voies peuvent changer de direction dans la direction opposée.

    5.9 "Fin du mouvement inverse".

    5.10 « Entrer sur une route à circulation inversée ».

    5.11 « Route avec une voie pour les véhicules routiers ». Une route sur laquelle la circulation des véhicules routiers, des cyclistes et des véhicules utilisés comme taxis de passagers s'effectue le long d'une voie spécialement désignée en direction du flux général des véhicules.

    5.12 "Fin de la route avec une voie pour les véhicules routiers."

    5.13.1, 5.13.2 « Entrer sur une route avec une voie pour les véhicules routiers. »

    5.13.3, 5.13.4 "Entrée sur une route avec une voie pour les cyclistes." Entrer sur une route avec une voie réservée aux cyclistes, dont le déplacement s'effectue le long d'une voie spécialement désignée en direction du flux général.

    5.14 « Voie pour les véhicules routiers ». Voie destinée uniquement à la circulation des véhicules routiers, des cyclistes et des véhicules utilisés comme taxis de passagers circulant dans le même sens que le flux général des véhicules.

    5.14.1 « Fin de voie pour les véhicules routiers ».

    5.14.2 « Voie pour cyclistes » - une voie de la chaussée destinée à la circulation des vélos et des cyclomoteurs, séparée du reste de la chaussée par un marquage horizontal et signalée par le panneau 5.14.2.

    5.14.3 « Fin de voie pour les cyclistes ». L'effet du panneau 5.14.3 s'applique à la voie au-dessus de laquelle il est situé. L'effet des panneaux installés à droite de la route s'étend à la voie de droite.

    5.15.1 « Sens de circulation le long des voies ».

    Le nombre de voies et les sens de circulation autorisés pour chacune d'elles.

    5.15.2 « Orientations des voies ».

    Directions de voie autorisées.

    Les panneaux 5.15.1 et 5.15.2, qui autorisent un virage à gauche depuis la voie d'extrême gauche, autorisent également un demi-tour depuis cette voie.

    Les panneaux 5.15.1 et 5.15.2 ne s'appliquent pas aux véhicules routiers. L'effet des panneaux 5.15.1 et 5.15.2 installés devant l'intersection s'applique à l'ensemble de l'intersection, à moins que d'autres panneaux 5.15.1 et 5.15.2 installés sur celle-ci donnent d'autres instructions.

    5.15.3 "Début de bande".

    Le début d’une voie de montée ou de freinage supplémentaire. Si le panneau installé devant la voie supplémentaire affiche le(s) panneau(s) 4.6 « Limite de vitesse minimale », alors le conducteur d'un véhicule qui ne peut pas continuer à circuler sur la voie principale à la vitesse indiquée ou supérieure doit changer de voie pour prendre la voie située à son droit.

    5.15.4 "Début de bande".

    Début de la section médiane d'une route à trois voies destinée à la circulation dans une direction donnée. Si le panneau 5.15.4 présente un panneau interdisant la circulation de tout véhicule, alors la circulation de ces véhicules dans la voie correspondante est interdite.

    5.15.5 "Fin de voie". La fin d’une voie de montée supplémentaire ou d’une voie d’accélération.

    5.15.6 "Fin de voie".

    Fin d'un tronçon de terre-plein central sur une route à trois voies destiné à la circulation dans un sens donné.

    5.15.7 « Sens de circulation le long des voies ».

    Si le panneau 5.15.7 présente un panneau interdisant la circulation de tout véhicule, alors la circulation de ces véhicules dans la voie correspondante est interdite.
    Les panneaux 5.15.7 avec le nombre approprié de flèches peuvent être utilisés sur les routes à quatre voies ou plus.

    5.15.8 "Nombre de voies".

    Indique le nombre de voies et les modes de voies. Le conducteur est tenu de se conformer aux exigences des panneaux marqués sur les flèches.

    5.16 « Arrêt des bus et (ou) trolleybus. »

    5.17 "Arrêt du tramway."

    5.18 « Aire de stationnement des taxis ».

    5.19.1, 5.19.2 « Passage pour piétons ».

    S'il n'y a pas de marquage 1.14.1 ou 1.14.2 au passage à niveau, le panneau 5.19.1 est installé à droite de la route à la limite proche du passage par rapport aux véhicules en approche, et le panneau 5.19.2 est installé à gauche de la route à l'extrémité du passage à niveau.

    5.20 "Bosse artificielle".

    Indique les limites d'une aspérité artificielle. Le panneau est installé à la limite la plus proche de la bosse artificielle par rapport aux véhicules qui s'approchent.

    5.21 "Zone résidentielle".

    Le territoire sur lequel sont en vigueur les exigences du code de la route de la Fédération de Russie, établissant les règles de circulation dans une zone résidentielle.

    5.22 "Fin du quartier résidentiel."

    5.23.1, 5.23.2 "Début d'une zone peuplée".

    Le début d'une zone peuplée dans laquelle sont en vigueur les exigences du code de la route de la Fédération de Russie, établissant la procédure de circulation dans les zones peuplées.
    5.24.1, 5.24.2 "Fin d'une zone peuplée."

    L'endroit à partir duquel sur une route donnée, cessent de s'appliquer les exigences du Code de la route de la Fédération de Russie, établissant la procédure de circulation dans les zones peuplées.

    5.25 "Le début du règlement."

    Le début d'une zone peuplée dans laquelle les exigences du code de la route de la Fédération de Russie, qui établissent les règles de circulation dans les zones peuplées, ne s'appliquent pas sur cette route.

    5.26 "Fin d'un règlement."

    La fin d'une zone peuplée dans laquelle les exigences du Code de la route de la Fédération de Russie, qui établissent les règles de circulation dans les zones peuplées, ne s'appliquent pas sur cette route.

    5.27 "Zone avec stationnement limité."

    L'endroit à partir duquel commence le territoire (tronçon de route) où le stationnement est interdit.

    5.28 "Fin de la zone de stationnement restreint."

    5.29 « Zone de stationnement réglementée ».

    L'endroit à partir duquel commence le territoire (tronçon de route), où le stationnement est autorisé et réglementé à l'aide de panneaux et de marquages.

    17h30 "Fin de la zone de stationnement réglementée."

    5.31 "Zone avec limitation de vitesse maximale."

    L'endroit à partir duquel commence le territoire (tronçon de route) où la vitesse maximale est limitée.

    5.32 "Fin de zone avec limitation de vitesse maximale."

    5.33 "Zone piétonne".

    L'endroit à partir duquel commence le territoire (tronçon de route) où seule la circulation des piétons est autorisée.

    5.34 "Fin de la zone piétonne."

    Zone restreinte de 5,35 po classe environnementale véhicules à moteur."

    Désigne le lieu à partir duquel commence le territoire (tronçon de route) où la circulation des véhicules mécaniques est interdite : dont la classe environnementale, indiquée dans les documents d'immatriculation de ces véhicules, est inférieure à la classe environnementale indiquée sur le panneau ; dont la classe environnementale n'est pas indiquée dans les documents d'immatriculation de ces véhicules.

    5.36 "Zone avec restrictions sur la classe environnementale des camions."

    Désigne le lieu à partir duquel commence le territoire (tronçon de route) où est interdite la circulation des camions, tracteurs et véhicules automoteurs : dont la classe environnementale, indiquée dans les documents d'immatriculation de ces véhicules, est inférieure à la classe environnementale indiqué sur le panneau ; dont la classe environnementale n'est pas indiquée dans les documents d'immatriculation de ces véhicules.

    5.37 "Fin de la zone avec restrictions sur la classe environnementale des véhicules à moteur."

    5.38 "Fin de la zone avec restrictions sur la classe environnementale des camions."

    6. Panneaux d'information.

    Les panneaux d'information informent sur l'emplacement des zones peuplées et d'autres objets, ainsi que sur les modes de circulation établis ou recommandés.

    6.1 « Limites générales de vitesse maximale ».

    Limites de vitesse générales établies par le code de la route de la Fédération de Russie.

    La vitesse à laquelle il est recommandé de rouler sur ce tronçon de route. La zone de couverture du panneau s'étend jusqu'à l'intersection la plus proche et, lorsque le panneau 6.2 est utilisé avec un panneau d'avertissement, elle est déterminée par la longueur de la zone dangereuse.

    6.3.1 "Espace de tournage". Il est interdit de tourner à gauche.

    6.3.2 "Zone de virage". Longueur de la zone de virage. Il est interdit de tourner à gauche.

    6.4 "Emplacement de stationnement".

    6.5 "Bande d'arrêt d'urgence". Bande d'arrêt d'urgence dans une descente raide.

    6.6 « Passage piéton souterrain ».

    6.7 « Passage piéton aérien ».

    6.8.1 - 6.8.3 « impasse ». Une route sans passage.

    6.9.1 « Directions avancées »

    6.9.2 « Indicateur avancé de direction ».

    Itinéraire vers les colonies et autres objets indiqués sur le panneau. Les panneaux peuvent contenir des images du panneau 6.14.1 , autoroute, aéroport et autres pictogrammes. Le panneau 6.9.1 peut contenir des images d'autres panneaux informant sur les schémas de circulation. Au bas du panneau 6.9.1, est indiquée la distance entre l'endroit où le panneau est installé et l'intersection ou le début de la voie de décélération.
    Le panneau 6.9.1 est également utilisé pour indiquer un détour autour des tronçons de route sur lesquels l'un des panneaux d'interdiction 3.11 - 3.15 est installé.

    6.9.3 "Modèle de trafic".

    L'itinéraire de déplacement lorsque certaines manœuvres sont interdites à une intersection ou les sens de déplacement autorisés à une intersection complexe.

    6.10.1 "Indicateur de direction"

    6.10.2 "Indicateur de direction".

    Itinéraires vers les points d’itinéraire. Les panneaux peuvent indiquer la distance (km) des objets qui y sont indiqués et inclure des symboles d'autoroute, d'aéroport et d'autres pictogrammes.

    6.11 "Nom de l'objet".

    Le nom d'un objet autre qu'une zone peuplée (rivière, lac, col, point de repère, etc.).

    6.12 "Indicateur de distance".

    Distance (km) jusqu'aux agglomérations situées le long de l'itinéraire.

    6.13 "Panneau kilométrique". Distance (km) jusqu'au début ou à la fin de la route.

    6.14.1, 6.14.2 "Numéro d'itinéraire".

    6.14.1 - numéro attribué à la route (itinéraire) ; 6.14.2 - numéro et direction de la route (itinéraire).

    6.16 "Ligne d'arrêt".

    L'endroit où les véhicules s'arrêtent lorsqu'il y a un feu de signalisation d'interdiction (contrôleur de la circulation).

    6.17 "Schéma de détour". Itinéraire permettant de contourner un tronçon de route temporairement fermé à la circulation.

    Sens de contourner un tronçon de route temporairement fermé à la circulation.

    6.19.1, 6.19.2 "Indicateur préliminaire pour changer de voie sur une autre chaussée."

    Le sens de contournement d'une section de chaussée fermée à la circulation sur une route comportant une bande de séparation ou le sens de circulation pour revenir sur la chaussée de droite.

    6.20.1, 6.20.2 "Sortie de secours". Indique l'endroit du tunnel où se trouve la sortie de secours.

    6.21.1, 6.21.2 "Sens de déplacement vers la sortie de secours." Indique la direction vers la sortie de secours et la distance jusqu'à celle-ci.

    Sur les panneaux 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 et 6.10.2 installés en dehors d'une zone peuplée, un fond vert ou bleu signifie que la circulation vers la zone peuplée ou l'objet spécifié s'effectuera, respectivement, le long d'une autoroute ou autre route. Sur les panneaux 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 et 6.10.2 installés en zone peuplée, des inserts avec un vert ou de couleur bleue signifie que le déplacement vers la zone peuplée ou l'objet spécifié après avoir quitté cette zone peuplée sera effectué respectivement le long d'une autoroute ou d'une autre route ; fond blanc le signe signifie que l'objet spécifié est situé dans cette localité.

    7. Marques de service.

    Les panneaux de service informent sur l'emplacement des installations concernées.

    7.1 « Poste de secours médical ».

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